ikechan500cultのブログ一覧

ＭｉToに乗ってもうすぐ５年に･･･

よって
どうしても避けられないもの


２年に１回の車検!!
（新車の場合は３年目で）








今回の作業内容

エンジンオイル交換はもちろんですが、

１．スロットル＆燃焼室カーボン除去

１．エアーエレメントの清掃（ＡＳＳＯ）

１．プラグ交換（今回はデンソーのレーシングプラグへ）

１．バッテリー交換（前回は２年半前に50000kmでの交換）
　　よって、アーシング効果？？もあってか、約100000km持ちました。

１．Ｆブレーキキャリバーの交換
　（10月のアルチャレ岡山で破損!!　6カ月経ってやっと入荷!!）
　　さすがイタリアだね(^_^;)

１．冬支度（スタッドレスタイヤへの入替）

１．意外なことに、
　　アルファでありがちなオイル漏れやとある部品の破損等あったので修復も

※　その他の内容に関しては
　　　写真（伝票）参照です。

次回のオイル交換
約155000kmにて
（要エンジンオイルエレメントも）











※　車検法定諸費用は含まず(^_^;)


コレからの維持管理
ものすごく大変(^_^;)

6か月後には
タイミングベルトの交換も余儀なくされることと



よって、
この状況で
アルチャレ等参戦できるでしょうか？？

2016年12月18日に
大阪舞洲にて開催された
初めてのオートテスト大会!!



しかも
日本初の(JAF)地方格式で･･･



初開催での2位表彰台なので、
MiToクンも歴史に刻まれるのかな??



JAF MOTORSPORTS 2017.2-3号
に掲載っす!!

コレより車検‼

明日より台車生活なのだが、
雪⛄の予想なので(^^;

スタッドレス履いてません(^^;
どうしよう(((^_^;)

大阪市は
雪⛄降ってませ～ん‼

あっさりで
美味しかったっす(^o^)

新年早々
開けてます(^o^)

よって、
今日はドライブNGっす(^^;