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スキーデビューは、木島平スキー場でした。

木島平スキー場と隣の牧の入スキー場で、
行ききできます。

今は、木島平スキー場は、やまびこの丘・X-JAM高井富士スキー場と
繋がっているようです。

割引券使うと、リフト１日＋食事つきで、３８００円。

子供は、リフト券ただ。

安いじゃないか。

そして、牧の入スキー場のみの券だと、
１０００円だって。

牧の入スキー場　閉鎖されてたらしいけど、
今年は、営業再開らしい。

安いねぇ。

http://kijimadaira.info/ticket14.html

http://blog.nagano-ken.jp/hokushin/%E4%BF%A1%E8%B6%8A%E8%87%AA%E7%84%B6%E9%83%B7%E3%81%AE%E8%A6%B3%E5%85%89%E6%83%85%E5%A0%B1/6441.html

雪が降るので、野沢温泉へ　遠征！

急遽決定の為、高速使います。

関越⇒高崎経由で上信越（豊田飯山ＩＣ）　　AM2:30頃着

道中、須坂長野東ICから吹雪で、全く見えん。
左側をゆっくりはしるも、トラックは早い。

と思ってたら、ラッキー。除雪車渋滞で、徐行。

豊田飯山ＩＣ降りてからも、117号、吹雪で視界不良。

スキー場は、朝まで、沢山降りました。

途中、AM4位に、場所の移動（整理駐車）を依頼され、
その際も、深雪で、発進が限界。。。

P1は、AM6オープンの為、P2へ。

P2では、石川方面からいらっしゃった　３０プリウスがお隣に！！


野沢温泉は、H4年頃と、あとは、一度来たことあったかなぁ？

３度目かな。

ゴンドラのって、初心者コースと中級コースで下山を３度ほど。
あとは、気にったところを滑り、まあ、ご満悦。


スキーはずっと降雪ありです。

雪質はまあまあです。

ＡＭ９～16時位まで滑りました。

ご飯も、おいしい。

外人さん多いね。

ゴンドラ山頂駅



ヤマトの車



帰りは、温泉よって　２１時発　１１７号⇒１８号⇒軽井沢から上信越道⇒関越道でけちって帰宅。


温泉も、すいてて、それで、ここでも、飯が上手い。


　眠気覚ましに下道は有効。


AM3:30　帰還です。


昼に起きて、車洗って、水槽　８個　掃除して、ベランダのごみ分別、風呂掃除。

良く働きました。

腰が痛い。

上越　ＮＡＳＰＡスキーパラダイス　子供の日　リフト半額
　第３日曜日
　子供とその付き添い大人二人まで、リフト券半額
　大人：４２００円⇒２１００円
　子供３６００円⇒１６００円

栂池高原
　第３日曜日
　子供　無料
　
プリンス系スキー場
いつでも、子供無料
苗場、軽井沢、妙高高原、志賀高原

ということで、初めてのＮＡＳＰＡを選択。

なんといっても、寒波でスノードライブが目的。

一般道です。

行き　東松山⇒１４０号⇒２５４号⇒１7号深谷あたりから５０号前橋経由で１７号　三国峠越え。

　渋川伊香保位から、うっすら雪。
　
　沼田あたりから、雪が深くなり、三国峠は、久々の大当たり。

　途中、Ｓ１５シルビア（はしりあさん）がクラッシュ、
　道路塞いでた。

　ＮＡＳＰＡのＰ１は、大雪で、オープンのAM8:15で、除雪終わらず、閉鎖。
　前日のお泊りの人の車は、ダルマ状態です。
　結局、午後まで閉鎖。
　基本、Ｐ２以降からバスで送迎となりました。

　ゲレンデは、空いてる。最高。
　久々の最高のコンディション。午前中ね。

　でも、コースは短く。。。直ぐに制覇できます。
　子供にちょうど良かった。

　食事処も、ガラガラ。

　8:15～15時位まで滑り、
　三国峠の温泉＋食事へ。


　帰り、

　三国越え⇒１７号⇒前橋から与野まで１７号バイパス。
　　　　　　　これが、飛ばせる１７号かな。
　　　　　　　１７号は何本かあるので、難しい。
　　
　　　　　帰路も、渋川伊香保まで、圧積。深い。そして、視界不良。
　　　　　三国とか、苗場近辺は、
　　　　　ホワイトアウト状態。
　　　　
　　　　　そして、渋川伊香保　圧積が終わり、何キロか、地獄のアイスーバーン。
　
　　　　　道路は黒いがテカテカ。

　　　　　滑る。アクセル放すと、４輪滑る。怖い。

　　　　皆２０ｋｍとか、トラックは、停止して避難してたり。

　　　１7号、対向車。４ドアスポーツセダン。クラッシュ。道塞いでた。


積もった雪


　　
　

某商用施設の展示車でーす！

1/6夜行　４号線で那須方面　　ハンタマ　スキー場へ

　　　　　夜中の４号線は、高速道路より早い流れ？
　　　　　トラックも早いねぇ。皆、快速走行です。

　　　　　AM8から滑り、１４時まで。

　　　　　良かった、ほぼ全面滑走。
　　　
　　　　　久しぶりに、ゴンドラに乗車し、途中、家族と別れて、一人スキー。

　　　　　コースは、早い時間は良かったけど、昼位から、混み始める。

　　　　　AM８、９時台は最高。

　　　　　昼位までは、ゴンドラ待ち時間、数分。
　　　　　１４時には、外まで並んでた。。。


　　　　　リフトは待っても、数分。空いてる方なんだと思う。

　　　　　２０年ぶり位の再来、２度目です。
　　
　　　　　なかなか、人工雪主体ですが、快適。

　帰路。
　1/7　１５時位に、胸騒ぎがして、５０ｋｍ制限の道路を
　クルコン５８ｋｍ設定。GPS値で５４km/hで走行。


　おおおお！きずかづ、ねずみのサイン会場を通過。。。

　セーフ！

　前も、日光方面で、県道だか、市道だか、農道だか、裏の道で
　やってたので、何となく、だけど、いいかんしてるぜ。

　他の車も今思うと、そんな感じで走ってたね。

1/7　宿泊、観光

1/8　夕方発⇒22時着
　　　国道４号　　快適　夜中程ではないけど。。。


　　約４８０ｋｍ走行　　平均燃費　１９．３ｋｍ/L