ikechan500cultのブログ一覧

2019.12.29
アルファロメオチャレンジ
チャンピオンカップ

1.2チンク(fiat500)での
走行動画
(RACE-AC）

エンジンパワー
69PS　vs　155(135)??PS超　多数

1.決勝第１ヒート
（ローリングスタート形式にて）

走行ペース
あまりにもかけ離れてるので
スタートする以前に
常に離されてます　^^;

これこそ
ポツンと一軒家　^^;





1.決勝第２ヒート
（グリッドスタート形式にて）

2019.12.19
令和初
アルファロメオチャレンジ
チャンピオンカップに

(1.2チンクでの参戦)











決勝は2ヒートで

1ヒート目は
ローリングスタートで

2ヒート目は
グリッドスタートで
進行。

軽自動車級の車両なので
ローリングスタート以前に
前の車両に
ついていけるかが
問題(^^;




走行プログラムが
予選、決勝2レース
午後に設定されてるせいなのか？

2ヒート制のレースは
忙しすぎる(^^;





軽自動車級ながらも
何事も無かったかのように。

ちっちゃいながらも
物凄く
面白いっす😆






従来参戦してた
アルファロメオとは
ラップタイム
あまりにも
かけ離れてる(^^;

1.プラクティス→不参加

1.予選 → 決勝1ヒート
(参戦台数51台)
速い車両からスローな車両との混走なので、
速い車両に気を配ってたためにまともな走行？はできず。

決勝1ヒートに関しては
ローリングスタートのためなのか、
スタートのタイミング
かなり幅が出るためなのか？

1.決勝2ヒート
ココはグリッドスタートで
まともな走行できるのは
2周目あたり。
(何回か走行してるせいか？FSWの走り方をマスター)

11月の岡山は
2分40秒あたり
(ベストラップ2分37秒あたり)
でしたので
FSWは
換算で3分切りが目標に。
(最終に2分53秒台に)
※ コレ鈴鹿か(^^;










従来のアルファロメオのラップと比較してみたら(^^;

まさに
ポツンと一○○
や(^^;

クリスマスイブの日に
届いてました😃

12.29
軽自動車級の
fiat500で
FSW走行することに

JAF戦ではありませんが
アルファロメオチャレンジ
全国統一戦に









それと

ディクセルさんから
スカラシップの商品も

白黒チンク
令和元年
最後のメンテ










エンジンオイル交換
は勿論ですが、
ココ最近
3000～4000回転程回したら
エンジンの吹き上がりが？？
(制御かかったかのような現象？)

念をもって

点火系統の点検
(プラグ清掃)
エンジン内の清掃
カーボン除去(RECS)
も

次回あたりのメンテで
プラグの交換推奨診断でしたが、
何かイイものないかな？

ただし、
(1.2チンクでの)
レーシングプラクは
相性悪いらしい(^^;

舞洲オートテスト&ジムカ
のお手伝いに

オートテスト競技終了後の
空き時間に
とあるジムカ練習車両の同乗に
(1台のみですが)

この方
競技会で
クラス3位に入賞されました。
(^^)