じゅんた035のブログ一覧

前報の続き（文字制限3000文字）

３月２日のお宿はいわない温泉。　
スキー場すぐ近くです。



寝るだけなので、もったいない部屋。


昨シーズン、”おかえりなさい”に宿泊し、いわない温泉の泉質と
この立地の雰囲気が気に入り、今シーズンもこの地で宿泊。
”おかえりなさい”よりスキー場寄りなので眺望は、良かったです。


発達中な雲～♪　部屋から海と山と雲の動きがよーく見えます。


この日は陽が沈んだら天体ショー（木星と金星が大接近）を見ようと思ってましたが、とろみ感じるお湯に浸かった時点ですっかり忘れてしまい、外の景色眺めながらお酒が進み…


陽が落ち…


ホテル併設されたブルワリーへ・・・




IPA、旨し。　


８つくらいかな？タップの数。　部屋で飲んでからの来店で食えない・飲めないで、
１Pintでお店を後に…　米国よりも英国にあるPUBのような雰囲気で、
この時間帯は日本人客のみで自分入れて３組でした。　
自分もですが…インバウンダーが好きそうな雰囲気のお店です。


星のことなどすっかり忘れて、一日が終わりました。。。zzz


で、ハナシ前後して、今回のレンタカーの備忘録。。。
前回旭川の時はFIT4（同じオリックスレンタカー）でしたが、今回はトール。


ちょうどこの頃、自宅の車は納車待ちのCX-8の繋ぎで軽自動車、Mazda　フレアー（スズキのOEM）を乗ってました。　上記FIT４は上質な乗り味を感じることができました（昨シーズンもFIT4レンタルで同・感想）が、トールは軽自動車を大きくしたような乗り味でした。　また、クルコンがなかったのが残念ポイント。


助手席周り。


リアシートは前後スライド＆リクライニングします。正直CX-5がこうなってくれればCX-8買わなくて済んだんですケド…　FIT４もリアシートリクライニングした気がします。　CX-5も現行型になって２段階リクライニングするんですが、角度が…


助手席足元に板を入れると下記画像の通り177㎝の板なら余裕です。
が、事故などの時を考えると…ネ。。。


で、この車、運転席と助手席間がウォークスルー仕様で丁度、板を乗せるイイスペースが～♪










板積んだ状態だとスーツケースを立てた状態で移動してました。


板がないと、後席を前方にスライドさせることでスーツケース、平置きできます。


タイヤ銘柄はVRX2でした（21年36週）。
今回初日の支笏湖あたりのコーナー凍結箇所（滑りましたが徐行運転）と、シャーベット状だったので、全く危なげなくいいタイヤでした。


スキーしなければ圧倒的にFIT４ですが、板の積載考えると、この車も捨てがたく
（左側は電動スライドですし…）、ハシリの質とるか利便性取るか…

３月３日のヒラフへ続く・・・

Day1の続き。

口コミでイビキなど気になる書き込みもあり実際、聴こえてきましたが、寝てしまえば、朝。　全く問題ありませんでした～♪

ロビー


ベットルーム、お風呂などはこの先（施錠あり）


グッズも少々販売されてました。。。


6：00過ぎから朝食タイムが開始されるので、パウダー競争にも参戦可能です～


充分な質です。


お隣。。。　コインランドリーも近くにあるので、長期滞在出来そうです。


駐車場のはガリガリ。


羊蹄山は雲の中


7：30過ぎに宿を出ました。道路はドライ。


車があればすぐヒラフに着きます。


ハイエンドなお値段。。。　株主優待がないと気軽に来れないデス。。。


上部駐車場４台目でした。


晴れているけど、羊蹄山は雲の中


車の中でマッタリしてたら、出遅れました　＾＾；）　
でもパウダーないので問題なし。


ゴンドラ降りた定点ポイント


King＃３Qに乗りこみます


中間くらいまでは視界ありますが・・・


リフト降りると…


この勢いでKing＃４へ…降りると。。。


リフト１本乗ってただけでこの状態。　着込んでなかったので寒かった。。。


ガスの中。


ゲートは開いているようですが、降雪ないのでこのまま降ります。


標高800ｍくらいから下は視界が開けてました。　第二の壁から。


標高700ｍくらいまでは乾雪、そこから湿雪で、じゅんた的には滑っててテンション上がらないので、休憩しに車へ…


9：40-10：00休憩。。。　


視界のいいKing＃１で回すことにしました。


羊蹄山見えると気分も上々なんですが…
ザラメ一歩手前の湿雪なのでゲレンデは滑りやすいコンディション。


望羊荘、11時前に着陣。（この時、ガラガラ）


お昼はカツカレー（並）


あれ？少ないと思ったら昨シーズンは大盛を頼んだようです。。。
2021.12_ひらふ

日本人・・・　ソバ食べてた１名だけだったかな？
平日ってこともあり、日本語の声は皆無でした。。。


店内、インバウンダーで満員御礼とともに撤退です。


望羊荘をあとに、ゴンドラにのり…　降り場の定点ポイント


King＃３Qに乗り…


朝と違って視界良好。カツカレー食って、帰らなくて良かった。。。


視界あるので再度King＃４乗ることに。。。




粉雪状態をキープ。


ガスが流れてきましたが…


なんとか視界は確保。


こんな雪でもテッペン目指す人いるんだと思い。。。


じゅんたは花園ボトムまでゲレンデ内滑走します～♪
曇ってるので雪面が見え難い状態はボトムまで変わりませんでした・・・
Insata360のソフト、これ使いこなすと面白そうですね。。。


花園ボトムまできました。分かっていましたが、日本人いない。。。


トイレを借りに。。。　ウィスラー・ブラッコムにきた感じです。
コロナ前に平日・旭岳のロープウェイ―乗車時に日本人皆無なあの状況が、
今シーズン完全復活した感ですね。。。


用たして、リフトへ…


尻ヒータ付６人乗りリフト。


快適で、このままテッペンまで搬送して欲しいと思える快適・極上リフト…


この日は滑りませんでしたが、G4外の東尾根稜線。


ゲレンデは空いてましたが、天候、雪質、体力…　総合的判断で13：30にあがりました。

羊蹄山は結局見えず…


夏場はテニスコートの下段Pも平日で空いてました。


晴れてと思ってたら、雪が…　一日（半日か　＾＾；））こんな天候でした。


スキーを半日で切り上げた理由は・・・　ドライブ。
元々、倶知安３連泊を予定してましたが、週間天気予報から２・３泊目の宿泊地を変更したのに伴い（結果的には失敗だったかも？）まずは、撮り鉄ポイントのサンモリッツ橋へ…


アラレ。　スキー場もこんな感じでした。


廃線までに撮影に来たいデス。。。


パノラマ・ニセコ。ムリですが…こういうところで２週間くらい滞在したい。。。


ニセコアンヌプリ。天候回復方向でした。


この日の宿が岩内町にしたので、蘭越経由し日本海沿いを少し走るドライブ旅。。。
駅舎めぐり。　昆布駅。




ホーム側



長万部方面


倶知安方面。　雲が印象的でした。


花園のあの賑わいは何？ってくらい、普通の北海道です。
続いてお隣の蘭越駅。


ザ・ローカルな時刻表。


ホーム側


倶知安方面


長万部方面　跨線橋があり立派な駅です。


Nゲージのジオラマによくある駅前風景。。。


R5、乾路。　日中だと夏路と変わらない感覚で運転出来ます。


日本海側へ抜けます。。。


北海道らしい道を快走します。


幌別岳。　立派な山塊です。。。


道の駅に到着




何度かポスターでみた雪秩父。　
まだ行ったコトないので、いつかの機会に。。。


追分ソーランラインを少しだけ…


積丹半島が洋上に浮かぶ島のように見えます。


先月の増毛町沿いとは違って、穏やかな日本海。。。


ナカナカ迫力を感じました。


氷瀑中の雲間の滝


旅情そそられる海岸線。　


自分の車で北の大地走りたい。。。


短い距離でしたが、天候も路面もよく来て良かったデス。。。


岩内の宿に向かう前にスキー場へ寄ります。（って同じ場所ですが）


スキー場到着。


CAT-SKIだけだと思ってましたが、リフト営業もしてたんですね。。。


いつかはTRYしたいですが、先立つモノが…　汗）


岩内市街一望。


文字数上限あるんですね？　続く・・・