うめポンのブログ一覧

みなさんこんにちは！うめポンです＾＾

いよいよ11月４日の袖ヶ浦の走行会が迫ってきました((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ

しかしながら、肝心のうめカプTYPEーP＆Sタイヤのサーキットでの調整はできず＞＜

しかも晴れのサーキットは一ヶ月半以上走ってない(--;)

次の袖ヶ浦はぜひイイ結果を出したいので・・・


１０月３１日FSWメインコースを走ってきました(^-^)/

前日夜は、カプチ乗りのエンドウさんの走りをみたいと思い連絡してみると、「今日泊まっていったら？」と勧めていただき、泊めていただきました＾＾

エンドウさん、ちぃさんありがとうございましたm(_ _)m

残念ながらクロキチさん（エンドウさんのカプチ）はご機嫌が悪く今日はお休み＞＜残念

Sタイヤ履いたうめカプに乗って夜の勉強会(笑)

うめカプをエンドウさんが運転するととってもスムーズで・・・速っ！！

おかげでサーキット走行へむけて気持ちがシャキっとしました(｀･ω･´)ゞ

そして翌朝、富士スピードウェイへ向けて出発！

朝の足柄峠から見える富士山は・・・・



超キレイ(*^_^*)　　　そして本日快晴！！　　絶好のサーキット日和です＾＾

そしていよいよ富士到着！！



富士スピードウェイから見る富士山も・・・



最高です(*^_^*)　

そして今日は結構珍しいものが見れました



白バイ隊のみなさんの練習走行？みたいです（AM７：３０）

こりゃ万が一追いかけられても・・・・・

逃げられる気がしない＼(^o^)／ｵﾜﾀ


そしてそんなこんなでAM９：２０からの今日最初の走行枠で走行開始です！






＊本当はロガーデータ組み合わせて動画作成しておりましたが、ノイズ等がひどく出てしまって今回は走行動画だけ先にアップします。
またちゃんとできたらアップしますm(_ _)m


結果・・・Sタイヤすげぇ((((；ﾟДﾟ))))

なんじゃこのグリップは！！・・・しかもキャンバーUPの効果も相まって曲がる曲がる！

コーナリングの安定感・安心感も凄い！

さらにハードなフルブレーキングでもロックせずにぎゅぅぅぅぅ～っとしっかり減速できるので安心して突っ込めます＾＾

ただ・・・スライドし始めてからの修正はとっても難しい＞＜
Sタイヤを使いこなすにはもっと経験が必要ですね(^_^;)

そしてうめカプTYPEーP！！

自分の思い描いた通りの「サーキット寄りの」車に仕上がっていましたヽ(´▽｀)/

コーナーからの立ち上がりでグイグイ前に出るトルク＆パワー！！
富士の後半セクションの登りもなんのその！

そしてコーナーではグイグイ曲がる！

これまで気になっていたロールも少なくなって高速コーナーでもしっかり4輪とも足が地に付いている感じです(*^_^*)

そんな中で今回は、意外にストレートスピードが伸びなかったのが気になるところでしたが・・・（それでもロガー上最高速は１９９キロ出ましたが）

Sタイヤにしたことでの走行時の抵抗アップや、外径が小さくなったことでのローギアード化なども影響があったのだと思います。

でも、タイムは一気に前回より４．５秒以上縮まって・・・



２：０８：５３２！！

遂に１０秒切りヽ(´▽｀)/ワッショイ

今回はまだまだSタイヤの限界が掴めず、減速しすぎているところもあるし、１００Rももっと踏んでいけたと思うので今の仕様でももっといけるはず＾＾

またもっと寒くなってから行ってみることにします(^-^)/


そして帰りはいつもの・・・



清華飯店でのランチ(*^_^*)

エビチリチャーハン（大盛り）にミニギョーザセット！！

ああ・・・幸せ(*´ω｀*)



なんにしても袖ヶ浦に向けての最終調整は終了！


11月４日の袖ヶ浦でもタイムアップできるように頑張ります(｀･ω･´)ゞﾋﾞｼｯ!!