ikechan500cultのブログ一覧

ARCA2015鈴鹿の
参加受理書届きましたが、

「６１」番とは違う(+_+)

年間固定ゼッケン「６１」を申請してるに、
「６０」の番号で




年間固定ゼッケン申請してるため、
当日配布されるゼッケン不要の手続きしてるので、


ゼッケンがない(+_+)


さあどうしようかな（汗）


とりあえず
ＡＲＣＡ事務局に問い合わせてみますが(^_^;)

鈴鹿に備えて
オイルメンテちゅう(>_<)

ついでに
プラグ交換も…(^_^;)
レーシングプラグ導入です(>_<)

今週のある日、
走行中に底擦ったので
緊急点検のはめに(^_^;)

この時に
フロントのみですが、
以前に注文してたブレーキパットが届いてたので、
即交換です(^_^)


交換前のブレーキパットは
新車の時から
フロントのみ
３回交換してますが、
すべてはストリート仕様のパットです(^_^;)

ちなみに
リヤは昨年に１度交換してます。

この間、
サーキット走行は数10回ほど
走行距離　約80000kmと少し(^_^;)







ドスローなマシンだからこそ、
よく持ちこたえられたなぁと．．．(^_^;)







今回は
フロントのみの交換で、
街乗りは勿論ですが、
サーキットでも使用可能なブレーキパットに(^_^;)


今回の車検時に
今は内緒にしてるパーツ取り付けてるために、
さらにさらに制動力必要かと(^_^;)


今回導入したブレーキパットはコチラです！！





ASSO
CervoPiede　スポーツパット　MiTo-TCT



http://cybershop.asso.co.jp/shopdetail/002003000005/002/003/X/page1/order/


交換して約１週間ほど走行してみて、





　　　　　　　　　　↓




意外と
街乗りでもかなり効きがいいくらい(^_^)

でも、ホイールが汚れます(汗）
この間の走行距離　
約400kmほど





４月５日の鈴鹿ではいかほどに？？

底擦ったので緊急点検(^_^;)
結果は異常ナシ(>_<)
擦った後は残ってるが、
走りには支障はありません(^_^)








ついでに、
以前に注文してたブレーキパット届いてたので、即交換！！

これで鈴鹿に備えての準備はほぼokです(>_<)

日時 2015.3.15
場所 EAGLESPORT　にて











もうすぐ春の到来！！


春に備えて
冬タイヤから
サーキット用のタイヤにチェンジ！！











2015年の初戦は
4月5日の
ARCA鈴鹿からの予定です(^_^)

ということで、

先週のある日に
参加申し込みも完了です！！