クワトロ･バジーナのブログ一覧

先日、チンクの初回車検が完了したばかりなのに、今度はRC Fを車検に出して来ました💦
同時期に２台車検を迎えるなんて、買う時に考えているようで実は全く考えてなかったんだね・・😅

5ℓV8 のRC F と1.2ℓ直4のチンク、車検に掛かる費用ってどれだけ違うのか、ちょっと興味ありません😅？
両方とも2年間のメンテナンスパックにも加入してあるので、どれだけ違うのか折角の機会なので、纏めてみようかと✍️

まず単純に法定費用、

[Lexus RC F 諸費用]:
　重量税 32,800
　自賠責 20,010
　印紙代 1,400
---------------
　計 54,210

[Fiat 500 諸費用]:
　重量税 24,600
　自賠責 20,010
　印紙代 1,600
　手数料 10,000
---------------
　計 56,210

あれ？重量税高いはずのRC Fとチンクが逆転してる😅
並べてみて気付いたんだけど、なんだろフィアットさんの手数料1諭吉って💦
↑
まぁ。良いよ。コロナ渦で県下のフィアットを仕切るファ〇リーさんにお願いしたのは、ワタシなので。

次は、車検整備費用を含めた合計ね。
RC F は継続して、LCMPⅡに契約したので、この金額で今回の車検整備費用 ＋ 今後2年間の点検費用が含まれる感じ。

LCMPⅡ契約料(これは定価かな？)
↓


[Lexus RC F 車検費用 ＋ LCMPⅡ契約料]:
　諸費用 54,210
　契約料 187,000 ←今回の車検整備費用 ＋ 今後2年間のメンテナンス費用
------------------
　計 241,210

チンクも今後2年間のイージーケア プラスに加入したので、車検代(168,453) ＋ 今後2年間の点検費用を足すと・・。

イージーケア プラス加入料
↓


[Fiat 500 車検費用 ＋ イージーケア プラス加入料]:
　諸費用 56,210
　車検費用 112,243
　加入料 63,800
------------------
　計 232,253

こうやって改めて比べてみると、メンテナンスパックを含めた、車検費用、RC Fとチンク 大して変わんない💦

双方のメンテナンスパックの大きな違いは、
レクサス(LCMPⅡ)は半年毎の点検で、オイル交換は半年毎。
フィアット(イージーケア プラス)は1年毎の点検で、オイル交換は1年毎。←(期間中2回が可能)

話をレクサス側のメンテナンスに戻しちゃうと、
以前、レクサスの担当さんもポロっと
「レクサスの メンテナンスパック(LCMPⅡ)って、RC Fにとっては結構お得なんですよね🤔」って言ってたんだよね。

たしかに、エレメント交換時(1年毎)は、9.3ℓもオイル呑むもん、ある意味お得かも😅

あと、レクサス車にはなくてはならないサービス「G-Link」。
これを付けると ＋32,593円 が加算されるので、「やっぱレクサス高いじゃん！」ってなるかもね。
個人的には必要と思えるサービスだけど、人それぞれだから😅
要らない人は加入しなきゃイイだけ。

車検整備が終わり、整備カウンター裏に移動して来た RC F と、今回1日半、お借りしたIS。
↓


MC後のIS、今回初めて乗ったんだけど、8-Speed のオートマが凄く滑らかでちょっと感動モノでした😳
お借りする時に「秋に IS500 が発売されるので、先ず IS300を楽しんでください♪」と担当さん。笑

こうやって半年毎に最新の車を十分に乗せて頂けるところは、レクサスならではなのかな。
色んな車に触れ合えるのは、イチ車好きとしては、楽しいよね😚♪