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今日、アルファードに重量物を積んだのと、気温低下の季節の為、タイヤの空気圧のチェックをしました。最近ご無沙汰でしたし。
いつもは、同一店舗の空気入れでエアー調整することで、機器の誤差を
吸収しているつもり。

んで、大体、いつも多めの280kaにしているのですが、
今日は、220kaまで落ちていた。
スタッドレス⇒ノーマルに戻す時でも、そんなに減っていないのに。。。

出先のGSで、燃料が無くなってきたので、給油ついでにチェックしたので、
もしかしたら、機器の誤差が多かったのかも。。。

んなことないかな？

４本ともに同じ感じだったので、時にパンクではないはず。

近い時期に行きつけのGSでエアー再チェックしようと。

季節の変わり目には、皆さん、エアーチェックを。

1か月に1度くらいすべきでしょうけどね。

メガクルーザを良く展示している店舗ですが、
前に展示していたメガクルーザから変わってました。

しかし、ここの店舗の展示車両について、参考見積もり価格の総額がすごい。

ルーミ、ライズ、アクア、ヤリスなどの安く車両が軒並み、300万半ば。。。
高すぎる。。。

本当は、資格が必要なんだけど。。。

築４０年越えらしい住居ですが、今回２個めのスイッチの故障。

壊れると、結構困るのよ。スイッチ。

ランプがつくやつは、ホームセンターで500円位するので、ランプのつかない
片側スイッチに交換。

2020/9/12にDIYで交換したチャリの前後タイヤのうち、後輪がもう山ないよ。。。そんなに乗ったかな？　原チャリより減り早いんじゃんないか？　これ、店で交換してたら、シャレにならんよ。DIYでの交換方法、忘れた。また、ユーチューブで勉強しないとなぁ。このチャリもう１０年位、購入後経過してるんですが、よく使うようになったのは、原チャリを廃車にしてから。ここ2年位の話。数か月前には、店で、ギアワイヤー交換してるし、お金がどんどんかかって来そうです。消耗品の塊ですね。

最近、交通量が凄く多いのですが、まじで下手くそな運転する奴が多い。2車線道路で、前方の右左折車の障害で、タイミングのがして下手くそなのに、無理に車線変更して、そのまま停止してふさぐ阿保が多すぎる。流れを止めたなら、そのまま、走り去れ。停車させられ、追突されないかヒヤヒヤするよ。ちょっと車間あければ、無駄に入ってきて、直ぐにまた居なくなるスラローム野郎！目障り。