• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [ikechan500cult]

ikechan500cultのブログ一覧

2013年07月16日 イイね！

ただいま仕掛中！！　もうすぐ完成(*^^)v

秋に備えて、
ＭｉＴＯ号のVer.UP
ただいま仕掛中！！



１　走る
１　曲がる
１　止まる

といった基本操作のうち、

どの部分をイジッたか？？

今回は、走るということは全くイジらず(^_^;)
よって、走るというよりも一番基本となる部分(^_^;)

まずは止まること！！

ブレーキパット（Ｆ）とブレーキホースの交換！！

前回まで導入してたブレーキパット



ASSO製のストリートパット　フロント MiTo (TCT)
耐久温度　０～？？？℃？？　→　データなし(^_^;)

１１０００ｋｍ走行時に交換して約１年とちょっと！！
２００００ｋｍほど走行しての交換！！
この間、サーキット走行５回
（セントラル４回、鈴鹿フルコース１回）

※　サイクル短すぎないかな？？


今回は、耐久性??も考慮して、
ＤＩＸＣＥＬ製のストリートパットM　type　
を導入！！（Ｆ）のみ
耐久温度　０～５００℃
http://www.dixcel.co.jp/pad/pad_m.html



夏場以外の走行会なら問題ないかな？？


ついでに、
ＡＳＳＯ製のステンレスメッシュブレーキホース　も．．．
http://cybershop.asso.co.jp/shopdetail/002003000009/order/

サーキット走行はもちろんのこと、
普段の高速道路乗りにおいてもかなり有効！！



ノーマルのブレーキホース（ゴム製）の場合でしたら、
高温時において、膨張するうえ、踏み心地が柔らかい？？

これ、ブレーキング行う上でかなり怖いよね(^_^;)

よって、
ステンレス製のブレーキホースを導入することによって、シビアにいけるかな？？
（１/１００秒の差が命取りになるのかな？？）



さらに、

安全に曲がることも重要！！

ＭｉＴｏのノーマルの足なら、
車高すぎて、コーナリングのバランスがいまいち？？

普段乗りなら問題ないが、たまにあおられることもある(^_^;)
高速道路でのコーナリング走行やや不安あり？？


よって、
ダウンサスの導入も！！

ASSO製の場合なら、乗り心地重視をしたセッティング！！
ALFASPORT製の場合なら、かなり固めのセッティング！！

自分が選んだのは、
下記のALFASPORT製のダウンサス！！
http://www.hakko-group.co.jp/alfa_sport/shop/spring/post-36.html



理由は、１６インチのタイヤを履いてること！！

１７インチならASSOでも可ですが、１６インチの場合なら若干固めのほうが合ってるかな？？

値段も同じですし（＾ｖ＾）


これで
コーナリングのスピード
および
バランスに関してのver.upはＯＫでしょうか？？

週末待ち遠しいですよ(*^^)v


Posted at 2013/07/16 22:06:48 | コメント(4) | トラックバック(0) | MiTo | 日記

プロフィール

「@Dew156 さん
アルファロメオと
一緒ですね😄」
何シテル？   02/08 06:38
ike-chan（147mito500） 改め ikechan500cult リニューアルしたために改名 ikechan（いけちゃん）と呼んでいただいて...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2013/7 >>

日 月 火 水 木 金 土
 123456
7 8 910111213
1415 1617 1819 20
21222324 252627
28293031   

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

永久保存版？？　NCCR2013大阪ﾓｰﾀｰｼｮｰｽﾀｰﾄ地点で　「いってらっしゃ～い」 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/04/19 10:05:08
ブレーキの新調など 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/05/26 07:50:03
今月の予定🐤 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2022/05/14 12:04:32
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

フィアット 500 （ハッチバック） フィアット 500 （ハッチバック）
前車両 (1.2flat500)の リニューアル？ な事情で 新規一転として 再エント ...
フィアット 500 （ハッチバック） POPな1.2白黒チンク君 (フィアット 500 （ハッチバック）)
アルファロメオ ミト からの乗換!! 気分は るぱ～んしゃんしぇ～い!! ちっちゃい ...
アルファロメオ MiTo MiTo君（改??）赤and黒 (アルファロメオ MiTo)
(乗り換えではありませんが) RED から RED and BLACK に リニューア ...
アルファロメオ 147 147セレ君 (アルファロメオ 147)
147 2.0 TwinSpark 2003年式 初めてのalfaromeo ！！ 初 ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation