• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

しよかたの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

パーツレビュー

2010年5月5日

ENDLESS 6 POT CALIPER システムインチアップキット 345×32  

評価:
5
ENDLESS 6POT CALIPER System Inch Up Kit
腕がないので道具に頼ることにしました。
利きがよいためブレーキグポイントが分からず
コーナ手前で減速しすぎて立ち上がりが・・・・
まだまだ使いこなしていませんが、安心してサーキット走行が
できるようになりました。

■装着時の注意点
必ずメーカ(エンドレス)に装着可能なホイールの確認を取って下さい。
キャリパーは思った以上に大きいですよ。

以下は、私が確認した情報です。

●6POT インチアップキット (345ローター) EC6XGDBE
 SSR  TYPE-F 1885 +48 →OK
 ADVAN RZ    1885 +45 →OK
 CE28N      1880 +44 →3mm以上のスペーサー
 CE28N      1885 +52 →7mm以上のスペーサー

●6POT インチアップキット2(370ローター) EC6ZGDBE
 SSR  TYPE-F 1885 +48 →NG
 ADVAN RZ    1885 +45 →NG
 CE28N      1880 +44 →10mm以上のスペーサー
 CE28N      1885 +52 →10mm以上のスペーサー

この結果により、345ローターに決定しました。
また、装着するためには、ホイール交換も必要となり
ホイールをProdrive GC-010G 18X8.5J +42 から
     ADVAN Racing RZ 18x8.5J +45 に変更しました。

かなりの出費でしたが「保険代」と思えば安いかも知れません。

※金額は、ロータ、パッド、ブレーキライン込。


ロータ:345x32 フローティング
パッド:CC-Rg
品番 :EC6XGDB
装着日:2009/09/13

関連情報URL:www.endless-sport.co.jp/brake_caliper/6pot/index.html
定価386,400 円
購入価格268,220 円
関連する記事

このレビューで紹介された商品

ENDLESS 6POT CALIPER System Inch Up Kit

4.86

ENDLESS 6POT CALIPER System Inch Up Kit

パーツレビュー件数:132件

イイね!0件




関連コンテンツ

類似商品と比較する

ENDLESS / 6POT CALIPER

平均評価 :  ★★★★4.76
レビュー:279件

ENDLESS / Racing4 SYSTEM INCH UP KIT

平均評価 :  ★★★★4.90
レビュー:30件

ENDLESS / Racing 6

平均評価 :  ★★★★4.79
レビュー:43件

ENDLESS / Ewig 6POT CALIPER

平均評価 :  ★★★★4.67
レビュー:15件

ENDLESS / micro six

平均評価 :  ★★★★4.57
レビュー:30件

ENDLESS / チビ6 Wagon

平均評価 :  ★★★★4.76
レビュー:33件

関連レビューピックアップ

ENDLESS 6POT CALIPER System Inch Up Kit

評価: ★★★★★

SONAR(ライト関連) ユーロテール

評価: ★★★

KAMIKAZE COLLECTION OVER COAT SEALANT 6 ...

評価: ★★★★★

IPF 612SD

評価: ★★★★★

スバル(純正) ジャッキアッププレート

評価: ★★★★★

スバル(純正) リモコンキーボタン

評価: ★★★★★

関連リンク

この記事へのコメント

2017年6月6日 22:56
何処で買いましたか?また、純正17はスペーサー状態でならはいりますか?
コメントへの返答
2017年6月11日 15:54
blue GDB 148様
はじめまして。。。
最近あまり活動していないので返信が遅れて申し訳ありません。

通販(平〇タイヤ)で購入し、知り合いのショップで取り付けをおこないました。
ディラー車検OKです!

私の場合、インチアップサイズ(345X32)なので純正17インチは厳しいかと思います。
320X30のサイズであれば17インチでも
可能だと思います。
エンドレスに確認するのが一番確実です。
私は購入前にいろいろ確認しました。

力になれず申し訳ありません。

プロフィール

「テレワーク中」
何シテル?   08/12 15:15
アコード(CD6)から2004年9月インプレッサGDB-E型に乗換ました。 13年間お世話になったインプレッサを 2018.05手放し、初のドイツ車を購...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

YOKOHAMA ADVAN Sport V105 205/55/17 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/10/20 15:22:46
パナメリカーナグリル 交換/バンパー外し編 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/10/13 16:22:39
[AMG A45 AMG 4MATIC]RAYS VOLK RACING G025 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/05/09 13:51:07

愛車一覧

三菱 デリカD:5 三菱 デリカD:5
エブリイバンからの乗り換え 広くて悪路走破性から デリカD5 にたどり着きました 初のミ ...
メルセデスAMG Aクラス メルセデスAMG Aクラス
発売当初から気になっていました。 中古ですが、思い切って購入しました。 ドイツ車初心者で ...
ホンダ アコード ホンダ アコード
VTECは5速でなきゃあとと言う事で 1993年9月 5th ACCORD 4Dr(CD ...
ホンダ インテグラ ホンダ インテグラ
結婚が近づき二人乗り(実は4人乗り)はダメだろうと言う事で 4ドアセダンのインテク ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation