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TEINの車高調が届いたのが夜だったのですが
もう時間は遅く･････

でも早く作業したい　早く装着したい

うずうずうず･･････････････


と近所迷惑になるので必死に我慢して眠りにつき
朝一番に作業始めました

もちろん外は雨ですとも　ﾟ(*>ω<)o"


目標を１時間と設定してスタイリッシュに作業を進めていったのですが
車高調を外した時に留めるボルト２本の錆びが気になる･･･････

よし、ワイヤーブラシで磨こう
　　　　　シャカシャカ･･･シュッシュッ････　　( 。-x-)、

リアのブレーキローターの錆びが気になるな～
よし、磨こう
　　　　　シャカシャカ･･･シュッシュッ････　　( 。-x-)ヾ

と、どうしても横道にそれて１時間の予定が結局倍の２時間に
それ以外にも遅くなったのには理由があって、初めてのTEINなのでロアシートをどのぐらい上げたら、車高がどうなるのか分からないので、最初は適当にしてタイヤ装着→ジャッキ降ろし→車高確認

う～ん、もう１ｃｍアップかな

と、もう一度ジャッキアップ→タイヤ外し→くるくる回して→タイヤ付けて→ジャッキ降ろし

・・・・・・・・・・、も、もうちょい
　　　　一度ジャッキアップ→タイヤ外し→くるくる回して→タイヤ付けて→ジャッキ降ろし


んで分かったこと、
TRDと同じロアシートの位置でよかった･・・・・・・・・・・・・・・・・　┌|゜□゜;|┐


あぁ～　意味の無い作業の繰り返しをしてしまった

そんなこんなで、とりあえず減衰力を一番下････と思われるダイヤルにしてテスト走行を
うっわぁ～～～　めっちゃ柔らかい、柔らかすぎて全然踏ん張らない

何度か調整してようやくいい感じで室内でもジュースが飲めるレベルに落ち着きました
まだ減衰力MAXを試してませんので、これから色々遊べそうです

TEINの車高調、いいねっ！！！
ちなみに今回の車高調は一応　ST202マクファーソン用から拝借しました


TRDの車高調はぶりの分解遊び道具となりそうです　(・ω・)bグッ