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2015年シーズン

パワーアップした
MiTo（TCT）のポテンシャルを試してみるために
従来の７クラスから４クラスにチャレンジすることに(^_^;)

春2戦は
まともな走行はできてません。

雨であったり、
初で狭いコースで戸惑ったこともあったり、


今シーズンの途中から
レースチップ（ST）以外にも
足骨の部品もまるごと交換!!
（基本性能はほぼノーマル）


9月のユーロカップは、
アバルト695（マセラティ）とのバトル!!

11月の岡山は、
同クラスの147と互角に走行できたこと。


クラスアップながらも
中部エリアの皆勤賞
および
関西地区同クラス（チャンピオン）のマシンとのバトルできたことのご褒美としてだね(^_^;)


（結論）
MiToは４クラスで充分戦えることできます(^_^)
（TCTのノーマルマシン以外はね）


ご褒美は頂けたとしても、
まだまだ速いマシンはいるよ(^_^;)


関東地区のマシンと互角に戦えるには
３クラス並みのパフォーマンスが必要だね(^_^;)





アルチャレ参戦３年で
（ボクシングではないが、）
２台のアルファで
中部関西地区クラス３階級制覇です(^^)

2015.11.23
アルファロメオチャレンジ
kansai-Rd.4（RACE-A）

走行動画（決勝full）


後方の走行でありながらも
2015年の
4クラス
中部champ　ｖｓ　関西champ　のバトル!!


alfa-romeo MiTo(TCT) with RaceChip-ST
　　　　　　ｖｓ
alfa-romeo147（2.0TS-5MT）


前半ものすごく頑張りすぎたために
残り○周で息切れとなることに(^_^;)


収穫もあれば課題の残るレースに(^_^;)


https://www.youtube.com/watch?v=JOBK9qwbi2Y&feature=youtu.be

2015.11.23
アルファロメオチャレンジ
kansai-Rd.4（RACE-A）

走行動画（決勝startシーン～○周まで）
alfa-romeo MiTo(TCT) with RaceChip-ST

https://www.youtube.com/watch?v=5wO-3D1cIKI&feature=youtu.be

岡山でのアルチャレ最終戦に…

今シーズンより
あるパーツ導入してから
初の岡山走行です。


予選での走行‼
レースチップ恐るべし???

ベストは大幅に更新です。
2分17秒台→2分9秒台に


と思いきや、


それでも予選最下位です(^^;



決勝は後ろから追いかける方に…



予選は最下位でも、
決勝では前の車両に食らいつくことできました(^^)

4クラス(関西地区)
3台中2位です(^^


サブコン（レースチップ）
搭載ながらも、

Mito(TCT)のコが
4クラスで戦えること
証明できました(^^)


でも、
関東地区のレベルは高すぎです(^^;


2015年度の
4クラス
中部チャンプの意地としてだね(^^;


もう棚ぼた???ではありません。


格上参戦ながらも
関西地区4クラスで
銀メダル??ゲットです(^^

アルチャレに向けて
エンジンオイル等のメンテちゅう(^^;

今回も雨みたい(^^;
今年のアルチャレって
雨多くない??

エントリーリスト発表されてるのですが、
各エリアの合同開催とあって、
1レースで約30数台に･･

台数に惑わされないように
マイペースを維持することだね

http://www.alfachallenge.jp/entry/2015/15w4k3e5/151123ARCAlist_hp.htm