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イイね!
2022年10月27日

頑張ればなんとかなったオイルパイプ交換♪

頑張ればなんとかなったオイルパイプ交換♪
皆さんこんにちは!うめポンです^^

先日、オイル漏れの原因がタービンとブロック間にあるオイルパイプと判明し、純正部品の品番の変更などあり遅くなりましたが・・・




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今日届きましたヾ(o´∀`o)ノワァーィ♪
結局木村店長から注文してもらい、郵送で送ってもらいました(^^;

さっそく交換します(; ・`д・´)やるゾ!
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下のブロック側は意外と周りに何もないのでやりやすいのですが、
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上のタービン側は周りにいろいろラインが通っていて見にくいし作業しにくいです><
そこで、まずはバッテリーとその台を外して・・・・
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外すボルトを見えやすくします!
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これでしっかり確認できました♪
これ、エキマニ交換してるからまだ見やすいけど、純正エキマニだったら交換できたのかな?・・・と思ったり(^^;)

ここはかなり狭いので、ソケットレンチは接触するので使えないし、長いメガネやスパナを使うと手前のボディ側に当たってちょっとずつしかボルトを締めれないので、短いメガネやスパナを持っておくと作業しやすそうです^^
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外した後にチェックしてみると・・・
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見えにくいかもしれませんが、パイプの径が変わるところの過ぎ目にクラックが入っていました( ノД`)
でも、これなら頑張れば修復できるかもしれません^^v

交換するワッシャーを比べてみると、色が銀色になって、若干厚みがあるようです。
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そしていよいよ交換と思いきや、パイプ出口を上と下の穴に合わせるのが難しくて、
上下側に同時に手が届かないのでボルトを締める際にパイプを固定しにくく、合わせるまでに何度もパイプやワッシャーを落としたりと。なかなか苦戦しました(^^;
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なかなかうまくいかないので・・・
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糸を使ってパイプの位置を調整したり、
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マスキングテープでボルトとワッシャーが落ちないように固定するなどで、何とか装着することができました!

その後10分ほど、アイドリングしてもオイル漏れ無し!
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近所のアップガレージまで試走し、ブーストかけてみましたが漏れなし!
これなら多分大丈夫でしょう♪
・・・夜にでもガッツリテストしてみます(笑)
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帰りにアップガレージでたこ焼き屋さんを発見!
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月・木・土に来ているそうなのでまた食べに行こうと思います(*^-^*)

とりあえずいろいろありましたがオイル漏れの修理完了!
また元気に走り回れるようになりましたヾ(o´∀`o)ノワァーィ♪

これで次のボディ補強パーツの装着に進めます^^

そして!12月5日には群サイでのドリフト練習会に参加予定です!!
詳細判明したら紹介します(^^)/

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/10/27 18:34:55

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この記事へのコメント

2022年10月27日 18:39
お疲れ様でしたー😊
また一つ安心になりましたねー🎵
品番もサンキューです😆🎵🎵
コメントへの返答
2022年10月27日 19:19
ありがとうございます^^
また1つ壊れる場所が分かりました(笑)
あとは、パーツリストの品番から変更になっている可能性があることも知れていろいろ勉強になりました(^^)/
あとでもっと負荷かけて漏れの確認してきます(笑)
2022年10月27日 19:46
めっちゃイライラしそうな作業でしたね。

自分なら、途中で発狂してたと思います。(笑)
コメントへの返答
2022年10月27日 20:13
そうなんですよね~(^^;)
ブログ内ではものすごくマイルドに書いてますが実際には、
うおおおおお~この●●がぁ~(# ゚Д゚)
とか唸ってましたからね(^^;
糸とかテープとか昔の経験を思い出してやってみたらサクッと終わりました(笑)

私の性格的に細かい作業は向いてないんですよ(;´∀`)
2022年10月27日 23:29
挫けなかった心に、乾杯です‼️👍
コメントへの返答
2022年10月28日 6:39
ありがとうございます^^
主治医が遠いので、今回のように動かせない時は自分でなんとかするか、レッカーで運ぶかしかできないので頑張りました!
これからも自分でできることを増やしていこうと思います(^^)/

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