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2013年06月02日 イイね！

オイルメンテのついでに（＾ｖ＾）　ＰＡＮＤＡ試乗！！

１４７　ｔｅｎ６号のオイルメンテのついでに、
本日発表した　ＦＩＡＴ　ＰＡＮＤＡの試乗行う（＾ｖ＾）









今回試乗した車両はコチラです。



ＴｗｉｎＡｉｒ
２気筒のターボチャージャー付！！
排気量　８７５ｃｃ
最高出力　６３ｋＷ（８５ｐｓ）５５００ｒｐｍ
http://www.fiat-auto.co.jp/panda/?utm_source=yahoo_ss&utm_medium=text&utm_content=pc&utm_campaign=yahoo_ss

出だしは、ブルブルブルとレトロ調のような振動あるが、
直線では、ターボのせいか、かなり伸びますね！！

この車両でセントラル走行したら、１周走行するのに２分はかかるでしょうね（＾ｖ＾）


試乗したため、下の商品２点ゲットです（＾ｖ＾）



Posted at 2013/06/02 08:51:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 147 | 日記
2013年03月17日 イイね！

よく走ってるね(^_^)v

よく走ってるね(^_^)vほんとよく走ってるよ(^_^)v
Posted at 2013/03/17 03:28:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 147 | 日記
2013年03月10日 イイね！

車検完了！！ ついでに参戦準備も！！

車検完了！！ ついでに参戦準備も！！３１０の日に、
ｔｅｎ６号（１４７）の車検完了！！

同時に、サーキット走行準備のための部品等の導入のため、
ＭｉＴｏ号はしばらく休養！！

ｔｅｎ６号との入替！！

車検整備の内容は、
１．エンジンオイルの交換
１．エンジンオイルエレメントの交換
１．エアコンフィルターの交換
１．ラジエターサブタンクの交換
（７年目であるため、膨張変形してたため）
１．冷却水の交換
１．バッテリーの交換

などなど。





今回の走行距離　２０９５１２ｋｍ







この時ついでに、
ユーロカップおよびＡＲＣＡ参戦のための準備も行う！！
（参加申込書にショップ印頂く！！）

後は現金書留で送付するのみ！！



参加される方々、
ご迷惑おかけしますが、よろしくお願いします。
Posted at 2013/03/10 11:41:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | 147 | 日記
2013年02月03日 イイね！

ノーマルのタイヤに戻しましたが．．．(^_^;)

１４７号に装着していたスタッドレスタイヤ！！

１０年ほどの使用していたせいか、
溝があるにもかかわらず、グリップが全くしません(+_+)
特に、雨での走行や冷え切った路面での走行！！
高速道路での走行ではスピンしちゃいそう(+_+)
怖い怖い．．．

ＭＩＴｏ号に装着してるスタッドレスタイヤの状態よすぎるため、１４７号は１か月ほど休車状態！！
動かさなきゃいけないなぁと思いつつ．．．

結局、
１４７号に装着してたスタッドレスタイヤは廃棄処分！！

元のタイヤサイズは、
１９５－６０Ｒ１５　→　（１．６ＴＳ標準装備）
２０５－５５Ｒ１６　→　今まで装着してたサイズ（２．０ＴＳ標準装備）
２１５－４５Ｒ１７　→　（１．６ＴＩ　２．０ＴＩ　に標準装備）

しかし、

当分、１４７号でサーキット走行の予定ないため、
今回はＭｉＴｏ号のタイヤを１４７号に装着！！

タイヤサイズ
１９５－５５Ｒ１６　８７Ｖ　
BRIDGESTONE TURANZA ER300

タイヤ幅狭くしたために、燃費よくなるかな？？
でも、タイヤの寿命は短くなるかな？？







車高調装備のため、車高はこんな感じかな？？（今回は車高調整してないよ）

３１０の日に１４７号の車検！！

このタイヤのサイズ、車検通るかな？？
フェンダーからはみ出してないからＯＫかな？？
Posted at 2013/02/03 12:36:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 147 | 日記
2012年12月12日 イイね！

今日会社に到着したら、このようなエラー表示が出ちゃいました( 一一)

今日会社に到着したら、このようなエラー表示が出ちゃいました( 一一)今日会社に到着したら、このようなエラー表示が出ちゃいました( 一一)

どうしよう( 一一)





ＭｉＴｏも「Ｐ」入りにくくなり、ただ今入院中ですし( 一一)

急に寒くなってからダブルパンチですよ( 一一)

１週間前に１４７のブレーキパットは交換済ですが．．．
Posted at 2012/12/12 17:33:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | 147 | 日記
 
 

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