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2007年11月13日

J'S RACING CL7前期 エアロボンネット TYPE-N カーボン 発売!

J'S RACING CL7前期 エアロボンネット TYPE-N カーボン 発売! J’sホームページより


J'S RACINGが自信を持ってリリースするスペシャルボンネット

表面 カーボンFRP製 クリアゲルコート仕上げ
裏面 FRP製  黒ゲルコート仕上げ

軽量化もさることながら、ドレスアップにも非常に効果があります。
純正形状にこだわるマニアックなユーザーにお勧めです。

表面はカーボンクロスを巧みな職人の技法で貼り合わせをして、芸術品とも呼べる仕上げになっております。

ボンネットは表面(WETカーボン)、裏面(FRP)のそれぞれの二重構造になっていますので、純正同等の強度を確保しています。
純正ボンネットキャッチに対応しておりますので、通常のユースではボンネットピンの装着は必要ありません。


ストリート~サーキットまで幅広く対応するハイスピード走行時の必需品

ということです。金額は92,400 円です。UVカットクリアーをしても
13万ぐらいかな。やりたいな。でも以前妻との会話で

妻「このエスティマは何でボディーが白なのにボンネットだけが黒なの?」
私「このボンネットはカーボンで軽くなってるんだよ!」
妻「なんで白にしないの?変じゃない!」
私「きっとカーボンだぞってみんなに言いたいんだよ。」
妻「でも変だよね~!」
私「そ・そ・そうだね。」
といってしまった。確かに純正の色にするのもいいけど、カーボンの
ままでもかっこいいと思うのだけど・・・。

やりたいけど・・・。やっぱり無理かな~。
ブログ一覧 | アコード | 日記
Posted at 2007/11/13 15:02:34

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この記事へのコメント

2007年11月13日 15:50
私も同じ意見です。
ボンネットだけ色が違うのはちょっと…でもアピールもしたい。

ボディ同色に塗装して、さりげなくボンピンなんかどうでしょう?

コメントへの返答
2007年11月13日 16:19
なるほど!同色にしておいてボンピンってのもいいな~。

でも同色塗装をすると・・・。ボンネット軽量と共に財布軽量になってしまう。

っていうかそんな¥はないな~。
2007年11月13日 16:16
クリアレッドで塗装すれば・・・

コメントへの返答
2007年11月13日 16:20
確かにクリアレッドにすれば・・・。

ってそんな¥は・・・。

いくらくらいかかるのかな・・・。
2007年11月13日 17:57
こうなりゃ、赤のカッティングシートで…(バキ
コメントへの返答
2007年11月13日 23:00
え!買ってくれるのですか!(バキ
2007年11月13日 20:56
ほすぃーっす(笑
自分のは黒いから似合うかな?
エアーダクト付きのカッコイイのがあれば最高なんだけど・・・
コメントへの返答
2007年11月13日 23:02
Shift Sportのやつか、J’SのTYPE-Vはダクトが付いているからいいのでは!

是非J’SのVでお願いします!いらなくなったら頂きますので!
2007年11月13日 21:25
こんばんわ~♪

純正のカタチってところがいいんですよね(^-^*)

でも・・・なんで後期だけなんですかね???
コメントへの返答
2007年11月13日 22:59
前期型ありますよ!上のやつがそうです。

車種から探す(Cars)からアコード(CL7)を選んでエアロパーツ→TYPE-N ボンネットと行けば、そこに前期型がありますよ!

是非!装着お願いします。
2007年11月14日 0:42
うちの嫁も同じ意見ですねー乗り越えるには高い壁ですが…。
一応一年限定で黒いままで良いとの許可でてますが。
まーその前に買えないですがねー(;´・`)
コメントへの返答
2007年11月14日 9:36
許可が出るだけいいですよ~!

ウチなんか・・・。ボンネットの色あせが気になってきたので・・・。

変えたいです。

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