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うめポンのブログ一覧

2025年02月23日 イイね!

進化は続くよどこまでも♪

進化は続くよどこまでも♪みなさんこんにちは!うめポンです^^

うめカプが戻ってきて既に1400キロくらい走行してますが、以前起こっていた不穏な症状は1度も起きずにいたって平和ヾ(*´∀`*)ノ

アイドリングのさらなる安定化のために仕事の通勤や、近所のお出かけ時にわざと渋滞にはまって自分なりにいろいろなことを試してはショップに報告してを繰り返し、だんだんイイ感じになってきました!
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夜の大黒PAを舞台にリアル首都高バトルごっこ(但し、相手はいない💦)で普通車に混じって高速を普通に走っても余裕をもって走れるし、峠をドライブしてみても「もうこれで良くない?」というくらいには楽しく走れてたのですが・・・

この度、暫定N1仕様のデータ(絶対にプラグ8番にしてね♪)が送られてきたので早速プラグ交換しようと思ったら・・・
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これ、どうやって抜くの??

というわけで「点火コイルプーラー」なるものを教えていただきアマゾンで購入!
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コイルに引っかけて抜こうとしてもかなりガッチリ吸い付いて、これなら走行中に緩んだり抜けたりしないだろうなと納得^^

交換時に今まで装着していたプラグを見てみると・・・
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最近毎日のように渋滞にはまってる車のプラグとは思えないくらいの焼け方(;゚Д゚)スゴ!
イイ感じに燃焼できているようです^^
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交換後に暫定N1仕様のデータと、新しいアイドリング制御データを更新して、
いざお出かけ!
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途中で翌日のカプ走参加予定のたまごんさんにオイルをお届けし・・・
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いつものホームコースへ!
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早速試してみると・・・
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うん、ヤバイ!かなりヤバイ!(語彙力💦)

吹け上りの鋭さがさらに洗練された感じで低回転から高回転までスゥーっと回ります!
以前、アメリカ製のCDIに交換した際も「新幹線のように回る」と表現したことがありましたが、DIになるとリニアモーターカーみたいな感じです(^▽^;)どういうこっちゃ(笑)

ブーストかかってもそのままスゥーっと伸びていく感じで、加速感はあまり感じないけど結果的に速いってやつです♪

ノーマルタービンなのでさすがに高回転は伸びませんが、とにかくトルクが凄い(;゚Д゚)
3速ほぼ全〇で踏んでくのぼりコーナーでもグイグイ車体を前に押し出してくるしアクセル踏みかえしたときのレスポンスもビンビンで最高♪(語彙力💦💦)

ノーマルエンジン&タービンでもビンビンに楽しい仕様になりました(*^-^*)
これからもいろいろ試していこうと思います(^^)/
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そして夜には翌日のカプ走2025を控えたあらコさん、たまごんさんと合流して「本格インドカレーエイムズ」で2チョイスセットを食べながら楽しい時間を過ごしました^^
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今年のカプ走は出れなかったけど、来年は出たいなぁ~( ノД`)
それまで地道に頑張ります(^^)/
Posted at 2025/02/23 21:52:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2025年02月17日 イイね!

久しぶりの週末連休とついに!×2♪

久しぶりの週末連休とついに!×2♪
みなさんこんにちは!うめポンです^^

先週土日は久しぶりの連休♪

久しぶりにバイク乗って、うめスポのホーンボタンが鳴らなくなってるのをなおそうと思っていると、近所のしんやパパ隊長が240ZにETCを装着するとの事。

広い場所で気兼ねなく作業した方が良いと思い・・・
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うちの前の駐車場で作業開始ヾ(*´∀`*)ノ
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こんなところに240Zがいるので近所の車好きの方はビックリしたはず(笑)

取付作業はオギさんが担当!
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そこで、私にはんだ付けの依頼が(;'∀')ワタシデイイノディスカー!?

というわけで、頑張って20Aの管型ヒューズに配線をくっつけます!

ヒューズの端子にはコーティング?がしてありツルッツルではんだがくっつかない( ノД`)
というわけでヤスリで剥がして再度はんだ付けすると・・・
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綺麗にくっつきました♪
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まさか私のはんだ付けが隊長のZの一部になるとは・・・光栄です(*^-^*)

装着後のお昼は久しぶりに近所のラーメン屋さんへ!
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作業の後のラーメンは特に美味しかったです♪
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その後は、240ZとうめカプでETCのテストも兼ねて大黒PAまでお散歩♪
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無事にETCも作動したのでε-(´∀`*)ホッ
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ついに!240Zとうめカプで大黒PA来れましたヾ(*´∀`*)ノ
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すると、隊長のZと同じく左ハンドルの240Zの方がみえられ、楽しく談笑&違い探しをしました(*^-^*)イイね!
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マーシャルのヘッドライトカッコ良い(*^-^*)
今回まじまじと確認して、私もちょっとだけ240Zに詳しくなってきました♪
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帰りは2台のランデブー走行も観れて眼福眼福♪

Zのいろんな走行画像や当日の詳細についてはしんやパパ隊長のブログで♪

その後はうめスポのホーンが鳴らないので確認してたらホーンが壊れているのと2つのホーンのうち片方の配線がおかしいので近所のアップガレージで1650円で購入したホーンを装着するも・・・

純正配線に割り込ませて2つのホーンを装着していた配線を交換してみたものの、何故か片方のホーンが鳴らず、結局1個のホーンで「ペッ!」という情けない音になりましたがまぁOKとします(笑)
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そして、翌日日曜日はみん友のてむぅめくんに誘われて栃木のヒーローしのいに練習に行きました!
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この日のしのいは暖かくてコースも問題ナシ!
なのでお客さんも沢山いるし、私の好きな車もいたのでテンションアゲアゲで走ってたら・・・
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突っ込みました(^▽^;)
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タイヤが温まりきってないところに、走行前にリアショックを2段固くしたことなども原因だったのかな?と反省しました(;´∀`)

ヒーローコーナーをぬけようとしたところでおしりが出て斜めに滑ってコースアウト!
意識がスローモーションになる中で、林までに止まらないか!?と思ったところでうまくスピンさせることができ停止ε-(´∀`*)ホッ

なんとか無傷で済みましたε-(´∀`*)ホッ

上り坂とはいえ100キロ越えのスピンは超久しぶりで焦りましたが、
これで「滑っても止まれる」ことは分かったのでいい経験になりました!
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他にもリアホイールの虫ゴムが壊れてエア漏れしてたので、昼休みにカー用品店で購入♪
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交換したらピタリとなおりました^^

最後のほうは自分でもかなりいい走りができてたと思いますが、ヘアピンコーナーで、

ブエッ・・・ブエッ・・・

うえっ!!これは・・・ガス欠症状(;゚Д゚)またかよ!!
この存在を忘れてました><

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しのいに付く前にガソリン満タン入れてきたので足りるかなと思ってたら、今回1日走り放題で100周くらい走ったので足りませんでした(;´∀`)

今日は前回の自分のタイムを更新して、うめスポ前オーナー、たまごんさんの記録に追いつきたかったのですが、残念ながら達成ならず(´;ω;`)ウッ…

前回と今回の経験でだいたいイイ感じの走りができるガソリン量が分かってきたので、次は必ずガソリン携行缶もって来ようと思います(^▽^;)ヤレヤレ・・・
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それにしてもいつも間にか走行距離が19万キロ超えているうめスポ・・・
これだけ走っても帰りも全く問題ナシ!凄いクルマです^^

しのいの営業がおわってしまう3月30日までにはもう一回うめスポで走れるかなぁ(´Д`)ハァ…

私はそんな感じでしたが、
いっしょに走ったミラターボ乗りのてむぅめ君が覚醒してベストタイムを1秒くらい更新してほぼ52秒フラットに近いタイムに( ゚Д゚)スゴイ!
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もう少しで今日の私のベストタイムを抜かれそうでした(^▽^;)ヤバイ・・・
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そんなこんなで2台とも無事に走りきり、帰りは近くの「中華料理 小閣樓」にて・・・
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黒担々麺(刀削麺)と、
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アツアツの餃子を食す♪
担々麺は黒胡椒にむせつつも太めでもちっとした食感の刀削麺をすすると体の芯からポッカポカ(*^-^*)
餃子も厚めの皮を噛むと肉汁があふれ出してまいう~( *´艸`)

今度は他の中華料理も食べてみたいところです♪
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てむぅめくんつき合ってくれてありがとうございます(^^)/

その後の帰り道で、眠すぎたのでちょっとだけ快活クラブで仮眠していると・・・

ついに!

2025年3月30日・・・

ヒーローしのいの最終営業日に開催予定の、
「ヒロチャレ2025LAST RACE」
の開催概要、申込開始の連絡が(;゚Д゚)来たー-ー!

というわけで、ヒーローしのいでの最後の5時間耐久レースに、チーム「ツナレーシング」の一員として参加予定です!
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これから車両の準備などまだいろいろありますが、しのいでのラストランに向けてチームの皆さんと頑張っていこうと思います(^^)/

Posted at 2025/02/17 22:50:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2025年02月12日 イイね!

最近の休日まとめ

最近の休日まとめみなさんこんにちは!うめポンです^^

最近は休みのたびにやることが多くて楽しいです♪

先週は朝からお手伝いのために千葉県木更津へ!

家から保土ヶ谷バイパスに乗って・・・
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首都高速神奈川3号狩場線へ!
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お次は湾岸線方面へ向かい・・・
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看板に大黒ふ頭の文字が♪
湾岸線に入りベイブリッジを渡ってすぐ左に入り・・・
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大黒PAへヾ(*´∀`*)ノ
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土曜日の早朝すぎてまだ車は少ない(´・ω・`)
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出口手前のローソンの横を通り、
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パーキングの出口にはあの有名な・・・
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イキリダッシュのストレートが(笑)
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再度湾岸線に戻り有名なつばさ橋を渡り・・・
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東京湾アクアラインへ!
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海を渡って・・・
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房総半島へ上陸♪

日中は車いじりのお手伝いをして・・・
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夕食は「コーヒーハウスラビン」へ!
昭和のレトロな喫茶店でCM撮影やロケ地として使われることもあるとのことで、どこか懐かしい店内(*^-^*)

沢山のメニューの中から選んだのは、
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一番人気のカツカレー!
サックサクのカツと辛すぎないで柔らかい味わいでペロッと一瞬でなくなりました( ´艸`)ウマい!
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その後は、「珈琲館 木更津店」で、コーヒーとホットケーキを食べながらまったり( ´Д`)=3 フゥ~
アクアラインの通行料が安くなる20時までお付き合いいただきました^^
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y402さんすみさんありがとうございました(^^)/

そして、昨日今日の連休は、動かなくなったスピードメーターの修理をしてました!
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スピードメーターは後ろのコネクターを外すのが凄く面倒なのですが、過去何度か外してたので意外と簡単に外れてくれてε-(´∀`*)ホッ
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ついでに、傷と汚れが付いてたカバーをパーツクリーナーとヘッドライト用のコンパウンドで綺麗に♪
気になってたのでちょうど良かったです^^

そして、スピードメーターの動きが悪い原因は、定番のコンデンサーだろうと思いコンデンサー交換へ!
240キロメーターに交換していたのでもしかしたらコンデンサー変わってるかも?とか思ってたら・・・
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コンデンサーの表面が劣化してて文字が読めない><
しょうがないので、とりあえず手持ちで以前もらった「6.8μf 25v」のコンデンサーを付けてみることに(^^;

その際に、数百円のはんだ吸引機を注文してましたが、久しぶりにはんだを引っ張り出したら、はんだ吸引線が(^▽^;)忘れてた💦
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せっかくなので吸引線を使ってはんだを除去
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そしてはんだ付けするも・・・
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久しぶりで盛大に盛ってます(;´∀`)
そして、早速装着して走らせてみるも・・・





う、動かない~><
しかも今度は温まってもピクリとも動かない( ノД`)シクシク…

記憶が曖昧でもらったコンデンサーが交換後のものかも?とか、やっぱり容量が違うのかな?もしくはほかの2つのコンデンサーもおかしいのでは?とかいろいろ考えましたが、とりあえず新しくコンデンサーを交換してみようと思い、
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一旦全部外しました(^^;
だいぶはんだ吸引線の使い方に慣れました^^

というわけで、今日は朝からTouch. さんに教えていただいた町田駅近くのサトー電気へ!

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電装品が店内にわんさかあって今後もお世話になることが多そうです(*^-^*)

残念ながら車に使える動作温度MAX+105°Cのものは無かったのですが、知識のない私にお店の方が親切に選び方を教えてくれたので、現在代用品をネットで注文中です^^

届き次第再度装着してみようと思います!
果たしてスピードメーターは動くようになるのか?ちゃんと速度は合うのか??
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急ぐ必要もないのでぼちぼちやろうと思います(^^)/

追伸
先ほど手元にあった電圧が違うコンデンサー付けてみたら普通にスピードメーター動きました(笑)
表示スピードも問題無さそうです♪
注文してるコンデンサーも届いたらストックしとくかなと^^
今回はいろいろわかって勉強になりました(*^^*)


Posted at 2025/02/12 20:00:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2025年02月05日 イイね!

深夜の湾岸で〇〇♪

深夜の湾岸で〇〇♪みなさんこんにちは!うめポンです^^

最近はうめカプで通勤しつつ、不具合が出ないかなどの確認をしていますが、最近気になっていたのが・・・
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朝冷えているときにスピードメーターが動かず水温が上がってくると動き始めるものの、実際の速度よりもかなり低い速度を指していて、しばらく乗っていると正常な速度を指すようになるというもの。

まぁ、過去の経験からスピードメーターのコンデンサーのせいだとは思いますが、車速センサーの故障の場合はフルコン制御にも影響が出るそうなので一応確認することに。

確認方法としては、車速センサー側の問題の場合、ハルテックNSPの画面で確認できる「Vehicle Speed(車速)」を確認して数値が暴れてなければ正常との事なので、早速確認してみることに^^

ただ、一般道では車速キープして確認するのは難しいので・・・
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近所の大黒パーキングへ(笑)
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平日の深夜なので流石に車は少ないです(^▽^;)
最近、首都高バトルの新作「首都高バトル/TokyoXtremeRacer」の早期アクセス版もリリースされたし、ゲーム内で大黒パーキングにも入れるので聖地巡礼でドライブに来る人が増えるかもですね^^

走行中にPCが暴れないように・・・
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かばんとかクッションとかもろもろで固定&振動対策してからレッツGo!
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湾岸線のストレートでGPS上80キロキープでの数値を確認しますが、数値見ながら走行は危ないので動画を撮影しつつ確認!

結果は正常ヾ(*´∀`*)ノ

というわけでスピードメーターのコンデンサーが原因のようです(^▽^;)
私のメーター240キロになってるからメーター外さないと抵抗値わからん(;´∀`)
というわけで、外して確認してからコンデンサー買わないと( ノД`)メンドイ


そして、今回はもう一つ確認することが!
先日、アイドリングの制御データを変更した後に、さらに改良版のデータが届いたので設定してみたところ・・・
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ライトを消しても点けてもアイドリングが950回転前後で安定するように^^
特にファンが回った時のアイドリング変化がほとんど無くなったのがビックリ(;゚Д゚)!
さらに通勤が快適になりそうです(*´ω`)
以下のように確認画面も変更やカスタマイズできるので、いずれは走行しながら目視で確認できるようにしていきたいですね^^
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暖かくなったらまたイニD聖地巡りでもしながらワインディングでのテストもやっていきたいです(^^)/


Posted at 2025/02/05 22:32:14 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   06/08 18:20
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