ONE and ONLY

盆休みは世間様より早めに取り、せっせと工作を。

又しても拘りのヤツですｗ

DIN3メーターの統合ユニットのマウントと
CAT（電子防錆装置）のマウントの改良を兼ねて
作っているところ。


今回は型紙でイメージを作ってから加工した訳なんですが、、
最後の最後で穴位置が合わないので、苦肉の追加工をする羽目に(-_-;)



ここの穴が仮組で合わせた時とだいぶ違うんで、くじけそうになりました(>_<)
クッソ、、何回も合わせたはずなんだけどな。



長穴で対処する予定が失敗してしまい、結局バカ穴を開ける羽目に、、、orz
M6に対してΦ10ッスｗｗｗ

年々自分に対する要求が厳しくなっていく中で、
これが今のモチベーションでできる精いっぱいのレベルです。。
最初は、作り直そうと思って再度作り始めたものの、
同じ完成度まで持っていけなくてくじけましたｗ
すでにここまでに2.5工数は掛かってます(-_-;)

無垢材なので塗装とかできればベストなんですが、
取り付けると見えなくなるし、A1050材で耐食性が良好な為そのまま。
単に面倒なだけですよｗ


早速ユニットを取り付けようとしたら、少々問題があったり、、(-_-;)

最初は基板にハヤコート（防湿用塗料）を吹こうと思って分解したのですが



最初から塗られてました☆
エンジンルームに設置するからには、湿気が無いとは限りませんからね！

問題は蓋の方です・・・



最初、蓋がピッタリ閉まってなかったのでアレ？って思ったんですが、
ネジ穴がバカになってました(・_・;)
こんなの最初に気づいてたらクレーム交換ですよ！！
ただ、何か月も前に買った物だし、すでに傷だらけなので修理する事に。。

最初はプラリペアで直そうとしてたんですが、溶剤で溶けない・・・
ポリ系の素材の様です(>_<)
これはどうしようもないので、今より長いビスとPE/PP対応接着剤で対処する事に。



太さ違いは無いくせに、同径で長さ違いは在庫してたというｗ
マニアックなネジも色々在庫してます(^_^)v
それがBRCengineering (笑)

そんなトラブルもありつつ、とりあえずリカバリーできたわけで
車体に取り付けるとこんな感じになります。



ステーの一部はABSハーネスのカプラー取付穴を利用してるので、
その辺もちょっと移動しました。



仕上がりは満足だけど、材料かなり無駄に使ったなぁ(・_・;)
使うつもりで買ったスペーサーとかアルミ板とか全然使わなかったしｗｗｗ
正直掛かったコストは安くは無い(-_-)


インターフェースも早々に代替品が送られてきたところで。



あとはメーター本体を取り付けに取り掛かりたいところですが
またしても問題発生(>_<)



下段にデッキを取り付けると蓋が開かん！！
＜メーターは上に付けたい。

これは想定外ですが、考えれば分かる事ですよね(^_^;)
あぁ、、ヤバい。ヤバすぎる。連休中に終わりそうにない。。。

代替品のデッキなんて早々見つからないし(>_<)
今売ってる1DINデッキなんて、ろくなデザインの物が無いじゃない？
作ってるメーカーも殆ど無いときた(-_-;)
お金も・・・

残り休みもあと僅か、、とりあえず今できることからやろう。