ikechan500cultのブログ一覧

2025シーズン
Tjジムカーナ
泉大津フェニックスにて

(パイロンコースなのでコース覚えるのにかなりの苦労😅)

ココ数年はオフィシャルでの活動でしたが、
今シーズンは
久しぶりにエントラントとして。

（ブルペンカークラス？な）
fiat500ながら
速くよりはエンターテインメント的に

次回は
輸入車クラスよりは
C3クラス？での参戦

2025シーズン
初走行！

フィールド広すぎて
目印らしきモノ
ないため
コース覚えられない😂😅😅









コース覚えるのに
かなり手こずりましたが😅

(fiat500からの光景)
走行前は
デモラン？から

2024シーズン

(自分ではありませんが)

身の回りでの事故等
かなりありましたために
(よ−いドンは)参戦回避状態に。

前半はオフィシャル活動で
唯一エントラントとしては
3月のTj舞洲ファイナルランと
12月のTjキャピタルのみ











10月のチャオイタリアは
マシントラブルで不参戦状態に😭







今シーズン
喪中につき新年のご挨拶は控えさせていただきます。


2025シーズン
良い年でありますように。

※　約15分ほどのダイジェスト動画

diverti
ドライビングアカデミー
午前の部
（プチタイムトライアル）

2024.11.04
divertiドライビングアカデミー
岡山国際サーキット　にて



【午前の部】
お隣のミニコースにて
ジムカーナ形式ですが
基本動作メイン

①スラローム走行（１回目）
①コーナリング走行
①フルブレーキング
①スラローム走行（３回目）

午前の部
最後にプチタイムトライアル２本行うことに
（動画は２本目の走行）

【午後の部】
サーキット走行２本
（30min×2）
ただし
どちらも1周目は完熟走行

（動画は　2本目の2周目～）

(1.2)fiat500の場合
よほどのことない限りは
3速と4速のみで走行してます。
（岡山の場合は5速使ったとしてもパワーかなり落ちます。）

2024.11.04
岡山国際サーキットにて

diverti(八光自動車)主催の
ドライビングアカデミーに
(名目　研修会？)

プロドライバーな方々が
自分たちに
どのように指導してるかを学ぼうとしてたのだが…







午前中は
お隣のミニコースにて
ジムカーナ形式での基本的な動作などのレクチャー

①スラローム走行
(アクセル踏んだときと抜いた時の荷重移動など)

今回は
ブレーキなるべく使わないで
エンジンブレーキにて
アクセル抜いた時にハンドルを切る練習！
(コレかなり難しい😅)
アクセル抜くタイミング
かなり手こずる😅

②ジムカーナ形式ながらコーナリングの走行
(目の前ではなくて◯台先にどんな事が起こってるか？を見る習慣づけ)
ココはスムーズに走行できるライン取りも重視！

③急ブレーキ
(フルブレーキした時の制動距離マスターのため)







午後は
フルコースの走行
(30分×2回)
1周目は先導走行