うめポンのブログ一覧

みなさんこんにちは！うめポンです＾＾

うめカプ帰ってきました！ヾ(*´∀｀*)ﾉ

・・・もう何回言ったか忘れましたが(^▽^;)

今回預けてたのは、セッティング中にやけにブースト圧が上がらないので何で？となったのでチェックしてもらったところ、インタークーラー本体の問題だったみたいです(^^;

今回もトラブル起こる可能性も考え、下道で帰りましたがバッチリブーストがかかるようになっていたので一安心ε-(´∀｀*)ﾎｯ

帰りにホームコースに寄ったり、

いつもバイクで行くフロッグピットにカプで寄って、

ガリガリ丼＆アイスコーヒー（とおまけのたけのこ♪）を食す＾＾

食欲をそそるガーリックチップの香ばしさと皮がパリパリの鶏肉の食感もGOOD！

そして、その日の夜に湾〇でミッドナイト(笑)するために近所の大黒ＰＡへ！

平日夜なのにすごい車の数！しかもカッコイイスポーツカー多数♪

・・・まぁ、カプチーノは見当たりませんでしたが( ﾉД`)

それにしてもモーラバンパーは夜の最高速ステージに合いますね(*^-^*)

で、安全運転を心がけつつ走ってみると・・・

Hiブーストは、踏むと毎回ピピピピー－－！と音が鳴り、ＷＡＲＮＩＮＧに引っかかってしまい、ブーコンのリミッターがかかってしまう状態に＞＜

なので、これまではあまり自分でブースト調整をした事なかったのですが、

①ＷＡＲＮＩＮＧに引っかからないように目標ブーストギリギリで止まるように調整。

②ブーストの立ち上がりが早くなるように、オーバーシュートが起こらない範囲でＳＴＡＲＴＢＯＯＳＴを調整。

③高回転でたれるブーストをＧＡＩＮを調整して改善。

こんな感じの順番でやってみました！

４速を使って法定速度内で十分やれるので邪魔にならないように調整を繰り返します＾＾

それにしても、このトラストのブーコン。

１クリック動かしただけでもちゃんと違いが出るので微妙な調整ができてイイですね♪

現段階ではとりあえず暫定で、サーキットによっても調整した方が良いとのことなので、設定数値をメモしつつ設定データを増やしていこうと思います(^^)/

Loブーストの方も設定がだいぶ変わってたので、１．２に調整して加速もほどほどのところに調整できたので普段乗りではこれで良いかな？というところに収まりました＾＾

何とかここまで間に合ったので、

６月１７日の群サイでのドリフト練習会はカプで行こうかとも思いましたが、今回はうめスポで行きます(^^;

遠方で思わぬトラブルが出ると怖いので、一度近場のサーキットを走って様子見てからにしようと思います(^▽^;)

というわけで今日はドリフト練習会に向けてうめスポのブレーキパッドをドリフト用に交換♪

タイヤや工具などを積み込んで準備完了！

明日の夜から群馬に入って、まだ行ったことがない自販機うどんを食べて当日を迎えようと思います！

参加される皆さまよろしくお願いします(^^)/