エンジンばらしました！

お疲れちゃんです(^^)

原因がはっきり分からないなんて…

水回りの対策をしっかりとしていれば問題無さそうですね！

復活待ってます！

あと、遅ればせながら退院おめでとうございます！

ありがとうごさいます♪
怪しい点（電動ファンの動きとか）はあるのですが一応動いてはいるのではっきりは分からないので予防整備と極力良いものを使うしかないんですよね(^^;
まだここから３か月くらいはかかりそうなのでゆっくり待ちたいと思います(^^)/

ぴ、ピストンがぁ😱
そ、僧侶と西沢さん、呼んできます！！( ；∀；)

西沢さん(笑)

ブロックのスリーブの厚さがあればピストン交換とボーリングで済むんですが、スリーブまで再度つくるとお金も時間もかかるのでどっちかなぁ・・・( ﾉД`)

退院直後にアクティブですね(笑)
くれぐれも、お体は大事になさってください。

ところで、１番も３番も傷が入っているということは、潤滑不良が初めに起きて、そこから発熱したのでピストン周りだけオーバーヒート現象。という図式ですかね。
だから冷却水系統は一見正常だし、ヘッドの歪みも起こらなかったと。そうすれば説明つきますかな。。

こういうの考えるの大好きだし、エンジンの画像みると自分もバラしたくなりまっス( º﹃º )

色んな情報提供ありがとうございます。勉強になります。

ありがとうございます＾＾
ちょうど休み中だったので行ってきました(^^;
その他はずっと家で安静にしてます＾＾
多分、たまごんさんが考えてることが可能性としては高そうです。
それにオイルに関してはちょっと思いあたることがあったので・・・(^^;
今回は私もエンジンばらすのを最初から最後まで説明聞きながら見れたので凄く勉強になりました！
せっかくなのでこれからに生かしていこうと思います(^^)/

こんばんは！
ダメージは負っているものの、最小限で収まった感じでしょうか？
原因がはっきりしないのでスッキリしないでしょうが、いろいろと考えて対策するのは、今後に生かせると思います！

こんばんは！
オーバーヒートと聞いていたのでヘッドがゆがんだりしてないか心配でしたがそれが無かったのでホッとしました(^^;
エンジン壊れると修理費用がハンパないので、壊れないための対策はケチらないで万全に行っていくつもりです(^^)/