９年間のありがとう（CX-5）

2023.01.26　9年目の車検通さずの下取り車として、
マツダディーラーに引き渡しました。。。

引き渡し時の走行距離：167,043km
20万kmを目指してましたが、
届かずも歴代最高記録。。。


ETC２からETCに戻したり・・・




スピーカー外したり…



BDプレーヤー周辺の配線外したり・・・



ヨナヨナキャリア外したり・・・


と、ショックアブソーバーとタイヤ（スタッドレス）以外はほぼ純正戻し。。。


運転していて楽しい車でした。


リアシートは…　苦行…


もう少し奥行があればいいと思うラゲッジ。。。


総じてファミリーカーとしては大満足な車で、ムスメと同学年（年式）と
言うこともあり、まさに子供の成長を見守るようで、家族の一員でした。。。
CX-5との子供の成長記録　（2014年版）
CX-5との子供の成長記録　（2015・16年版）
CX-5との子供の成長記録　（2017年版）
CX-5との子供の成長記録　（2018・19年版）
CX-5との子供の成長記録　（2020～2023年版）

次の車、CX-8は半導体問題で思ってた通り、若干の遅延が発生しているようです。
じゅんたは車ナシ生活を元々予定してましが、遅延理由によりディーラーが
レンタカーを貸し出してくれました。（代車）
初めての軽自動車。　なるほど、ハイト系って売れるわけだ…と納得な一台。
事故ったら死ぬかも？と思える鉄板の薄さ、アクセル踏んでも音だけ
加速（ノンターボ）ですが、シティーコミューター用途なら全くアリ。

憧れの電動スライドドア、妻や娘はこっちの方がイイと・・・