<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>とっしぃ@ / いろいろ迷走中＠とっしぃ@</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/</link><description>しばらく固まっていたプロフを整理

クルマ所有履歴は
EG4 → SW20 → EF8 → EC5W → EG6 → CP9A
 → BMW 320i → 135i → NWGN → K12

バイク
TZR50R → RVF400 → XJR1200 → ZX-9R → NSR250RSP → CBR1100XX → VFR750R → ZRX1100 → GPZ900R → KDX250SR → GSX-S1000F → GSX-S1000

LiveDio50 → アドレスV100 → シグナスX → 


クルマ以外だと写真撮影してます。
プロフィール撮影、ライブ撮影賜ります。
この最近は超繁忙のため新規受付停止中</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 16:02:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>とっしぃ@ / いろいろ迷走中＠とっしぃ@</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/</link></image><item><title>キマグレン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/47485268/</link><description><![CDATA[イマドキのバイクではあり得ない
250ccらしからぬパワー
らしからぬ燃費の悪さ(笑)]]></description><pubDate>Sun, 21 Jan 2024 09:06:48 +0900</pubDate></item><item><title>東京内見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43831030/</link><description><![CDATA[最近忙しさのあまり、何シテル？
で済ませていることが多々ありますが、
まぁ皆さんそんなもんでしょうか。。。

既にご存知の方も居られますが、この４月から東京へ転勤になるので
準備でドタバタしている真っ最中であります。

どこに住むのか、住居を探すのもこれからなので
来週はドタバタになるであろう。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2020 07:29:20 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツインサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43675560/</link><description><![CDATA[連日お疲れ様であります。
先週の鈴鹿ツインは個人的にマチコの状態確認でいこうとして

たかゆーさんと一緒に予約せずにそのまま持ち込み。
予約なし当日だと+1000円になるが、時間に縛られない余裕はアリな気がする。。
幸いにして予約者１名とほぼ貸切状態w

BMW M1に乗る1Mさんもみ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jan 2020 21:26:50 +0900</pubDate></item><item><title>オートサロン2020</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43645365/</link><description><![CDATA[お疲れ様でございます。

毎日更新していたあの頃が懐かしいくらいにサボってしまっております。

全国飛び回っているのでご容赦くださいませ。

先日の土日は幕張のオートサロンへ出向いていたわけですが、
あくまで時間があったから、が本音のところ。

さて、個人的に一番気にしていたブース ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jan 2020 00:35:58 +0900</pubDate></item><item><title>テスト貼り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43601464/</link><description><![CDATA[
...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2020 20:17:09 +0900</pubDate></item><item><title>追走でわかること</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43566496/</link><description><![CDATA[誰かと連んで走っている時

前を走っているクルマやドライバーの癖は意外なほどわかるもの。

その癖は本人は分かっていないことも少なくない。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2019 21:53:40 +0900</pubDate></item><item><title>工賃の感覚</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43561566/</link><description><![CDATA[ついこないだ、
というかたまにふと思う事があるのだけど、
工賃と聞いて何を思い出しますか？

車のメンテナンスの作業工賃が代表例だけど
内容によって大きく異なります。

タイヤ交換とか脱着工賃、サスペンション交換、エンジン脱着諸々です。

高い安いの議論はよくある事だけど、
その基準はなんでしょうか ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Dec 2019 17:37:12 +0900</pubDate></item><item><title>水温センサー取り付け問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43522516/</link><description><![CDATA[水温、油温、油圧のメーター類を取り付けようと

以前から水温センサーの取り付け位置に関して色々と調べているが
なかなかの難題である。

定番なのは誰もが知ってる
ラジエータホースのアッパー側をカットして
割り込ませる方法

こういうやつね↓



確実ではあるが、
ある程 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Dec 2019 14:43:39 +0900</pubDate></item><item><title>マチコのビリビリ音対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43488594/</link><description><![CDATA[ドタバタ作業が山積中でブログも手が止まっているが
出来るときにすればいいかなと思って結局進まない


先日マチコの退院からの慣らし運転中で
全開走行が出来ないウチに振動対策としてガラ師匠に
手ほどきをしていただく

Aピラーやダッシュボード内部など、
雑音が溜まりやすいところに制振 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2019 23:00:48 +0900</pubDate></item><item><title>退院からの慣らし運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43450586/</link><description><![CDATA[マチコの引き取りのため、奈良へと向かったのはいいが、
向かう最中、雨やら雷やら、、



入庫から１週間ぶりにマチコの復活


代車に付いていたセミバケシートのフィット感が良いなと思いながらも
引き取って座った瞬間、シート高が気になるくらい高い。。。

代車のシート↓ 安くで譲 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Nov 2019 21:32:03 +0900</pubDate></item><item><title>バランスが大事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43444998/</link><description><![CDATA[久々にクルマを忘れて東京に来ているわけですが、
やはり今までの考え方と大きく異なっている




演劇も写真も好きなのでそのまま継続するのは変わらないけど
全てにおいて優先順序で行動が変わる

一人で出来る範囲には限界があるし、
結局は取捨選択の連続かなと

写真撮影の場合は、他の活動とリンクするの ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2019 11:55:48 +0900</pubDate></item><item><title>クルマに乗せられる時代 Vol.1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43413528/</link><description><![CDATA[最近のクルマやバイクは
電子部品のカタマリと言っても過言ではない

ブラックボックスが多くなり、
DIYがやり難くなったクルマやバイクが増えたとふと思う


比較的早かったのはABSの装着だろうか
ホンダはALBの名称だった平成初期
ビット数の少ないECUだったり
不安定で制動距離が伸びからヒューズ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Oct 2019 07:50:48 +0900</pubDate></item><item><title>究極のカスタムカーとは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43410467/</link><description><![CDATA[これは常々思っている事であり、
間違いではないと考えるカスタム理論

ノーマルこそ美しく無駄がない

何を馬鹿な？ と思うでしょう
だが、そんなこと少し考えればわかる事だ。

安全マージンを残し、誰もが快適に乗れるクルマ
自動車メーカーが何億もの開発コストを掛けて設計しているんです ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Oct 2019 00:14:18 +0900</pubDate></item><item><title>車高調整による歪み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43407449/</link><description><![CDATA[マーチコの不具合に気付くと
色々気になるところがあり、
先日の土曜も車高に関する話をする事で、
不可解が確定的になる

マーチのフロントはストラット形状で
左右はスタビライザーで繋がっている
よくある一般的な形状。

しかしながら車高を落としていると
スタビライザーが常に効いている状態になり
その状 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2019 21:37:42 +0900</pubDate></item><item><title>マーチコ車両確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43389865/</link><description><![CDATA[先日引き取ったマーチの排気音が気になり、
あちこち店を転々と

走りに関しては先日引き取ってから爽快に走れるものの、
やはり何点か気になるところがあり、

相談しに近くのディーラーへ向かうことに


とりあえずはマフラー騒音問題を解消したいので

純正部品の見積もりをしてもらうこ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Oct 2019 21:48:09 +0900</pubDate></item><item><title>ファーストインプレ 12SR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43384154/</link><description><![CDATA[
何か良いベース車両がないかなと
ネットで調べていると、
近くの店で楽しそうな
クルマが売られているので、
ちょろっと現車確認がキッカケ

小型コンパクトでハイパワー車を追い掛けられる
クルマということで、K12型マーチを入手。

もともと22日に引き取り予定だったのだが、
急遽前倒しに。
それに合 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Oct 2019 07:40:56 +0900</pubDate></item><item><title>身体を守るモノ Vol.3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43378847/</link><description><![CDATA[


勝手にシリーズ化しておりますが、
前の回、まだ見てない方がおられたらお時間ある時にでも〜

第２回 → 身体を守るモノ Vol.2 

第１回 → 身体を守るモノ Vol.1


身体を守るモノとして、事故にならないようにする
最大の功労者と言っても過言ではないもの
 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Oct 2019 19:34:39 +0900</pubDate></item><item><title>紅葉の季節</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43376330/</link><description><![CDATA[



少し肌寒くなる朝晩を迎えるようになり
紅葉の時期に入り出しています

一年の後半に差し掛かっている
そんな思いに耽るかもしれません


写真家としての活動がメインの時、
ふと思い出すとよく撮影をしていたものです




クルマとの組合せ撮影も
ポートレイト ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Oct 2019 01:20:25 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＡ vs 過給機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43374286/</link><description><![CDATA[クルマ好きなら何かと話題になり熱くなるこの話


好みの上ではNA派と過給機派は
ハッキリと分かれると言って間違いない

みんな大好きカタツムリ


中域から盛り上がるパワーを使って走るターボ勢に対し、
高回転域を積極的に使うNAエンジンの使い手


NAチューンといえばエ ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Oct 2019 22:38:16 +0900</pubDate></item><item><title>デジタルデトックス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43372079/</link><description><![CDATA[最近のマイブームとして、
情報の在り方を考えている日々

改めて思うことは、
断捨離 でも書いたけど、
今の世の中、情報が溢れかえっていて
頭で処理する能力が追い付いていない状態


スマホの普及で誰もが常にネットワークに繋がっている時代
いつでもすぐに調べる事が出来るようになっ ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Oct 2019 00:25:12 +0900</pubDate></item><item><title>完全ワイヤレスイヤホン </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43369827/</link><description><![CDATA[
既に普及期に入っている状況の中で、
遅ればせながらお試しに購入してみた

3,000円という
普通のイヤホンの価格帯でも安い部類なのに、
それが完全ワイヤレスなんだからそりゃ驚く



超お手軽だから手を出してみたんだが


充電器兼パッケージは
見た目にスティック状でスッキリしていて
小型イヤホ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Oct 2019 07:28:40 +0900</pubDate></item><item><title>断捨離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43369514/</link><description><![CDATA[
断捨離をする

一般的には衣類や家庭用具をバッサリと切り捨て

気持ちに余裕を持たせてから

また新しいものを迎い入れる


バッサリ切り捨てる事で
今まで見えてこなかったものが見えてくる
そんな現象もあり、経験もしています


断捨離という行為は人によって目的物が異 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Oct 2019 00:35:19 +0900</pubDate></item><item><title>情報戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43367399/</link><description><![CDATA[
どの業界でも新しいシステムや仕組み、
サプライヤーが日々出入りしていて、
伝統や老舗、既得権だけでは
胡座を掛けない時代に突入している。




自動車メーカーやアフターパーツメーカーも
入れ替わりが激しい時代。
少なくとも&quot;日本国産&quot;が安全で高品質という
神話が崩れてきている ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Oct 2019 08:01:36 +0900</pubDate></item><item><title>オトナノタイオウ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43365999/</link><description><![CDATA[暗雲立ち込める現代社会

世の中、平和なら何だって良いという訳ではありません



巷で話題の”オトナノタイオウ”とは
どのような意味なのであろうか？

なんとなく自分に問いかけてみる


私的な考えとしては冷静に対処しましょう
ということだと思っていますが、
腫れ物に触 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2019 20:44:09 +0900</pubDate></item><item><title>あの時求めたモアパワー vol.2 (1000ccを捨てる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43364638/</link><description><![CDATA[それを求めた小排気量のクルマ、
といっても当時はテンロクNAの代名詞でもあった
B16Aを搭載したEG6でありました
当時は4AGとB16Aが2強だったかな

メカ好きとしてはたまらない吹け上がりを体感して
癖になった人も少なくはないだろう

街中では快適に走行出来ていたと思っている ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2019 14:46:26 +0900</pubDate></item><item><title>自己矛盾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43361938/</link><description><![CDATA[その割にはサイドウォールぶった斬って軽量化してたし、
よくよく考えたらクラッシュでアウトやった。

今更ながら何がしたかったんだろうか…

この記事は、身体を守るモノ Vol.2について書いています。...]]></description><pubDate>Sun, 13 Oct 2019 19:07:46 +0900</pubDate></item><item><title>身体を守るモノ Vol.2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43360352/</link><description><![CDATA[スポーツ走行をする上で大事なのは身を守るもの
これは前述でも言った通り

前回 → 身体を守るモノ Vol.1

いざ転倒した時に、クラッシュしたときに
残しておきたい室内の骨格部分

ボディ補強という側面も持つロールケージだけど
私的には運転席や助手席をガードするという位置付けが ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Oct 2019 09:56:35 +0900</pubDate></item><item><title>身体を守るモノ Vol.1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43359515/</link><description><![CDATA[スポーツ走行をする上で大事なのは身を守るもの

もちろんブレーキやタイヤも事故を起こさない上では
とても大切な部品だけど

身体を支えるバケットシート、４点シートベルト
この二つは装着の有無でホールド性が劇的に変化します

使って体感しないと分かりませんが、一度使うと元に戻れない
 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Oct 2019 23:05:07 +0900</pubDate></item><item><title>社会環境の変化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43357648/</link><description><![CDATA[台風19号の猛威によって、
休日の人や休業の人は大多数の人は家にいることでしょう
被害が最低限でありますよう、微力ながら祈っております



そんな私も朝から荷物も待ちながらひたすら現像している
あと2000枚くらいなのでだいぶ減りました◎
次回撮影の企画案作成も並行して


 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Oct 2019 12:31:51 +0900</pubDate></item><item><title>あの時求めたモアパワー vol.1 (マインドコントロール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43354435/</link><description><![CDATA[

小排気量のクルマを乗っていると
いつかはぶつかるモアパワー問題

人の欲求というのは日々変わるもの
初めはそんな問題はまずないだろうと高を括る

だがその欲求は突然訪れるもの

高速セクションでのフラストレーションしかり
踏んだときのレスポンスしかり

誰かと比較した時 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Oct 2019 07:55:07 +0900</pubDate></item><item><title>ナイトラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43351934/</link><description><![CDATA[
夜な夜な走りたい欲求はどこからくるのか

物静かな環境と物理的な走行量の少なさからくるものか

家での作業や支度を終えたあと、
１人を感じたい行動なのか






人は２タイプ存在し、
朝型と夜型に分かれるのが一般的ですが

皆さんはどっちのタイプでしょうか？
 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Oct 2019 07:52:06 +0900</pubDate></item><item><title>iOS13 アップデート失敗 〜思わせぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43346575/</link><description><![CDATA[メイン端末として使用しているiPhone8の

iOS13へのアップデートに失敗し、

文鎮状態から復元して復活した！

っと思ったのも束の間

アプリアイコンを押した途端
動作不能で自動的に再起動。。。

何度もリブート状態になり、全く使用できないという
なんともふわふわ不 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Oct 2019 23:46:03 +0900</pubDate></item><item><title>ポートレイト via Ameba</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43339074/</link><description><![CDATA[最近、もっぱらみんカラ住人になっているワタクシ

以前はアメブロ中心だったのだけど、
クルマのニオイが全くしないブログでありました

主に演劇が中心で撮影、食レポ、音響とか、
似たような哲学的な話まで
流れ的にこちらにシフトしていきそうなので、
その片鱗をちょろりと

所属しているグ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2019 04:39:49 +0900</pubDate></item><item><title>生きとし生けるもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43338493/</link><description><![CDATA[日中の気温も穏やかになりつつある日々

お彼岸時期も過ぎ、ピークをとっくに過ぎた曼珠沙華
先日とは別に改めて見に行ったのであります


すでに枯れ始めている花もちらほら
季節というのは無情なものです

季節変化に耐えられない生物は生涯を終え、
新しいモノへと転身する

いわば輪廻 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2019 19:21:25 +0900</pubDate></item><item><title>iOS13 アップデート失敗 文鎮からの脱却</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43337069/</link><description><![CDATA[
昨日に引き続き、
iOS13へのアップデート失敗からの復元を実施中ではありますが、、




もともとAppleの端末はパソコンに繋がないと
アップデートやアクティベーションが出来ませんでした

考え方はあくまでパソコンのサブ機としての位置付け
だったからですかね？

た ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2019 10:43:56 +0900</pubDate></item><item><title>iOS13 アップデート失敗 〜 iPhone8 文鎮化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43333473/</link><description><![CDATA[おはようございます。

また嵌められてしまいました…
毎日何かしらハプニングはつきものです


Appleよりアップデートの通知が入り、
正式版のiOS13がリリースされました


サブ機では結構前からBeta版を使用しているので
使い方には慣れていたものの

非対応のアプ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Oct 2019 07:54:50 +0900</pubDate></item><item><title>クルマとバイクの共存</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43333127/</link><description><![CDATA[
こんばんは。

連日ドタバタとロクに家に居りませんが、
とりあえず1日が過ぎています。
そんな日々で良いのかと自問自答する毎日ですが、
まぁ悩んでも仕方ありません。
その分、休みが心地よい時間であることを期待します。
皆さんも似たような感じでしょうか…





ちょこ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Oct 2019 00:35:33 +0900</pubDate></item><item><title>撮りに出掛けよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43330854/</link><description><![CDATA[曼珠沙華


御彼岸の時期も過ぎていますが、
今年は少し遅めの曼珠沙華
気温が高いことも影響しているのかなと


みんカラ界隈の方々はクルマ好きの方が
殆どだと思いますが、
一方では写真を撮るのが好きな人もいるでしょう

そんな時はなにかを撮りに出かける事も
立派なツーリン ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Oct 2019 07:35:04 +0900</pubDate></item><item><title>クルマの限界を知るとは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43330103/</link><description><![CDATA[こんばんは。

今日は今までの疲労がピークにきたのか、
心身共に病んでいたので早々に帰宅してきました。
９月期末の処理と、強化された内部統制のエビデンス整理に忙殺。
一方で残業圧縮の圧力もあり、完全なる矛盾に悲鳴を上げております。

最近、アメブロ住人からみんカラ住人に移行しつつありま ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Oct 2019 22:38:11 +0900</pubDate></item><item><title>文字に起こすとは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43327935/</link><description><![CDATA[

文章力のありなし
非常によく聞く言葉であります。

ウチの会社にも書き方が
グチャグチャになってるひとがいるけど、
やってみることが大事。
苦手だから、恥ずかしいからとやらなければ
成長しません。




英語も同じで喋らなければ成長しません。
うまく話す必要はないんです。
伝えることが大事。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Oct 2019 08:13:53 +0900</pubDate></item><item><title>キャッシュレス時代到来か</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43327106/</link><description><![CDATA[
10月初日

日々、お疲れ様であります。
相変わらずの期末締めに忙殺されております。

1分1秒を争う企業戦士といえば牛丼。



常に時間がないシンドロームなワタクシ、
不覚にも高速チャージの牛丼を食べてしまいました。

ご飯はゆっくり食べようをモットーにしているのに、
タイムロスには勝てなかっ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Oct 2019 22:48:57 +0900</pubDate></item><item><title>愛車へのアプローチの仕方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43324856/</link><description><![CDATA[10/1 

いよいよ１０月に突入し、
巷では消費税１０％でフィーバーしておりますが、

私はさほど気にせずマイペースでおり、
もっぱらまとめ買いはしない派であります。
何かまとめ買い、大人買いされましたか？

増税前にラーメンを頂きました。


味噌ラーメン



 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Oct 2019 07:17:42 +0900</pubDate></item><item><title>X-DAY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43324201/</link><description><![CDATA[こんばんは
相変わらず日が変わる直前

ふと思い、帰りの電車で筆をとる。
今日もまた大阪は暑い1日でしたが、
体調管理されていますか？

少しでも気を抜くと風邪になりそうで
危なっかしい天候ですね。





本日、某所より連絡があり、
X-DAYの日が何となく見えてきました。
元の予定よりも少し遅 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Sep 2019 22:59:21 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだいますよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43307846/</link><description><![CDATA[こんばんはでございます。

最近はみんカラ出没頻度も上々であります。

その一方で他のSNSがおろそかになるというよくある話ですが、
そこはまあ置いといて。

日本の国内企業に勤めている方だと半数以上は決算が３月で中間決算は９月。
勤めている会社も例外ではなく９月は中間決算であります ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Sep 2019 00:40:29 +0900</pubDate></item><item><title>中間決算と人事異動の季節</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43260787/</link><description><![CDATA[最終電車を乗り継ぎ、ようやく帰宅するも、夜25時

早々に着替えを済ませ、今日のうちに筆をとることに



日本の一般企業のこの時期といえば、中間決算の時期
収支の締めや資産の棚卸を実施するわけですが、
私が担当している資産を勘定するアイテムは途轍もないボリュームで
財務会計と実態 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2019 01:29:56 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴14年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43235667/</link><description><![CDATA[9月14日でみんカラを始めて14年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2019 00:16:38 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ明日か α7R Ⅳ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43228648/</link><description><![CDATA[‪カメラ業界では大きな話題のソニーの
フルサイズミラーレスのハイエンドカメラが
いよいよ明日リリースされる。

今回は4型で6100万画素の超高解像度モデル

ワタシの使い方ではそこまで必要ないので
見送る予定だが、デモ機の操作性は良好。
諸々のスペックを見て40万弱だと決して高くない…
いや高いけ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Sep 2019 06:57:46 +0900</pubDate></item><item><title>クルマに求めるもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43207463/</link><description><![CDATA[クルマに求めるもの

そう聞いて皆さんは何を思い浮かべるでしょうか？


見た目に格好いいクルマであったり、
可愛いクルマ、速いクルマ、
乗っていて楽しいクルマ、快適なクルマ、色々です。

価値観が人それぞれ違うから
求めるところが違うのは当たり前です。

それぞれ目的や目標 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2019 21:02:31 +0900</pubDate></item><item><title>最近チラッと出たカスタムの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43203180/</link><description><![CDATA[クルマのカスタムって聞くと、

手を出しやすくて見た目や音、体感出来る吸排気系に始まり、

次いで足回りやLSDの話が鉄板ではあるが、

過去の苦い経験から安全面に配慮した
チューニングから施すようになった。

ブレーキやラジエータ強化はもちろん、
オイルキャッチ、消火器とかも載 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Aug 2019 23:55:08 +0900</pubDate></item><item><title>久々のチューン系</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151577/blog/43173313/</link><description><![CDATA[
久々にライトチューンの整備だけど、
感覚は慣れたものだ。

苦労して一通り自車を整備していた当時が蘇る。
でもってまた何か走るクルマが欲しくなるというもの。



...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2019 20:05:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>