ぶ りのブログ一覧

足回り作業、大好き！
病みつきで止められない！ぶりです････


前回のブログの続きなんですが
まぁ、画像見れば一発なんで最初に書きますが

『ハブボルトが折れた～～～』


　　あるあるある♪


前回のブログの画像を撮った後、ジャッキを降ろしてナットの増し締めを行ったのですが･････
ちゃんとトルクレンチを使用して規定値でカチッって音がなった瞬間！

ハブボルトくん「うにょ～～～～～ん♪」


実に数週間ぶりの感触がｗ
でも今回のやつは直ぐに取れる部分なのでいいですが
前回のキャリパーＯＨではキャリパーマウンティング部分のボルトが折れ
今回は逆側のハブボルトが折れ

いやぁ～　ＤＩＹって楽しいですな～
ネタに尽きない！　　(・ω・)ｂ　ｨｪｨ！

とりあえず、ハブボルトなんて手元に持ってないのでトヨタ共販で購入しようかと思ったけど
運転できない＋距離がちとある
ということなので、チャリでも行けるディーラーさんに電話して注文してもらいました

もちろん電話での一言は忘れてはいけない
ぶり『助けて～～　Ｄラえも～～～～～～ん』

月曜ディーラーさん休みなので、火曜に部品をもらって復活作業予定です
う～ん、最近セリカの進化というより、リペア的作業が増えてきたのは見なかったことに

まぁ、走行中に折れなかったのが不幸中の幸いってことで
ついでにフロントの左右１０本、すべて変える予定です

なんか完璧に乾ききってないので、ねっとり感がありますが･･････


やっとこさブレーキのリア＋フロント、すべてのキャリパーオーバーホールが終わりました
かなりばらばら作業で時間がかかってしまいましたが、何とか自力で完了♪


ぶりのDIYレベルが２上がった！ﾟ(*>ω<)o"


セリカ変態レベルとも言う･･････
　　　　　　　　　　　　ﾋｨｨｨｨ Σ(ﾟロﾟ;ノ)ノ


今回は１日でＯＨ＋磨いて塗装まで行ったので、１つのキャリパー作業で４時間ほどかかりました

いやぁ～、やっぱり黒一色の方がよくないかい？
まっ、いっか♪　(・ω・)bグッ

これですべてのキャリパーの色が見事バラバラになりましたｗ
塗装してなかったり、全部シルバーだったり、シルバー＋黒だったり

えっ、全部同じ色にしろって？？


めんどくちゃ～～～い♪　ヾ(≧▽≦)ノ


今はそれどころではないトラブルが発生してるので、そちらの対処を１番に頑張ります
あはっ　あはっ　あははははは！！！