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2022年08月05日

サイクロン号復活へ向けて⑤(だいたい復活!)

サイクロン号復活へ向けて⑤(だいたい復活!)
皆さんこんにちは!うめポンです^^

最近うめカプの方にかかっていましたが、今日はやっとサイクロン号の作業です!





まず、前回気になっていたオイルポンプからオイルが流れない件は、今日アイドリングしてオイルラインを外して確認すると、しっかり流れてきていたのでおそらく大丈夫かと!
でも、もう一回くらいはガソリンとオイル混合で様子を見て、しっかりオイルタンク内のオイルが減っていることを確認しようと思います!

そこからは、

ラジエーターのカバーの装着と周りの配線などを整理して・・・
alt
チェーンの装着とオイルを噴いて・・・
alt
左右のカバーを装着して・・・
alt
バッテリーからのUSBの配線などを通して結束して・・・

カウルとシートを装着して・・・
alt
走行準備万端!!
いざ!テスト走行に出発!!


・・・と思ったらクラッチが繋がらない(。´・ω・)?何故??

クラッチの調整を行うも、調整幅ギリギリにしてやっと繋がる状態(^^;

とりあえず繋がるようにはなりましたが、一応クラッチワイヤー交換しようと思います!
alt
そして、今度こそ出発!!

多少回転の上りがもっさりしているようですがイイ感じです♪
まぁ、混合仕様+オイルポンプからのオイルでかなり濃くなっているのでしょうがないですが(^^;

それでも、意外とトルクがあって楽しいです♪
今回のエンジン結構調子良いのかもしれません(*´ω`*)イイね!

それに回せば10000回転以上までしっかりブン回ります!
ただ、白煙モクモク(笑)
相当環境に悪い仕様になっています(^▽^;)

走ってみた感じだと、アイドリングも安定しているし、エンジンの回りもひっかかりもなくスムーズで走行には問題なさそうです。

ただ、気になるのがエンジン周囲から「コツコツ」音が聴こえます。
以前は聴こえていなかったのでこれがなんの音かが気になるところです(-_-;)分からん・・・

一応動くようになったので、ここからはプロに一度調子を見てもらった方が良いと思うので、
相模原に2ストバイクで有名なお店ががあるそうなので一度行ってみようと思います!

今回エンジン焼き付きからのバイクエンジン載せ替え作業と初の体験でしたが、ここまで来るのには、パーツリスト・サービスマニュアルと、
先輩方や皆さんのアドバイスのおかげです!本当にありがとうございました(^^)/

とりあえずこれでうめカプもサイクロン号も動くようになりました!
まだどちらも完全復活とは言えませんので、ここからはゆっくり慎重に調整していこうと思います(^^)/





ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/08/05 19:29:53

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この記事へのコメント

2022年8月5日 19:57
2ストの煙が環境に悪いならば、蚊取線香の煙もきっと環境に悪いはず。(笑)

ちゃんと国に税金払ってる訳ですし、国がどうにかしなきゃいけない問題だと思うので、ガンガン走っちゃいましょう!(笑)
コメントへの返答
2022年8月5日 20:27
蚊取線香www
ありがとうございます(笑)

ガンガン走りたいのですが、今の状態だと後ろの車に煙幕出してしまうのでそっちで怒られそうです(^▽^;)

しばらくは車が少ない早朝とかに走ってきます(^^)/
2022年8月7日 20:36
こんばんは!
部品の問題を考えると、長期戦になるのかと心配していましたが・・・・
動くようになって、よかったですね!(*'ω'*)
コメントへの返答
2022年8月7日 23:11
ありがとうございます^^
今回は実働エンジンがあったのでほとんどそのまま載せただけだったので素人の私でもなんとかやれました!

まだ問題はありますが焦らず慎重にいきたいと思います(^^)/
2022年8月7日 22:57
とりあえず復活おめでとうございます。

異音は、難しいですよね。
デトネじゃないことを祈ります。
コメントへの返答
2022年8月7日 23:13
ありがとうございます!

異音の種類によっては結局エンジンばらすことになるかもなので心配です(^^;

とりあえず専門店にもって行ってみてもらうことにします(^^)/
2022年8月8日 21:47
何だか楽しそうですね(^^)/
コメントへの返答
2022年8月9日 7:10
ありがとうございます^ ^
まだまだ心配もありますが、動けるようになったので嬉しいし楽しいです(*^^*)
車もバイクも揃ったのでしばらくはテンション高めで堪能しようと思います(^^)/

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