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この日は岡山遠征
八光ジラソーレアカデミーに

(D主催のドライビングスクール形式)

講師は
プロレーシングドライバー3名

プログラムとしては
午前中は
本コースでなくて
スタンド裏のジムカーナ場にて









ジムカーナ形式な練習。

ココは
(一番な基礎である)ドライビングポジション
最優先メインで。

ジムカーナ形式のレッスン動画
2本目～
3本目の走行シーン
おまけ動画



午後は
本コースの走行。

先導走行(2周ほど)→フリー走行


フリー走行前の
ウォーミングアップ（先導走行）
2本分



フリー走行
午後の部
1本目（フル）


岡山は
コース特性上
ブレーキかなりキツイので
何台かはブレーキトラブル起こしてる車両も😅

※あまりにも忙しすぎて
　午後の写真撮れず😅

2020.11.01
Hakkoジラソーレ走行会
オートテスト
走行動画（1本目）

5本の走行ですが
唯一
バックでの車庫入れ
失敗してないもの

走行タイム
43:16

（アバルト勢よりも若干？？スローでありながら）

セントラルサーキットにて

いつもお世話になってる
ディーラーさんの走行会に

サーキット走行
オートテストの走行

なのだが、

今回は
(お手伝いかねての)
オートテストのみの走行。

ココ最近は
お手伝いのみでしたので、
まともに走行できるかは？










5本の走行ですが、

走行勘は
大丈夫でした？が。

しかーし

バックでの車庫入れで
とんでもない勘違いしてしまう事に😅😂

オートテストの車庫入れですが、
場所によっては
様々なルールあるためなのか？

車庫をイメージしたパイロン
4～6コ設置するところあれば
2つの場合もあり😅

今回のコースは
↓



今回は
パイロン2本の設置で
タイヤ2本入りきれば
車庫入れはクリアなのだが、

走行中に
変な思い込みで
サイドミラーに写ってた
(サイドミラーの角度はパイロン見える範囲で設定)
車庫のパイロンは
一番後ろの部分だと勘違いして
車庫入れ不通過に

しかも
5本の走行中
4本とも😂

ゴルフで例えたら
この日は
バンカーに捕まるみたいに😅

2018.05.27
HAKKOジラソーレ走行会
（セントラルサーキットにて）

オートテストのみ参加で
5本の走行!!

3つのモードでいろいろと試し乗り
（出だしは）
dynamic＞all-weather＞normal　の順番でした(^_^;)


normal-modo　での走行動画



dynamic-mode　での走行動画




走行マップ

セントラルサーキットにて

HAKKOジラソーレ走行会に参加‼
サーキット走行あり
オートテスト競技ありで。

今年も去年同様
オートテストのみの参加‼

なので、

朝からは
中国道赤松PAから
ツーリングの中に入って、セントラルサーキットに向かう。













なんやかんやした後に

参加車両全車
コース内をパレード走行!!







じゃんけん大会で
とあるモノをゲットです(≧▽≦)





来週は
20万㌔超走行のミトで
岡山の
アルファロメオチャレンジに参戦っす。
(今回は訳ありでETCC枠のレースクラスでエントリー)