ikechan500cultのブログ一覧

4.29は
営業活動休んでる間に
どうしても取り込んでかないといけないことあったために
(伝票処理の整理等)
半日程仕事してましたが、

4.30は
日曜日なので、
仕事休んで

奈良桜井の
長谷寺へ･･･
(大半が山登り??)

○分??咲きの
牡丹まつり

MiToクン
エンジンオイル等のメンテ
161163kmにて





今回の作業は

1.エンジンオイル交換
1.エンジンオイルエレメント交換
1.ギアオイル交換
(20000kmごとに)









次回
エンジンオイルのみの交換!!
164000kmにて



前回のオイルメンテの時に
問題なってた事(オイル漏れ??)が
今となっても･･･







TCTのセレユニットに
異常??発生??


ポンプ機能が弱くなってるらしい(((^_^;)(((^_^;)



街乗り走行には
問題ないと思うが、
160000km走行してるので、
いつ来てもおかしくない状況??



気をつけないと(((^_^;)

4.16
桜満開??の
吉野山へ･･･


ココ
車で行くのはNG!!
よって
電車で行くことに･･･












駅に到着すれば
ロープウェイやバスありますが、
待ち時間は1時間ほど(((^_^;)

よって、
上段へは
歩くことにします。


吉野山
下千本にて･･･














山登りした後は･･･








これより
中千本方面へ


吉野山
金峯山寺にて!!









次は、

吉水神社より

ココは
絶景っす(≧▽≦)














山下りは
ロープウェイで








帰路での
吉野駅にて･･･

偶然にも
観光特急
青の交響曲 と遭遇(≧▽≦)















吉野山の桜は
一品っす(≧▽≦)

4.9
鈴鹿
2本目の走行!!

路面はドライに・･・

デシテックのロム搭載ながらも
加速は鈍いわ(((^^;)
西ストレートは全く伸びないわ(((^^;)
ある一定の速度に達したら
ブーストのかかり具合鈍くなるわ(((^^;)

さらに

ブレーキ効きにくくなるわ(((^^;)


同じ
ATのMiTo(AR150-7クラスでの走行)で
ノーマルロムのマシンのほうが
かなり速い‼
なぜ??
(初期形のMiToとほぼ同タイム?? あるいはそれ以上??)
2分50秒前半(((^_^;)



2分50秒台を目標としてたが、
3分ジャスト??で届かず(((^_^;)

一応
ベストラップは更新です。


1本目は
格下のマシンながらも
前の方での走行!!
よって、
走行の邪魔であったら
スミマセンでした。(((^^;)

過走行(もうすぐ160000km走行)な
非力なATのMiToながらも
デシテックのROMに入れ換えてからの初めての鈴鹿‼

通常の走行クラスは
AR150-2なのだが、
訳ありで
AR150-1クラスでの参戦‼
(1400ccのターボ車ながらも3200cc以上の走行クラス)
朝は雨がらみでの走行‼

コノクラス
ドライコンディションなら
真っ向勝負は物理的には無理!!

よって、路面濡れてる間に
どこまでついていけるか、
やってみるだけやって見ます💪

サーキットトライアル形式なのだが、
今日は
レースモードで走行します。
雨がらみながらも
最初から積極的にガンガン行っちゃいます。