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2017年の初走り!!

4.9鈴鹿走行前の体慣らし??の為に


ココの走行会
午前中は練習会で
午後からはJAF公認の競技会!!

※　ココはライセンスなしでも走行可!!　
　　昼の競技会で完走すればBライセンスＧＥＴできます。
　　（ただし、申請すればの話）

https://www.cartolive.tv/


2017年の走行コース
2015年や2016年度のコースとは違い、
直線やスラロームは??
低速コーナリングをメインとしたコースセッティング!!





初めてのコース設定とあってか、
午前中の練習走行時で
ミスコースしながらも
ＮモードやＤモードで試しながら走行するも、

ココは
低速コーナリングコース設定なので
Ｎモードの方が走りやすい(^_^;)
（Ｄモードだと曲がれない??）


よって、
午後の競技会ではＮモードで走行することに・・・


2本目走行する前に
布テープを使って
役に立たない??空力パーツを組むことに









２本目はＤモードでの走行で
何とか前車のタイムに食らいつくも、


直線番長??風のマシンでは
今年の走行コースも
厳しいかな??







https://youtu.be/QNVrIAx_2Zk


4.9の鈴鹿に向けての
トレーニング??となったかな(^_^;)

布テープ芸 (笑

意味がない空力パーツ??

2017
初走り‼

4.9鈴鹿の前に
TJジムで
体ならし??から･･･

あまりにも
いい天気なので、

(前のみ)履き替えてからの
試し乗り🎶🚗💨🎶

行った先は
7～8分??咲きの
月ヶ瀬梅林へ･･･











今まで履いてた
ZⅡよりも
はるかにグリップ力が上がってる感じ??

ZⅢのグリップ力がかなり強すぎて、
加速が物凄く鈍く感じたのは
そのせいだろうか？(((^^;)

3月10日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
※ 省略(((^^;)


■この1年でこんな整備をしました！
※ 省略(((^^;)

■愛車のイイね！数（2017年03月10日時点）
201イイね！

■これからいじりたいところは・・・
??







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