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2013年06月16日 イイね！

HAKKO Girasole 2013 参加！！　（その３） ２本目走行

１回目の走行途中で、ブレーキの踏み歩合が柔らかくなる(^_^;)こともあってか、
２回目の走行時には、かなり暑くなり、ブレーキのコンディションもイマイチ(^_^;)
よって、ブレーキを労わりながらの走行でした(^_^;)

２回目の走行　１：５２：７４６　





一緒に走行したアバルト勢、直線ではかなり速いよ(^_^;)
ブレーキの調子がよかったらコーナーでオーバーテイクして、
ラップ刻むことできたかな(^_^;)


自分とは別に、
マシントラブルでピットインしてた１台のマシンは何とか２回目の走行に間に合う（＾ｖ＾）
しかし、
１本目の走行で、エンジン回しすぎでチェックマーク点灯したため、まともに走行できず？？
それとも．．．


もう一台は、今日の走行会あきらめて見学でしたね(+_+)
（一般道の走行は可能だが、サーキットでの走行は危険だと思い、走行せず）







次回は、秋のユーロカップやチャオイタに期待！！
ココまでに足回りのバージョンアップ間に合うかな？？

ジラソーレ走行会に参加された方々、
暑い中お疲れ様でした（＾ｖ＾）
また、秋にお会いできたらいいね（＾ｖ＾）
Posted at 2013/06/16 20:31:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジラソーレ　走行会 | 日記
2013年06月16日 イイね！

HAKKO Girasole 2013 参加！！　（その２） １本目走行



走行する前に、

ドライバーズミーティング
畑中治先生のドライビングレッスン



まずは１本目の走行！！

１つの班では約30台の走行！！（ファミ走はカウントしてない）
遅い車にひっかかったらクリアラップ刻めない(^_^;)

１回目の走行　１：４９：７４３

ちょうど、このときのラップは、
畑中タクシーの後ろを走行した時のラップかな？？




 
１回目の走行時はまだイイ方のコンディションだが、
走行途中で、ブレーキの踏み歩合が柔らかくなる(^_^;)

自分ではないが、
別の組での走行で、みんカラ友人で関西ＭｉＴｏ会の仲間でもある2台のマシン
片っぽは、エンジン回しすぎでチェックマーク点灯したため緊急ピットイン(+_+)
もう一台は、足回りの調子がイマイチとおっしゃってた為、こちらも緊急ピットイン(+_+)
よって、１本目はまともに走行できず(+_+)



ＭｉＴｏは高回転出力型ではないため、
５０００回転以上回さないほうがいいというアドバイスしてなかったのがこの結果(+_+)
（今までのサーキット走行の経験から）

ターボラグで６速をいかにうまく使いこなすか？？ですね(^_^;)
３０００～５０００、６０００回転までが許容範囲！！
Posted at 2013/06/16 20:25:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジラソーレ　走行会 | 日記
2013年06月16日 イイね！

HAKKO Girasole 2013 参加！！　（その１）

HAKKO Girasole 2013 参加！！

場所　兵庫県のセントラルサーキット
天気　曇のち晴れ　（昼からムチャクチャ暑い(^_^;)）
参加台数　69台　（A班とB班に分かれての走行）






Posted at 2013/06/16 20:07:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジラソーレ　走行会 | 日記

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アルファロメオと
一緒ですね😄」
何シテル？   02/08 06:38
ike-chan（147mito500） 改め ikechan500cult リニューアルしたために改名 ikechan（いけちゃん）と呼んでいただいて...
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