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1.2チンクで
アルチャレ参戦!!

決勝
1-2ヒートとも
チェッカーは受けても
規定周回数は足りない(;_;)(^^;

トロフィー🏆️は
頂きましたが(^^;

今回の
ドライバーズポイントは
参戦および予選ポイントのみ？
(;_;)(^^;





さすがに
1.2のチンクで
BMW-M4クラスや(アルチャレSRクラス級)との混走は
無茶や
(1分40秒台後半 vs 2分40秒切るか切らないかのマシンとの混走)

一度のみの走行ですが、
1.2チンクでの走行データ取れたのが収穫？


(おまけ１)

ラップタイムの比較



(おまけ２)

1.2チンクの燃費
岡山国際サーキット→大阪市内

走行距離
約167㌔
燃費 19.5㌔/L

1.2チンクでの
アルチャレ

決勝1ヒート目

あまりにも
ノロノロすぎて
6周のレースで
4周しかできす(^^;

チェッカー受けても
周回数で
完走扱いは
難しい(^^;

10周ならば
7周走行しないとね
(たぶん)

つまり
7割の走行!!

4÷6=0.666

1.2チンクで
アルチャレ岡山
初サーキット走行

サーキットの朝は
冷え込んでます(;_;)









まずは

プラクティス
および
予選走行!!

ブレーキ労りながらの走行を
心構えても

ストレート
あまりにも遅すぎます(^^;

ちなみに
最高速は
約120㌔前後(^^;

加速はノロノロなので
トップスピード
いかに保てるかがポイント!!
なのだが、

後ろからの
速い車譲ることで
トップスピードが落ちます(^^;

サーキット初心者🔰は
とある走行会
(タイムアタッククラスや同クラスのマシンでの走行は別として)
以外は
オススメできません(^^;(^^;

大半が
前より
後ろ見ながらの走行っす(^^;

※ 写真のタイムは予選走行のモノ

11.04
アルファロメオチャレンジ
岡山開催

エントリーリスト等
発表されてます。

http://www.alfachallenge.jp/

(走り系でない)
69PSの
1.2黒？チンクなので
(コーナリングは)
スローイン
ファーストアウトを
意識しての走行!!

最高速は捨てて
後半のダブルヘアピンが
勝負どころ？





エントリーリストのぞいてみたら
アルファロメオ半分で
その他のヨーロピアンカー半分ほど
(^^;

アルチャレよりは
ヨーロピアンカーカップ？

11月4日は

岡山で開催の
アルファロメオチャレンジに

従来参戦してた
オートマのミトは
エンジンがアウトになったので、

今回は
69PSの軽車両級？
の
1.2チンクでの参戦!!
(軽量マシンであり、小回り効くのが取り柄？)

富士の高速サーキットでは
？？ですが、

ヘアピンだらけ？の
岡山なら
どうかな？

ホヤホヤなので
無理や無茶は
禁物です(^^;