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うめポンのブログ一覧

2022年05月29日 イイね!

近所でぶらぶら

近所でぶらぶら

皆さんこんにちは!うめポンです^^


今日はいい天気でしたが、退院してすぐでバイクでツーリングはまずいので、リハビリがてら近所をぶらぶらしました!





まずは近所のナップスでサイクロン号のリアブレーキシューを注文!
社外品は置いてあったのですが、商品のリストと番号が合わない?らしく、今も純正品が出るとのことでここは無難に純正品を選択。
後日届き次第交換しに行きます^^v


その後、入院中にいろいろバイクのことを調べていた時に、
400と250ではそこまで維持費に差が無いことに気づき、それなら400も選択肢に入れてみようと思っていたので、いろんなバイクを見たり跨ったりしたいと思い、近所の2件の赤男爵に行ってみました!

たくさんの魅力的なバイクがありましたが、特に気になったバイクを何台か紹介!
※男爵さんは基本的に写真NGらしいです。カタナだけは確認して詳細を映さないようにして撮らせてもらいました(^^;
 あと値段はあくまでざっくりですm(_ _)m

スズキ カタナ400 ざっくり80
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黒いカタナは走ってるの見たことありませんでしたが、超カッコ良い♪
ただ、跨ってみるとシートポジションがかなり前傾姿勢になるので筋力の無い私には長距離ツーリングは辛いと思われます><
エンジンかけてみるとのことで待ってましたが、今回は残念ながらかかりませんでした(^^;ザンネン


ヤマハ RZ350 ざっくり200
今ならこのくらいの値段はしますよねぇ~(^▽^;)
乗った事無いので一度はサンパンの加速を味わってみたいところです^^

カワサキ ゼファーχ ざっくり150
2バルブのゼファーの方がざっくり100くらいでした。
今は4バルブ化でパワーアップして年式の新しいχの方がお高くなることもおおいみたいです。

カワサキ バリオスⅡ ざっくり50
250ccの4気筒エンジンで18000rpmくらい回りF1みたいな超良い音がするバイク♪
YouTubeとかで音が聴けるのでぜひ一度聴いてみてください!
(;゚Д゚)フオオオオオオオオオオォォォォォ~~~~~ン♪

ホンダ VTR250 ざっくり30~60
置いてある台数が結構多くて、キャブとインジェクション、外装の程度などのさまざまな違いで値段に幅がある感じです。
サーキットのレンタル車両に選ばれることもあるバイクなので練習にはちょうど良いかもです♪

ホンダ CB400スーパーフォア ざっくり40
キャブで年式も古いしVTECも付いていないけど400の4気筒モデルとしてはお安い!
自動車学校でも乗った事のある扱いやすいバイクなので、もうこれで良くね?と一瞬思ってしまいました(笑)
ちなみにインジェクション仕様の初期ものならざっくり80くらいで、ボルドールのほうがそこまで値上がりがないようで高年式で綺麗なVTEC(spec3)がざっくり80でありました。

カワサキ ZRX400 ざっくり140
ローソンカラーがまぶしい水冷4気筒4バルブの高出力エンジン!これだけカッコ良ければそりゃ値段は上がるわ!と納得(^^;


ネット上などではいろいろな意見が飛び交う赤男爵さんですが、いろいろ調べて、メリット・デメリットを知って、自分の状況に合わせて利用することが重要ということが分かり、スタッフの方にもいろいろ質問して答えてもらったので良かったです^^
私個人的には長く付き合うとしたらメリットの方がかなり勝つことになりそうです。
また今度行ってこようと思います(^^)/

その後一旦帰って仕事してから、サイクロン号のちょい整備

最近スロットルがひっかかって戻らないことがあったので、スロットルワイヤーにオイルを吹きました!
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近所を試走してみると、動きがスムーズになりひっかかりも改善!スロットルのレスポンスも良くなり最高です♪

そして試走のついでに近所のアップガレージへ!
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行くたびにいろいろな変化がありますが今回は・・・・
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2Fのバイクコーナーの台数が激増(;゚Д゚)マジか!
2015年式のニンジャ400や、YZFー25R、VTR250、今大人気のレブル250まであったのでビックリでした!

それから、道挟んで隣のアップガレージツールズの一部がサイクルズになっていて、中古のママチャリ・電動自転車・ロードバイクがいっぱい!
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これは私にロードバイク買って運動しろということなんだろうかと思ってしまいました(笑)

5日間の入院であまり日に当たってなくて弱ってましたが、今日ちょっとづつ日に当たってたらだいぶ慣れてきました!

こんな感じで来週末くらいまでは近所でぶらぶらする程度にしておこうと思います(^^)/

Posted at 2022/05/29 20:06:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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