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  5. 今後の方向性は・・・？ [アコアル]
イイね！
   
2006年12月21日

今後の方向性は・・・？

エリシオンがマイナーチェンジ＋プレステージを追加。

プレステージは３５００ｃｃＶ６ＶＴＥＣで、３００馬力！

すごいぞ！



でもね。なんか違う気がする。

これからは排気量UPよりも軽量＋空力だと思うのですが。

Ｆ１の流れをくむとそうなると思うのですが。そして燃費

を良くしていくことが今後のミニバンには必要だと思うの

ですが。


独り言ですので。
ブログ一覧 | 独り言 | 日記
Posted at 2006/12/21 13:04:43

   

イイね！0件



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この記事へのコメント

ブラック　ウーロンティ
2006年12月21日 20:47
こんばんわ♪

これからの時代は・・・
空力＋軽量＋燃費＋速さ＝Ｆ１

だと思うのですが・・・

１５００ccターボで２＋２の車でないかな？

独り言です（笑）
コメントへの返答
2006年12月22日 11:50
どうもです。

私も同感です！Ｆ１の技術をフィードバックするともっと良い物が出来ると思うのですが。

ホンダらしい車を待ってます！
もんちー
2006年12月22日 12:42
確かに…「重い車を＋αのパワーで補う」現在の方向性ですが…
最近のミニバンの運転マナーを考えるとやめて欲しいものです。。。
コメントへの返答
2006年12月22日 15:42
ミニバン中心ですね。ちょっと悲しいです。
パワーは欲しいですが、ありすぎると・・・。Ｆ１の技術を取り入れると結構イメージUPすると思うのですが。
運転マナーを良くするミニバンなら売れるかも！
まこと♪
2006年12月23日 2:52
こんばんは。

VTEC+IMAか次世代ディーゼルをミニバンに・・・って方向の方が、ホンダらしいような気がするのですが。

いや、独り言です。
コメントへの返答
2006年12月23日 18:02
こんばんは。

そうですね。やっぱり環境に優しいディーゼルは期待したいですね。

日本にもディーゼルエンジン搭載のホンダ車が復活する日も近いことでしょう！

   

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