yone　02のブログ一覧

本日は某クラブの静岡の方が神奈川まで来るって事で、オイル交換ついでにカレスト座間まで行ってきました！
行きの首都高は環状線内回り、３号線に分岐する５００ｍ手前でトラックに乗用車が追突。バンパーが落ち動けない状態に･･･。
その動かない列に車線変更しようとしている人が･･･。(汗)

東名に入ると路面に積雪は無いのにチェーンを装着している車が５０ｋｍ／ｈ走行･･･。

慣れてないのは解るけど、シャーベットで夏タイヤ。←雪が降ってて人通り無い道路には積もってるんだから走っちゃだめでしょ。
単なる濡れた路面でチェーン走行。。←状況見て着脱しないと･･･。
スタッドレスなのにのろのろ運転。。。←怖いなら他の交通機関か天候を理由に予定変更したら？

って感じです。

※画像は東名横浜町田ＩＣ出口Ｒ１６。車が居ない！

よろしかったら見てみてください。

あ、車は基本的に日産しか撮りませんから、車の画像が見たい方は面白くないです。(汗)

行って来ました。同行のお友達は体調崩したようで･･･。

実際の使用感ですが、無いより大分マシかと思います。
イチバン実感出来たのは降車時の静電気の“パチッ！”の減少ですね。
アースベルト装着しているにも関わらず、私が帯電体質なのか、加湿器導入前はカナリびびってましたから…。
コンタクト装用時の目の渇きも加湿器無しよりは大分楽になったと思います。まだ長距離走っていないので断言は出来ませんが。
水の減り具合は５時間くらいは持ちそうです。ただし、取説には連続動作は３時間までと注意書きがあったように思います。
取説は“イオ・モイス”で検索して下さい。

横から撮りました。
左上にネオン。ネオンの下で光ってるのはタワーバーです。