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2020年07月16日 イイね！

これは奇跡か！？日光サーキットないじぇる走行会に参加しました！

これは奇跡か！？日光サーキットないじぇる走行会に参加しました！
皆さまこんにちは！うめポンです＾＾

最初にお礼を一言

先日の本庄サーキット走行の２日後、日光サーキット走行当日深夜、
先日アップしたYouTubeの本庄サーキット走行の動画に１通のコメントが。

内容は、動画の中の油圧計を見て、油圧が低下していることと、
それに対するアドバイスでした。

運転している自分が気づいていない事にもビックリ＆猛反省ですが、
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こんなところに気づいて心配してコメントくださったXinjoさん本当にありがとうございます！

オイル量を確認すると、オイルレベルゲージの真ん中くらいのところになっていました。
アドバイスいただいた通りオイルを足したら症状が出なくなりました！

次はどこかのサーキットでお会いできることを楽しみにしております！！


そして、いよいよ日光サーキットでの初走行！
ないじぇる走行会当日がやってきました！

仕事が終わり帰宅したのが０時（笑）
すぐに準備し、向かいましたが・・・・・とにかく眠い！！

このままでは事故ると思い、１０分ほどの仮眠と、

ＭＳＳのＯ団長直伝！
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あたりめを購入してカミカミしながら向かいました！
しかもこれ凄く美味しい！

次行くときも買おう（笑）


その後・・・
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無事に日光サーキット到着！

到着すると・・・・雨降ってないΣ(●´ﾟдﾟﾉ)ﾉﾏﾁﾞヵｮｯ!!

これはもしかすると・・雨ポン返上か！？

そして！
今回いっしょに参加するターボのたあぼうさんと合流！！
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今回カプチーノというか、軽自動車の参加は２台だけでした(´；ω；`)

さっそくグリップ枠の１本目！

まずはドライのうちに早くコースに慣れてタイム出したいと思っていたのですが、
赤旗が出て走行時間が少しだけに( ﾉД`)

これは流石に雨が降り始めるよなぁ・・・と思っていたら途中パラパラ降るものの
路面はドライ・・・・



・・・が何と！走行会の最後まで続きました(；ﾟДﾟ)マジかよ！！

こんな奇跡もあるんですねぇ・・・・







・・・・これで雨ポン返上ということで（笑）

というわけでガッツリドライで１日走れちゃいました(*´▽｀*)

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最初２本はＡ０５２を履いて走ったのですが、
１５インチ＆Ａ０５２のハイグリップに今の仕様では対応しきれないと思い、
無駄に減らす前に、１４インチのＳタイヤに変更しました！
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久しぶりに使用しましたが、表面の硬いところがむけて、
熱が入ってくるとグリップするようにはなりましたが、
１５インチ＆Ａ０５２の方がグリップも高く、タイムも良かったです＾＾

でも、タイヤの外径が小さくなりローギアになったのと、
５．８５７ファイナルの効果で加速が早い！！

これに超はまってしまい、そのまま最後までガンガン走ってました（笑）

というわけで今日はタイムそっちのけで楽しく走っています。



新旧ハチロクの走りが見れるとか(*^-^*)ウレシイ
元ハチロク乗りの私としては速いハチロクを見ると興奮してしまいます(#^^#)

ちなみにベストタイムは４３．３８３でした＾＾

そして、予選タイムでグリップ枠参加９台中３位をゲット！

そして、最後の決勝レースへ向け、屋根を外し、フルオープンへ！









結果！！　３位となりました(∩´∀｀)∩

スタートミスとか途中でいろいろミスってて(/ω＼)ハズカシイ・・・
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今回は、初めての日光サーキット走行でしたが、

参加の皆様に声をかけて頂いたおかげで、戸惑う事無く楽しく走れました！

本当にありがとうございました！
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それに、今回はターぼうさんにカプチーノドリフトのセッティングとか
についていろいろ聞くことができてとても勉強になりました！

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カッコイイ(*´ω｀*)

その中で一番驚きだったのは・・・・
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ドリフトしてるのに何でこんなにタイヤ減らないのん？？？？

なにこのタイヤ？？？

ドリフトするときに買おう（笑）


あと、ＹｏｕＴｕｂｅの広告に出てて衝動買いした、
タイヤの空気入れ！

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お手軽に短時間で空気圧調整ができて超使えました！
これはおススメです！！

そして終了後は、ターぼうさんおススメの温泉に行くためにプチツーリング！
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到着！　
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・・・・定休日！？　残念＞＜

次回日光に来た時にはぜひ行きたいです( ^ω^ )

今回走行で、今のままではA052を使用するには勿体ないとはっきり分かったので、
作手を走るときに試しに使用するかもしれませんが、
足回りの変更までは一旦寝かせようと思います＾＾


そして帰りは土砂降りの雨の中ヘトヘトで帰宅すると・・・
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・・・私はタイヤと住んでいます（笑）

Posted at 2020/07/16 14:59:33 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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