2015年のアルチャレは皆勤賞??

2015年シーズン

パワーアップした
MiTo（TCT）のポテンシャルを試してみるために
従来の７クラスから４クラスにチャレンジすることに(^_^;)

春2戦は
まともな走行はできてません。

雨であったり、
初で狭いコースで戸惑ったこともあったり、


今シーズンの途中から
レースチップ（ST）以外にも
足骨の部品もまるごと交換!!
（基本性能はほぼノーマル）


9月のユーロカップは、
アバルト695（マセラティ）とのバトル!!

11月の岡山は、
同クラスの147と互角に走行できたこと。


クラスアップながらも
中部エリアの皆勤賞
および
関西地区同クラス（チャンピオン）のマシンとのバトルできたことのご褒美としてだね(^_^;)


（結論）
MiToは４クラスで充分戦えることできます(^_^)
（TCTのノーマルマシン以外はね）


ご褒美は頂けたとしても、
まだまだ速いマシンはいるよ(^_^;)


関東地区のマシンと互角に戦えるには
３クラス並みのパフォーマンスが必要だね(^_^;)





アルチャレ参戦３年で
（ボクシングではないが、）
２台のアルファで
中部関西地区クラス３階級制覇です(^^)