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2022
7月3日
FSW遠征に備えて
(その１)
アバルトチャレンジ関東戦へ

流石に
FSWとなれば
常に万全状態へと







今回のメンテ

(エンジン廻り)
プラグ交換/DENSOイリジウムパワー
エアクリーナーの清掃
エンジンルーム内カーボン除去/RECS






(ブレーキ関連)
ブレーキオイルの交換

遠征日前日(移動日)には
エンジンオイル
エンジンオイルエレメントの交換

さらに
参戦車両に
お酒と塩で清めることも忘れずに😅

ドライバーに続いて
1.2チンク君も
静養？に

※音量注意？？

2021.12.25
FSW遠征
（おまけ動画）

R1富士川の走行
（夕暮れの富士山🗻眺めながら）

2021.11.07
岡山国際サーキットにて

divertiジラソーレ走行会に

あまりにも
激遅な
1.2fiat500での走行！
(69PS)
1.2チンク君で
岡山の走行は3回目











1回目2回目の走行は
アバルトチャレンジのレースクラスにて

大半が
速い車両(BMW-M4など)に気配りしながらの走行で

2分40秒台→2分30秒台前半→？

今回は
サーキット走行の
経験豊富ながらも
激遅マシンでの参加でしたので
サーキット初心者クラスでの走行！

周りのペースに助けられたせいなのか？
1.2チンク君にて
2分20秒台後半？
刻むことに😅











直線はさすがにおいてけぼりでしたが、
カーブや
コーナリング、ヘアピンでの走行にて
アバチンやジュリアについていくことを重点的に課題としての走行！

最高速は捨ててでも
サーキット走行の基本である
スローインファーストアウトを重点的に。




今日の
ラップタイム

換算サイトにて





岡山
2分25秒台→

FSW
2分40秒前半？

鈴鹿フル
3分20秒台前半？

走行車両
1.2fiat500
69PS にて

2021
秋初戦

69PS
1.2fiat500にて

パラ風
ノンターボなサソリ君
でありながらも

とりあえず
エントリー！





大半の地域で
コロナ増殖に伴う
緊急事態宣言の最中に

9月中旬あたり
解除が
コノ状態なら
延期もあり得る？

(おそらく参加者、スタッフ しか立ち入りできない状況？)

規定周回数
走れるかが
問題？