パパイヤのブログ一覧

どもども、みなさんおはッス！！

昨日は...あの方やこの方と３回もプチっちゃいました(笑)

そして...夜は、数年振りにテニスに誘われ...ホ～ムランみたいな...(苦笑)

心身共に心地いい疲れで、グッスリ...寝たかというと...不安とプレッシャーに押しつぶされそうな気分で...悪夢を見ました(◎_◎)

何故か？？
そう...去年も...やったんですが、今年もやっちゃいます...新人ナース研修会！！

新人...響きはいいです...右も左もわからないひな鳥...のはずですが、今年の３人は...ちょっと違う...

何が？？
え～と、髪の毛すごい茶髪、髪を振り乱しながら、お仕事...挙げ句、先輩Nsの愚痴ですよ...

あぁ...こういう新人にはガツンと逝っちゃいますか？？

しか～し、毎年１０人以上入るのですが、今年は３人...研修が成り立つのか！？

なんと...ベテランNsも自由参加となり...オイオイ、聞いてないよぉ～(^｡^;)

さぁさぁ、１６時からの１時間...オイラはどうなるでしょう？？（汗）


ではでは、今日も１日...頑張ってみるぅ？？(苦笑)


あっ！！
そうそう、昨夜から...ビリーが来日しているようです(爆笑)
オイラも入隊しなくちゃヽ( ´ー`)丿

ジャラさんと涙の別れをした後、ほか弁によろうとした瞬間、クラクションが…

まんプレさんだぁ(^^)

ジャラさんに渡された名刺を早速配り、プチオフ開始っ！！

真横には…ティアナの覆面が(爆笑)

相変わらず激務らしく、お昼を食べたら、即仕事...呼び止めてさまいスンマソン(>_<)

しかし、今日はみんカラメンバーとよく会う日だなぁ…

次は誰だ！？(▼∀▼)ﾆﾔﾘｯ

どもども、みなさんおは…遅ッス(苦笑)

今日は子供の三歳児検診のため、休暇を頂きました。

しかし、朝からMacとにらめっこ…何故か？

明日…新人Nsの研修の一環で授業をしなくてはいけなく、スライドと原稿を作ってました。

そうすると、携帯にメールが…

愛しのジャラさんだぁ(爆笑)

なんと、我が街Ｂ市に来てるではないですかぁ。
早速、プチオフ開始っ！！

久々にジャラさんと二人きりで、色々と話し込みました。
何より、オイラとジャラさんは、ちょうど
一年前に石狩イオンでオフをしてからの付き合い…家族会で最初に出逢った方です。

一年経つのは早いねぇ～、なんてオッサン二人でしみじみと感じてました(苦笑)

気がつきゃ…２時間近く経ってるじゃないですかっ！！

そろそろ、お開きに…と言いつつ、30分ほど話しが続きました(爆笑)

ジャラさん、わざわざ遠いところまで有難う。

次は札幌で会いましょうね(^^)


この記事は、今はココ について書いています。

どもども、みなさんこんばんわっ！！

辞職願いを頂いてきたパパイヤです(^｡^;)

え～と...そろそろ、お引っ越しも考えないといけない時期かと思い、業者比較のサイトへ...

色々と条件を入力して、最後に...メアド！？
これは...危ない...引っ越しどころではなく、引っかけサイトでは(苦笑)

１度として、業者を使ったことがないので...どんなもんかと。

ちなみに...この１４年間で...かなり物が増え...大部分は処分しないといけないなぁと思っています。

大きな段ボールで１０～１５個くらい...それに家電、自転車２台、スノボ３枚、スキー１セット、ギター数本...それに問題のアレが...セレナのリアバンパー(爆笑)


皆様の知恵と知識をお貸しくださいm(__)m

遂に遂に...来ましたぁぁぁぁ！！

待ちに待った...
4WD用テインの車高調が発売されますぅ！！

いやぁ、選びようがないくらい...C25 4WD用の車高調って...ないですよね(^｡^;)

ちなみに...TEIN SUPER WAGON

コンセプトは...

～ 様々な走行ステージに対応 ～
16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用。街乗りからワインディング、ハイウェイまで様々な走行ステージにおいて、愛車の性能をフルに発揮させます。

～ 精悍なローダウンスタイル ～
各車種とも最低地上高100mm前後を狙って車高を設定し、基準設定での前後の車高バランスまで妥協せず徹底的にセッティング。ローダウンによるシャープで精悍なスタイリングを実現します。

～ 快適な乗り心地 ～
徹底した実走行テストを繰り返し、快適な乗り心地を追求。他社のワゴン用車高調やノーマルショック＋ローダウンスプリングの組み合わせにありがちな、ガチガチ感・不快な突き上げ感がありません。しなやかで粘りのある乗り心地を実感していただけます。

～ 3～4名乗車およびインチアップを想定 ～
最も多い乗車条件と思われる大人3～4名乗車を想定しセッティングを行う事により、優れた乗り心地と走行安定性を実現しました。また、最も一般的なインチアップサイズのタイヤ＆ホイールにて開発。よりユーザーのニーズに合ったセッティングを実現しました。

～ 徹底した防錆性能 ～
SWG WAGONはシェルケースねじ部に特殊フッ素コートを採用し、 高い防錆性能とともに車高調整時の潤滑性も確保しました。また、ご購入後１年間スプリングシートの固着を無償で修理する「固着保証」付。

～ お求め易い低価格の実現 ～
コストパフォーマンスの徹底追及と生産効率のアップをモットーに製品開発を行った結果、高機能・高性能を実現しながらも、お客様にお求めやすい価格を実現しました。

～ EDFC(エレクトロニック・ダンピング・フォース・コントローラ)対応(一部車種を除く) ～
「SUPER WAGON」は運転席に座ったまま減衰力の調整が可能な「EDFC（別売り）」に対応しております。「EDFC」を装着することにより、ボンネットを開けたり、リアシートをはずしたりする手間を省いて減衰力調整をすることができ、街乗り、ハイウェイ、ワインディングといったシチュエーションに合わせ室内から簡単に減衰力の調整ができます。


さぁさぁ、かみさんを...説得できるのかなぁ？？

引っ越しに...お金かかるしなぁ...

エアロボックスも欲しいしなぁ...

ヘッドレストモニターも欲しいしなぁ...

MacBookProも欲しいしなぁ...

新しい愛人欲しいしなぁ...

あぁ...どれか一つって言われたら...どうしよう(苦笑)


この記事は、ついにテインからNC25用のシャコチョーが！！ について書いています。