ikechan500cultのブログ一覧

2024.10.19
エンジンオイルメンテ時にて

今回
エンジンオイルの交換
エンジンオイルエレメントの交換
エンジン内カーボン除去(RECS)





走行距離
79980㌔

の予定なのだが、

作業段階にて
オイルゲージ入らないといった珍しい？アクシデントに見舞われる😭





オイルバンに異物？
あるいは
焼けたカーボンが固まった？

よって
車は工場？に預かる事に

久しぶり(fiat500では初)のセントラルサーキット走行予定が😭

欠場ながら
カーパスは付いてるので
見学？にでも
(台車イタリア車両が条件)





fiat600eの展示車両も

2023.12.24
ARCA統一戦　決勝AC組
（ドラレコにて）

fiat500目線からの風景

自分の走行より
周りの景色を優先的に

スタートシーン
→3周目～(1回目)周回遅れ
→(2回目周回遅れ)ファイナルラップ
→(後方カメラでの)ゴール寸前

周回数違えど
最終コーナーからゴールまでは
ムチの叩きあいに😅

fiat500
AR150-MiTo-R
AB150-0(ABARTH)

2023.12.24

1.2fiat500で
アバルトチャレンジ
全国統一戦
チャンピオンカップに

ピット確保してないので
サーキット裏はジムカーナ状態😅

内より
外の方が
暖かい😅







プラクティス→不参加

予選の走行→
周りと走行ペースあまりにもかけ離れてるので
決勝に備えてのウォーミングアップ走行！

途中、速い車両に進路譲る事
最優先！










決勝の走行→
まともな走行は2周目あたりまでと想定してたのたが
何故か
4-5周目の方が速く走れてる😅
(2分43秒台に)













4CやMR300クラスは度外視して
MiTo集団に2回抜かられないように
と想定してたのだが
最後に3台？のMiTo-Rクラスなマシンに
ゴール寸前で
見事に差されました😅
(コレ競馬か？)

ファイナルラップに限って
fiat500(逃げ馬)
MiTo-R(差し馬)
😅








最近導入した
フロントの足まわり強化部品が
ココで成果でたのかな？





それと
ドライビングポジションの見直しも

2023
12月24日

去年に続き
69PS
1.2fiat500で
参加することに。

FSWにて
アルファロメオチャレンジ
全国統一戦
（CHAMPION CUP）
に。





コース上に
遅い車両いますので
走行の邪魔になったら
申し訳ございません😅

(混走のために)

コース上で
ホワイトフラッグ
や
ブルーフラッグ
振られるコト
ありますので😅

コースマーシャルの方々には
仕事増やして申し訳ございません😅

(参加者各位様 へ)

この場をもって
声かけさせて頂きます。
😅

訳あり
足運んだついでに