コルトラリーアートバージョンRから乗り換えました。前からエボに乗りたいなと思っていたので、コルトのミッションブローを期にエボを買うことにしました。コルトに乗っていた時のクラッチ操作の癖が抜け切らずたまにエンストしちゃいます。中古で買ったのでホイールとマフラー(ちょっと煩いかも💦)は社外品でした。 ...

ekスポーツからの乗り換えです。 レカロシートが標準で付いているのと、ボディー剛性が強化された限定車という事に惹かれて購入する事にしました。(新車ではなく中古車ですが。) 購入時の総走行距離は6,176kmでした。 2008年式のコルトラリーアートバージョンR スペシャルに乗っています。 シリア ...

学生の頃に免許を取得してから社会人になるまでの2年4ヶ月乗っていました。 今は弟が通学用に使っています。 画像が無くてすみません。m(_ _)m

H82W、グレードＲの2009年式後期型eKスポーツに乗っていました。 最初は軽でターボがついていればなんでも良いやという考えでクルマを探していて、スズキのディーラーで適当に見つけたワゴンRがかっこ良くてコレにしようと思っていたのですが、あまり条件が良くなかったので諦めました。その後、母親が昔働い ...

ekスポーツを修理に出してるのでその間の代車です。燃料タンクの容量が、ekスポーツと同じ30Lですが、燃費がとてもいいのでこっちの方が航続距離が長いです。インパネの燃費表示で平均燃費の最高が18.0km/L出ました。 坂道もそんなにアクセルを踏まなくて登って行くので運転が楽です。

車検でディーラーにekスポーツを出したら、新型ミラージュを代車で貸してくれました。 CVTは、トルコン式のAT車に乗り慣れていると違和感を感じますが、これは慣れてしまえば問題無さそうです。 そして、エアコンをつけても燃費がかなり良い(*^_^*)