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ホンダ シビックタイプR  

イイね!
ホンダ シビックタイプR
スイフトスポーツ(ZC32S)から乗り換えです。 スイフトからの移設パーツはほとんどないので、大人しい感じで仕上げていきます!
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年01月27日

ヤマハ YZF-R1  

イイね!
ヤマハ YZF-R1
初代のYZF-R1 4XV。 知人から譲ってもらいましたが、すでにほとんどのパーツは廃盤という、絶望的な車両です。 今や数少ないキャブレター仕様なので大事にしていきます。 燃料濃いし、ギクシャク感があるのでキャブOHですかねぇ・・・
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年07月06日

スズキ アルトバン  

イイね!
スズキ アルトバン
インプレッサの廃車から1週間後 転がり込んできました。 H21年 走行距離8000キロ FF 5MT 軽くてすごいロールするし、低速ですぐ限界迎えるんで楽しいですよ。 荷物はいっぱい載せれるんでどこでも出張修理可能です。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2016年09月06日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
2016年8月 抹消しました。 最高に楽しかった車です。 また乗る機会があればエアコン付きにしたいです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月28日

カワサキ ZX-10R  

イイね!
カワサキ ZX-10R
kawasaki ZX-10R 2011年 3000キロの中古車 US仕様でしたがEU仕様に変えてフルパワー化済 マフラー早く変えたいです(´ρ`)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月19日

三菱 eKスポーツ  

イイね!
三菱 eKスポーツ
通勤用足車、北見市内から出ませんɿ(。・ɜ・)ɾ ちょこっとだけいじっていきまーす!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月11日

カワサキ Ninja250R  

イイね!
カワサキ Ninja250R
北見に戻ってきてから乗る機会がめっきり減りました。 でもかならず1年に一回は宗谷岬までバイクで行きます! モンスターエナジーも日本で発売したので今年は乗るようにしよう! ライト→中華製HID ハンドル→BEET レーシングハンドル ステップ→メーカー不明バックステップ マフラー→テックサーフ、ス ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月14日

スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
2011年12月24日に納車しました。 塗装以外は自分でやります。 工具と勇気があれば誰でも出来る車を目指します。 2017年 サーキット特化仕様へ。 2018年 サーキット特化に伴いアンダーネオン等電飾系をすべて取り払う 2018年 12月に売却。 サーキットでは大変勉強になりました。 ター ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月12日

プロフィール

「[パーツ] #スイフトスポーツ MSEオイルクーラーキット シュラウド付 https://minkara.carview.co.jp/userid/1516123/car/1115872/9498961/parts.aspx
何シテル?   10/21 21:52
はじめまして、Hなとらさんです。 暇があったら車弄りな人間です。 元IT系セールス、元整備士、元バイク整備見習、元スズキセールス 元部品課 現在とある...
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強制ファンスイッチ取り付け その2 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/10/12 19:09:24
強制ファンスイッチ取り付け その1 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/10/12 19:09:18

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スズキ アルトバン スズキ アルトバン
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