うめポンのブログ一覧

なんか複雑な配線になっているので、テスターを使いつつ極力必要ない部分を除去していきます＾＾
あと、フロントスピーカーの配線と、オーディオデッキへの配線も取ってしまいます！

これでだいたい必要ない配線は除去できて、助手席側もスッキリ♪
ＥＴＣの動作も問題ナシです(´▽｀*)イイね！

他にもＭＳＳステッカーの表面が剥がれてたので交換♪
自作もので耐久力が低いので次回作成時にはプロにお願いしないとなぁ(^^;

他にも、今までバラバラに持っていたネジやボルトを綺麗に整理したりなど普段やらないこともやったりしてます(^▽^;)


それから、最近うめカプに乗っていて気になっている点があって、
うめカプには軽量フライホイールが入っているので、アイドリングが不安定になりがち💦
それでも、ライト点けてない時は綺麗にアイドリングしているので全く問題ナシですが・・・
信号待ちや渋滞時の、スマホ２台充電＋前後ドラレコ＋ライト点灯時に、ファンが回った際にアイドリングが落ち込んで不安定になって車体の振動が大きくなるのがかなり気になる(;´∀｀)
アイドリングは現時点でも１０００回転超えてるのでアイドルスクリューで上げてしまうのはなぁ・・・と思っていたし、アクセル少しだけ踏んだり、エアコンつけると回転上がって振動無くなるのでいっか♪とかおもっていたけど、毎日の通勤時にやるのは辛い＞＜

というわけで、ショップに相談したところ、解決策を検討してくれるとのことでしたので、そのうちお店に行かないとなぁ～とか思っていたら・・・

昨日、メールでハルテックのデータが送られてきてアイドルコントロールの制御を変更したとの事で、とりあえずデータを更新して様子を見てくださいとの事(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ …

とりあえず言われた通り、

・メールからデータをＰＣにダウンロード
・ＰＣとハルテックをＵＳＢケーブルで繋ぐ
・データをインポート
・元々入ってたデータをＰＣにバックアップ
　↑これでいつでも元の状態に戻せる♪
・更新したいアイドルコントロールの項目を選択してデータを更新

これでデータ更新完了！
あとは、アイドルコントロールの学習がリセットされるのでしばらく走ってみてどうなるか確認するだけ・・・

((((；ﾟДﾟ))))えええええ～～～めっちゃ楽やん！！
こんなことができてしまうのもフルコンならではといったところでしょうか(^▽^;)スゴ！

というわけで、今日の午後からうめカプでドライブへ♪
わざと信号の多い＆渋滞する道を通りつつホームコースのある宮ケ瀬へ向かいます(笑)

乗ってるうちに徐々にアイドリングが落ち着きはじめ、更新前より低い回転数でかなり落ち着いてアイドリングするようになりました(*´▽｀*)わーい♪

そうこうしてるうちに宮ケ瀬へ到着！
ホームコースを走ってみると・・・超楽しい♪
ノーマルタービン＆ファイナル５．８で３速のままでもどこから踏んでも立ち上がるのでストレートで４速入れる以外は全部３速でいけるので走りやすくて気持ちいい～(*'▽')イイね♪
常にアクセル踏んでいられるのは楽しいですね＾＾

そしてホームコースを堪能したあとはいつものオギノパンで・・・

あげぱんを食す＾＾
ちょうどできたばかりでアッツアツで美味しかったです(*^-^*)

そして帰りはまた渋滞に自分からはまりに行く(笑)
アイドリングはイイ感じのところまで安定するのですが、ファンが回っている状態で安定する時としない時があってその差が何故起こるのかが分からない(-_-;)うーん


というわけで、前回よりもアイドリングの回転数が低くて落ち着いているので、アイドルスクリューを１８０度回して若干アイドリングを上げて様子をみてみると、だいたい１０００回転前後くらいでファンが回ってもアイドリングが落ち着くようになりました＾＾ｖ

明日からの通勤で乗って確認してみようと思います(^^)/

今回も良い休日を過ごせて良かったです♪

みなさんこんにちは！うめポンです＾＾

先週土曜日は千葉県の成田に行ってきました！

まずは夜のうちに移動して時間調整のためにいつもの・・・

快活クラブへ♪

今回は最近アニメになって気になっていた漫画「メダリスト」をガッツリ読みました！

不覚にも泣いてしまいました( ﾉД`)

そして、次は私にとって１９箇所２２コース目のサーキット

ナリタモーターランド（以下ナリモ）へ到・・・着？？

ナリモは前日１５時までに電話予約入れるのですが、初走行と伝えたところ、入口を通り過ぎるので必ず事前に地図で確認してくださいと２回くらい言われたのでどんなところだろ？と思っていたらなるほど理解しました(^^;

ナリモは元々カート用のサーキットとして誕生して、その後車も走れるようになったので、コースは小さいですが、走ってみると思ってたよりコース幅は広くて走りやすいです＾＾

ギアはうめスポでもストレートで３速、その他は全部２速で走れます！ヘアピンコーナーが複数あるので車を曲げるセッティングや技術を磨くにはとても良いサーキットだと思います＾＾

それにスタッフの方が詳しくしっかりと説明してくださるのでとてもありがたいです(´▽｀*)

土日でも１時間３０００円で走れるのもイイね♪

走行時はコースに１台ずつ入って２周走って交代という感じですので、走行台数が多いと待ち時間が長めになります(^^;

今回の待ち時間は１０～１３分ほどなので、最終的には１時間で５本走れました＾＾

当日朝は近くになると結構雨降っててビックリΣ(ﾟДﾟ)ナンで！？

路面は最初湿っていてさらにタイヤに熱を入れられないのでよく分からず走ってましたが、常連さんのトップタイムが最初から４３秒台だったのでほぼドライとみて良かったんだなと気づいたのが最後の２本くらい(;^ω^)

というわけで以下は今回のベスト動画になります！

ん～悔しい( ﾉД`)

ここはまた走りに来たいですね(*^-^*)

ゆくゆくはうめカプでも走ってみたいです(^^)/

そして、お次は道の駅で・・・

ノグチーノくんと合流！

以前約束していた「タイヤの湯」をいただきました！

(人''▽｀)ありがとう☆

そこからまずは腹ごしらえ！

成田のイオンの近くのラーメン屋さん

「ラーメンキッチン　ＭＥＮーＴＡＭＡ」へ♪

メニューを見てると超興味を惹かれるものが(;'∀')これは！！

早速注文すると・・・

でました！「餃子ラーメン」！！

ありそうで無かったこの一品((((；ﾟДﾟ))))ハジメテ！

食べてみるとスープが中華あんかけっぽくなっていて、餃子も麺も冷めないであっつあつ♪

餃子もニンニク効いてて、麺は太麺で底にみちっと敷き詰められている感じでボリュームもあってお腹にたまります＾＾

店員さんに聞いたらいきなりこれを頼むのはなかなかハードルがあるらしく初回で頼む人はあまりいないとの事(笑)

ごちそうさまでした(人''▽｀)

そしてお次は映画の時間！

成田HUMAXシネマズで、

「機動戦士Gundam GQuuuuuuX(ジークアクス)」 をＩＭＡＸで観ました！

スクリーンが広くて音も最高で映画の世界に吸い込まれるようでした＾＾

先に観た人から「開始３秒で笑う」と言われてたら私も「フッｗｗ」と笑ってしまいました(笑)

ネタバレになるので内容には触れませんが、私はかなり楽しめました♪

ただ、ノグチーノくんみたいなガチなファースト民の方が観るといろいろと想うこともあるようです(^^;

そのあとはイオンをぶらついたり、中のブックオフで特撮・アニメグッズを覗いて楽しんだ後、今回の主目的であるしんやパパ隊長のお迎えのために成田空港へ！

分かりにくい道をナビでなんとか切り抜け無事に到着♪

成田初のノグチーノくんと空港内を散歩＾＾

そして、無事に帰国した隊長と合流！

あとは湾岸をひたすらまっすぐ走って無事に隊長を送り届けてミッションコンプリートです＾＾

今日一日で成田の楽しいところを知ることができました！

付き合ってくれたノグチーノくんありがとうございました(^^)/

ナリモはまた今度リベンジしたいと思っています(*'▽')やるぞ！

おまけ１

しんやパパ隊長からいただいた台湾のお土産の飲み物のお味は・・・

左は強炭酸でドクターペッパーが凄くお薬的になったかなり尖ったお味でドクペ好きの私はイイね♪

右は微炭酸とブドウの柔らかい味でスッキリ飲めてイイ感じでした(*^-^*)

おまけ２

最近のうめカプ♪

ワイパーのハイとローが同じスピードですっごく遅くなったので、

ワイパーモーター（キャリー用中古）を装着！

結構動きが速くなって安心ε-(´∀｀*)ﾎｯ

夜の散歩に某峠に行ってみましたヾ(*´∀｀*)ﾉ

今のノーマルエンジン＆タービン仕様でドライブしてみると・・・

クッソ速ぇ(；ﾟДﾟ)！！

回転が落ちにくいファイナル５．８と、低回転から回るノーマルタービンの組み合わせと、スロットルのリニア化の効果がイイ感じにマッチしてて最高♪

ブーストアップもしてない仕様ですが、ストレートの無い峠限定なら今までの仕様よりこっちの方が速いし走りやすいです♪

もうこれでいいんじゃないかなとか思ってしまいます(^▽^;)

とはいえこまごま調整が必要なところはありますので通勤で乗りながら気づいた点を少しづつ改善していこうと思います(^^)/

みなさんこんにちは！うめポンです＾＾

久しぶりに帰ってきたうめカプヾ(*´∀｀*)ﾉわーい！

やっとやりたかったことがいろいろやれます＾＾

まずは給油(笑)

とりあえず下道を約２９０キロ（厳密にはファイナル違うのでちょっと違う💦）走って給油量が１３．８リッターなのでだいたいリッター２０キロ越えくらいかと＾＾

今まではリッター１８キロくらいだったのでだいぶ燃費が良くなってイイね♪

車も軽くなったし、燃調も今までよりもきっちりとれてるのでその効果でしょう(*^-^*)

次に車高調整！

実は、自分の家に入るところに急坂があって、出るときにガッツリ擦ってて既に塗装が割れているという( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

サーキットで履いてる１９５／５０／１５なら擦らないけど、一般道用の１７５／６０／１４ではガッツリ擦る状況なので流石に車高上げないとと(^▽^;)

こういうとき車高調は楽ですね♪

レンチがあれば数分で調整可能(*^-^*)イイね！

とりあえず今回は３ｍｍほど上げて前後の車高もだいたい同じに＾＾

その際に何故か左右で調整の幅がズレているのを発見(;・∀・)？？？

いつ変わったのかはよく分かりませんがとりあえず左右合わせて完成！

これでバンパーの破損が進まなくなりました(^^;

ここで、絶対怒られそうですが、スロープ使ってもジャッキポイントまでジャッキが入らないときにやってる邪道な方法として・・・

タイヤハウスの前側からジャッキを入れるとジャッキポイントまで届きます(^^;

ただ、これは水平の駐車場でやらないと絶対危険ですので真似しないでくださいm(__)m

というかいい加減低床ジャッキ買えよと(;^ω^)

そして次は、フロントのトー調整♪

しばらくサーキット走行もしないし、とりあえず一旦トーを±０に戻します＾＾

そのためにアライメント調整にもってこうかと思いましたが、お金かかるのでサーキット復帰まではセルフでやります！

とりあえずYouTubeの動画を参考に、簡易的にトー調整ができるものを用意＾＾

だいたい近所のユニディ（ホームセンター）で揃います！

使用方法は写真撮り忘れたのでスルーで(^^;

とりあえずこれでフロントのトーは±０になりました！

次はステアリングセンター出し！

エンジン載せ替えの際にステアリングシャフトとラックの位置がずれてたので調整したとのことで、あとは自分でやります＾＾

この場合、右に切れてるので・・・

運転席側をトーアウト

助手席側をトーインに振ればなおる・・・で良いはず？

というわけで、調整して走行を繰り返して・・・

なんとかまっすぐに！

これでだいぶスッキリしましたε-(´∀｀*)ﾎｯ

そして、落ち着いたところで、いよいよハルテックにPCを繋いでみる事に(*'▽')ワクワク

USBケーブルを繋いでイグニッションＯＮでつながります！

エンジンをかけると・・・

おー動いてる(; ･`д･´)おおおお～！

・

・

・

全然分からん(;^ω^)

まだまだマニュアルをスマホの翻訳機能で翻訳しながら読んだり、英語のヘルプページを日本語翻訳機能でみれるようにしただけなので操作方法はほぼ分からない状態(;^ω^)

まぁ、時間はたっぷりあるし少しづつ理解していこうと思います(^^)/

次は、エンジン以外の配線の整理と、アイドリングの微調整とかやろうと思ってます(*´▽｀*)楽しみです♪

期間は・・・１年くらいは様子みようかと＾＾

今回載せたエンジンは元気なノーマルエンジン＆タービンなのと、フルコン（Haltech)化により、ダイレクトイグニッション化、スロットルポジションセンサーのリニア化などされているためまだ２５０キロくらいしか走ってませんがとっても快適です♪

それに、いろんなパーツを外したので車の動きがすごく軽快になりました(笑)

メーター類や、オーディオ周りを全部外した以外にも、降ろしたエンジンからもいろいろパーツを外したのでさらに軽くなっています＾＾

その他にまだ手元に残ってるパーツは、


イーマネージ一式


ブローオフバルブ


オイルクーラー

アーシングキット（これが結構重かった💦）

このあたりは全部手放して資金の足しにするつもりです＾＾

他には、バッテリーのプラス・マイナス部分の端子を新品に交換！

今までは錆も出てて不安だったのでこれで一つ安心できましたε-(´∀｀*)ﾎｯ

あと、変わった点といえば、

オープニングセレモニー機能が追加されました！カッコイイ(*^-^*)

詳しい感想は今後乗っていきながら書いていこうと思います(^^)/

みなさんこんにちは！うめポンです＾＾

過去ブログで公開していたように、、１月１２日（日）に栃木県宇都宮市にあるヒーローしのいサーキットへ走りに行ってきました！

まずは当日朝、羽生ＰＡでＭＳＳのかげさんと合流♪

そして、今回はみん友のたまごごはんさん（以後たまごんさん）から、ラーメン屋「麺栞みかさ」へ行こうと誘われていたのですが、なんとこのお店予約制なんです( ﾟДﾟ)！

というわけで、生まれて初めて予約制のラーメン屋さんに行くことに♪

予約を待つ間に急遽近くのベルテラシェ物産館にある「日光ぷりん亭大谷店」へ行き、たまごんさんと合流＾＾

ここではハーフぷりんソフトを・・・

寒空の中で食す(笑)

めっちゃ寒かったですが濃厚なソフトクリームと、卵の黄身のような色の甘すぎないプリンが交わってベストマッチでした(*^-^*)

そして、Hさんも合流し、何故か相模ナンバー４台が栃木で合流(笑)

近くの平和観音を観に行き、その大きさに驚きましたΣ(ﾟДﾟ)スゴイ！！

そして次はお待ちかねの・・・

「麺栞みかさ」へGo！

私は牛そばを注文♪

スープは透明でキラキラしていて、鶏だしでうすめの柔らかい味でスーッと全部飲めます＾＾

麺は少しコシがあって、牛はレアっぽくて柔らかくてモチモチしていて噛むと肉汁がジュワッと出てきます(*^-^*)

煮卵の卵黄も色が深くて濃厚でスッキリしたスープと合います♪

そしてやみつきスパイシーチキン！

衣がカリッカリで香辛料が効いててスパイシーでご飯がすすみます♪

待った甲斐がありました！大変美味しかったです＾＾

かげさんも最高の笑顔です♪

そして午後からはいよいよヒーローしのいへ！

ここではみん友のてむぅめくんが待ってましたが・・・

日曜日なのに人がいない( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

というわけでほぼ貸し切り状態での走行となりました＾＾

今回は午後からの走行で、半日フリー走行券を７５００円（計測器付き）で購入♪

今日はバイク枠の走行は１枠だけでその後は誰もいなかったのでほとんど走り放題に(^▽^;)

というわけでしっかりタイヤに熱を入れて走ることができました！

以下、書き始めたら数千字とかになりそうなので超簡潔に書きます(笑)

走ったこと無いと分かりにくいところもあるのでスミマセンm(__)m

前回走行時と違うのは、タイヤは前後７１ＲＳ！

温まったらいい感じにグリップしてくれるのでほとんどＡＢＳ作動しなかったので走りやすかったです♪

ヒーローコーナーへも最後はほぼアクセル全開で突っ込めるようになったし、ヘアピンのブレーキングで多少ゴリッと作動したかな？程度です＾＾

それにフロアバー！

高速コーナーでの車のよじれ感が少なくなって安定したように感じます＾＾ｂイイね！

ブレーキパッドも前後Ｇ２ブレーキパッドにしてブレーキバランスも改善したのでＡＢＳもかかりにくくなって走りやすくなってます♪

今回の目標は前回走行時のＢＥＳＴタイム５２．６４８越え！

最初にビートの助手席に乗せてもらいたまごんさん流！しのい攻略のアドバイスをいただきました！

そして、ビートの目線の低さと狭さにビックリ(；ﾟДﾟ)！

ロールバー入ってるとヘルメットをロールバーに押し付ける感じになるのが戦闘機って感じでイイね♪

そして、うめスポでの走行では、

タイヤが温まるまでは以前ミラジーノで耐久走った時のラインをなぞりつつ走っていて、車高の高いうめスポだと下回りヒットしないので縁石乗りまくり(笑)

相当過激な走りをしていて・・・

リザーブタンクからラジエーター液が漏れてきました(笑)

ガスケット抜けたか！？と思って焦りました(;´∀｀)怖かった・・・

まぁ、特に左側にバンバン乗ってたので当たり前か💦

そんなこんなで、なんとか５２．２７４を出して無事目標越えヾ(*´∀｀*)ﾉわーい！

まぁ、目標達成したし満足かな？と思っていたところで、今回のもう一つの目的！

うめスポの前オーナー、

たまごんさんに乗ってもらって目標タイムを出してもらおう作戦(笑)

たまごんさんはヒーローしのいを知り尽くした猛者！

うめスポの足回りのセッティングも相談してたので、ぜひ感想も聞いてみたい♪

さらに！かげさんは走行ラインのアドバイスを受けただけで、２秒タイムアップしたとの事(；ﾟДﾟ)ええええ～～！

というわけでワクワクしていましたが・・・

１周目コースイン

２周目５９．１１０

３周目５４．０８２

４周目５２．１１７　

わずか４周で私のＢＥＳＴ更新((((；ﾟДﾟ))))えー－－！！

そこからは・・・

わずか７周で私のＢＥＳＴを１．１２９秒更新＼(^o^)／スゴすぎワロタ！

そして、帰ってきたら私を隣に乗せてレクチャー開始！

私が悩んでたポイントを分かってたのかの如くピンポイントでアドバイスをもらいました！

(人''▽｀)ありがとう☆ゴザイマス！

残り時間でアドバイス通り練習して、最後の１周で・・・

これでもアドバイス通りとはいかず数か所ミスってますが(^^;

走行後にロガーで自己ＢＥＳＴとたまごんさんＢＥＳＴを比べると、

・１ヘアからダンス入口までの間での頭の方向変えるのをミスって・・・

・バックストレッチの最高速が伸びず、さらにＳ字手前での４→３シフトダウン忘れて・・・

・２ヘアまでの登りで７キロほど最高速に差が出たり・・・等々💦

まだまだ伸びしろはありそうです＾＾

あと、しのいでタイヤチェンジャー無料で使えるとか初めて知りましたΣ(ﾟДﾟ)マジで！！

しのい走行後はみんなで北関東のソウルフード「ばんどう太郎」で・・・

名物の「坂東みそ煮込みうどん」を食す！

アツアツのうどんと味噌の合わせ技で冷えた体がポッカポカになりました(*^-^*)イイね♪

帰りは高速代節約のため全部下道で帰りました(;´∀｀)ツカレタ・・・

今回は、おいしいものも食べれたし栃木の魅力の知れたし、しのいの自己ＢＥＳＴも更新できたし大満足の一日でした！

遊んでくれた、かげさん、たまごんさん、てむぅめくん、Hさんありがとうございました！

今回走ったヒーローしのいサーキットは、

２０２５年３月末で閉業予定となっています(´；ω；`)ｳｯ…

私にとってはまだ数回の走行しかありませんが、みんなで耐久レースに出た思い出のあるサーキットなのでここでお別れは寂しい限りです＞＜