マジすか！

先日のマイナーチェンジを見たら、もうクラウンと言う車に対して、トヨタが力を入れていないのがよく分かりましたからね。
トヨタの高級セダンが欲しかったらレクサスをどうぞということなのでしょう。

SUVやマツダとの共同開発車にクラウンという名前を付けるくらいなら、きっぱりとクラウンを廃盤にしたほうが良いと思います。

国内向けは現行がメインでしょう。
あたらしいＳＵＶクラウンは海外メインじゃないすか・・。

この先のパトカーが何になるか注目したいと思います。カムリかな？

カムリかミライでしょう。

儲けて生き残る為には想像以上の事が必要なのね（汗）

ですね。
ただ、すぐ無くなる訳では無いし、現行型をあと１０年くらい売るんでしょうね。