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2012年11月17日

初めてのalfaromeo！！

初めてのalfaromeo ！！

この車両こそが今現在の原点！！
走行距離　３年間で約６００００ｋｍ！！

１回目の車検前の当時、将来の燃料高騰を恐れて、２台目の１４７に乗換！！
そして現在　２台目の１４７で２０万ｋｍ超の走行！！

コチラ参照！！
https://minkara.carview.co.jp/userid/1517207/car/1254761/profile.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/1517207/car/1254761/3342069/photo.aspx

Posted at 2012/11/17 17:59:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 147 | 日記

2012年11月17日

ＭｉＴｏで爆走！！　Ciao Italia 2012　（その８）　タイヤ潰しちゃいました( 一一)

ＭｉＴｏ　納車から８か月、
走行距離　１７０００ｋｍ超えた時点！！
新車から装着してたタイヤ　ＢＳトランザＥＲ３００！！
サーキット走行履歴２回！！

このタイヤ、ラジアルの割にはサーキットでもかなりイケてますよ！！　さすがＢＳといったところ。
しかし．．．
１１月３日に走行後の点検でとんでもないこと起こってました( 一一)
https://minkara.carview.co.jp/userid/1517207/car/1117099/2107208/note.aspx

セントラルサーキットの特性といったら、右カーブ多いため、遠心力で左Ｆに相当負担！！
スポーツタイヤでないため、斜め（サイド）が削れてるではないか！！

走行後の左Ｆ（下記写真参照！！）

点検時に外したタイヤ
左側→左Ｒに履いてました
右側→左Ｆに履いてました　（下記写真参照！！）

お知り合いのタイヤショップで念のために点検等受ける。
３本のタイヤはまだまだいけそうだが、問題の１本は即交換！！
タイヤの溝は７割ほど残ってるのだが、サイドや端のほうだけ削れてたらどうしようもない( 一一)

問題のタイヤはどうしたかというと、

ネットオークションで1本だけ購入！！
運よく、溝が８割ほど残ってた中古タイヤ！！　見た目ほとんど新品？？
（写真なくてごめんなさい）

これも運よく、金１０００円で落札！！
送料込みで、金２５００円。交換工賃　　金２７３０円。
合計は　金５２３０円　でなんとか修復完了！！

でも、このタイヤでサーキット走行といったらＮＧですね(^_^;)

サーキット走行には最低でもスポーツ（ラジアル）タイヤ準備したほうがいいね！！
（最低でもネットオークションで中古タイヤ１セット準備したほうがベター）

Posted at 2012/11/17 07:54:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ciao Italia | 日記

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