うめポンのブログ一覧

・・・はぁ？何で？？

明日の午前中だけピンポイントで雨なの～(´；ω；`)ｳｩｩ

というわけでアタック中止します＼(^o^)／ｵﾜﾀ
今回見送るともう年末の最終日くらいしかありませんがきっと混むだろうなぁ・・・(^^;

来週２５日参加する茂原ツインサーキットの走行会でもタイム計測でランキングとか出るらしいので、おニューのＡ０５２を本庄のアタックで使ってから行きたかったのに予定が狂ってしまいました＞＜

・・・というか初級クラス埋まっていたので中上級クラスにエントリーしちゃったけど軽のカプチーノで大丈夫なんだろうか(^^;

まぁ、本庄のアタックはまた機会はあると思うのでそのうち考えます(^^)/

というか１２月２５日って・・・クリスマスじゃないですかΣ(￣□￣|||)
まぁ、ロンリードライバーの私にはちょうど良いですね(∀｀*ゞ)ﾃﾍｯ


そして！今週末は２０２１年のＭＳＳの活動を締めくくるイベントが開催されます！

ＭＳＳとＣＣＣの交流会ですヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪

これまでなかなか参加できなかったのですが、

今回最初だけ参加できるようになったので行ってみようと思います(^^)/

恐らくＭＳＳとＣＣＣ合わせて２０台近くのカプチーノが宮ケ瀬に集まると思いますので、興味のある方はぜひいらしてください(^^)/

また、朝の宮ヶ瀬は路面凍結が予想されますので、気を付けておいでくださいm(_ _)m

ＭＳＳ＆ＣＣＣ交流会

日時：２０２１年１２月１８日（土）９：００
会場：鳥井原園駐車場

私やＭＳＳメンバーは８：３０くらいには着いていると思います＾＾

こんなジャンバー着てるのですぐ分かると思います(笑)

ちなみに私は９時半過ぎには仕事のため帰りますm(_ _)m

久しぶりの交流イベントに参加できるので楽しみです～(*^^*)

そう、『盗難の宣告』チラシです(# ﾟДﾟ)コノ野郎！！

古物商許可番号も架空のもの！
車屋さんの名前は全国に何か所もあってフリーダイヤルの番号も全く違う！
ＨＰもアドレス入力しても開かない！

本当に怖いです～～～(´；ω；`)ｳｩｩ・・・・・

なので！早速警察の相談窓口に連絡しましたヾ(o´∀｀o)ﾉうりゃー
警察の方から電話番号に連絡して注意してこれからは挟まないと言ってたそうですが、
フリーダイヤルを電話番号検索したら・・・詳細な情報が出てきました(-_-;)

みなさまもお気をつけください。

・・・・ところで、私の部屋はカプの真横（１メートル以内）なのにどうやって持っていくつもりなんでしょうかね(笑)
夜は嫌がらせに常に明かりをつけておくことにします！
あと、家側から監視カメラ付けておいて次来た時に備えておきます！


・・・そんなこんなで今日は朝にカプのメンテナンスをしました！

以前壊れた油圧計ですが、結局メーターが壊れているのかセンサーが壊れているのか分からず、メータは―今プレミアついてるのか凄く高いし、センサーもメーカーものだと同じくらい高い＞＜

とりあえず、センサー側の不良の可能性の方が高そうなので、ネットでメーカーものではない安価なものを購入し、症状の変化を見てみることに（メーカーものの５分の１くらいで買えました）

早速下にもぐって・・・

交換♪

どうやら正常に戻ったようですヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪
気になっていたのでアタック前になおって良かったです＾＾ｖ

そのついでにオイル＆フィルター交換も！

今までオイルのことはいろいろありましたが・・・
環境が変わっていつでも自宅で交換できるようになったので・・・

ペール缶で買っちゃいました＾＾

選んだオイルは・・・
NISSAN エンジンオイル SMエンデュランス 10W50です！

値段も手ごろなので、サーキット走行ごとに交換しようかなと思っています！
冬にはちょっと硬めかもしれませんがその場合は冬用のスペシャルオイルを分けてもらいます＾＾

フィルター外して・・・

何も考えてないので手がオイルまみれになる(笑)

オイルフィルター交換完了！

・・・・何故かあと１０個くらいストック持ってます(笑)

後はオイル入れてゲージで確認して終了！

ちなみにオイルは室内保管していますが、オイルの匂いが広がらないように箱に入れて保管しています＾＾

まぁ、うちに来てくれるのは車が好きな人だけなので気にならないと思いますけどね♪

明日は車内清掃と当日持っていくものの準備をして終了です！

金曜日晴れればいいなぁ～(*^^*)

↑今までの
特にＡ０５２とか履くようになってタイムアップしてくると、Gで体が振られるので体を支えないといけなくて、運転に集中できなかったんです(^^;

皆さんこんにちは！うめポンです＾＾

先日、タイヤ交換とアライメント調整を終えましたが・・・

早く試したい(*´ω｀*)ウズウズ・・・

今回ロアアーム交換を自分でやったこともあり、いきなりサーキットで全開にするのも怖いなぁ・・・と思っていて、我慢できなくなったので急遽冬の峠に繰り出してきました(^^)/

いつもの某峠道を登っていくと・・・

なんか路面が白くてジャリジャリ音がする・・・・

あと、工事多すぎ(^^;

あと、鹿集まりすぎ(笑)

※この写真の位置に１０頭くらい団子みたいに固まってました＾＾

そして！走ってみた感想は・・・

超曲がる～♪楽ぅ～に曲がる♪

ハンドルを切った時の感覚が軽く、左右に切り返してもスッスッと向きが変わりますｖ(^^

これはショートサーキットのヘアピンコーナーとかＳ字とかイイ感じで曲がれそうです！

それでもまだ動きに余裕がありそうな感じなので、今よりちょいトーアウトにしてもうちょっとだけクイックに動くようにしてみても良いかなぁという感じでした＾＾

ブレーキングへの影響は、正直一般道レベルでは良く分からなかったです(^^;

次回サーキット走るときは徐々に試しながらつめていこうと思います！

リアは相変わらずグっとしっかり粘ってくれるのですが、

フロントの向きが変わるのが早いのにちょっと遅れている？ような感じがします。

ただ、こちらも一般道レベルの話なので、実際にサーキット走るときのスピードレンジだとイイ感じかもしれないので、このままサーキットを走ってみてから調整していこうと思います(^^)/

そして帰りには下回りの洗車へ・・・寒いし・・・(´ぅω・｀)ﾈﾑｲ

今回走ってみた感じだと自分で作業した部分も問題なさそうなので安心しましたε-(´∀｀*)ﾎｯ

効果も自分の思っていた以上に良かったので大満足です(*^-^*)

あとは、タイムアップにつながってくれることと・・・

当日晴れるのを祈るのみです(人''▽｀)お願い☆

皆さんこんにちは！うめポンです＾＾

先日、やっと新品のＡ０５２の組み込みを終えました！

そして、今日はアライメント調整の日！

先日自分でフロントのロアアームを交換しましたが、アライメントの調整は行っておらず、サーキット用の足回りへ交換した時と同様、ＫＴＳ平和島さんでアライメント調整を行ってもらいました！

ロアアーム交換後、自分では全くアライメント調整せずに乗って行ったのですが、持っていく途中が・・・超怖い＞＜

一応真っすぐは走るのですが、ちょっとでもどちらかにハンドル切るとどこ行っちゃうか分からないくらいです( ﾉД`)

何とか気を付けつつお店まで移動したのですが、測定結果が大変なことに・・・

ものすっごいトーイン！！((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

基準値の１９倍とか！！よくこれで走ってきたなと(;´･ω･)

・・・交換後はある程度調整してから乗るようにしないとと反省しましたm(_ _)m

というわけでこの時点でロアアーム交換大成功ですヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪

さて、ここからが問題なのですが・・・

トー調整どうしようかと(^^;

いろいろ情報を調べたのですが、調べるごとにいろんな意見があって分からなくなります＞＜

前回は良く分からなかったので基準値にしましたが、その後サーキットではタイムも出たし乗り味も良くてなんの問題も無かったのですが、今回は前回よりもキャンバー（ネガ）が１．５度増えているので、内側に倒れようとする力が増えてるはずなので、その分トーを外側に振ってあげないといけないのかな？とか(^^;

というわけで考えた挙句、

以上のようになりました！

フロントの左右のトーは－１ｍｍずつ、トータルで－２ｍｍに設定しました！

ちなみにリアは今の時点で不満が無いので前回と同じにしましたが・・・・

考えてみたらフロントをトーアウトにしたのにリアはトーインなので進む方向が違うけどどうなるんだろ？という感じです(^^;

帰りに走ってみた感じだと・・・

行くときの超トーインのせいでこれまでとの違いがよく分からん(笑)

でも直進安定性はバッチリだし、ステアリングはちょっと左右に振ったくらいではあんまり変化を感じませんが、深めに切り込もうとするとグっとクイックに頭が動く感じです♪

今日は雨なのでやめときますが、これはちょっと峠に行ってテストしてみないとですねワクo(´∇｀*o)(o*´∇｀)oワク

・・・タイヤ無駄に減らさないようにしないと(^^;

そして今回特に思ったのはトー調整は自分でやれるようにしないとなぁ～という事でした。

これから自分で足回りをいじることもあるんだからその都度調整する必要があるし、サーキットでいろんなセッティングを試すなら自分でできないと話にならないなと(;^ω^)

あと、ドリフトの時にリアのグリップをタイヤ以外で調整するなら、足回り変えるよりもトーを調整したほうが断然楽なので、どっちにしても覚える必要があります。

というわけで、アライメント調整を自分でできるように勉強しようと思います(^^)/

まだまだ覚えることが沢山あって大変ですがボチボチ楽しみながら覚えることにします＾＾

そして、タイムアタックに行く日ですが、だいたい準備間に合いそうなので、来週の１２月１７日（金）の本庄サーキットのフリー走行を走ってこようと思います(^^)/

・・・雨ポンお得意の雨予報の場合は見送ります(笑)

はてさてどうなることやら＾＾