ikechan500cultのブログ一覧

車検 および 大がかりな修理 の後には 交通安全祈願に
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310の日から 1日遅れての引き取り‼
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整備状況!! 整備工場から メールにて動画で届きましたが、 訳ありで写真に加工 ※動画ではありません(^^; 22万㌔走行した エンジンの内部!! (よほどの事でないと見ることできません) おニューなユニット に交換‼ 半年前に ご機嫌ななめであった 右ドラシャー ...
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3月10日(MiTo)の日 しかも 大安なのに MiToが戻って来ない (;_;) しばらくの間 さらに ルパン生活や(^^;
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しばらくの間は 白ルパン!! 6月2日 八光ジラソーレ走行会と アルチャレ重なってるのではないか(;_;)
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勘弁してくれ～ エンジンチェックマーク 点灯‼ 今度はマズイっす(;_;) 結局は レッカーのお世話に なることに(^^;(;_;)
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しばらくの間は エンジン洗浄剤導入して (勝手に) 様子見‼ コレって一番??なんだよね
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またまた 今週のとある日に ノーマルモードでの走行時に 4000回転以上回したら エンジン制御表示灯が 点滅状態に‼ エンジン切ったら 治るんですが、 原因は 燃料噴射や イグニッションシステムに異常?? (たぶん) ハンドルユニットの交換 から 車検終わったばかりに ...
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治ったと思ったら またか～(;_;) 今朝、 とある高速道路で ダイナミックモードで快調に走行してたら 排気音警告灯がチカチカと(;_;) さらに スタートアンドストップシステムの警告ランプが(;_;) 一度エンジン切って、 再始動させたら治るんだが(^^; 21万㌔走行あたりから 故障?? ...
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今週のとある日に 1.6の147 に続いて MiToも･･･ 久々に ダイナミックモードでの走行‼ 気のせいか?? ハンドルユニット まるごと交換してから (街乗り高速道路での走行のみ) ダイナミックモードは快調に(^^
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