iori@Xantiaのブログ一覧

新年明けましておめでとう御座います。昨年は色々とご迷惑をおかけしっぱなしで申し訳ありませんでした。今年もご迷惑をおかけするかと思いますが宜しくお願いします。

さてしばらく更新していなく、更新していない間の整備記録を書きましたのでご覧下さい。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1517563/car/1257096/2169069/note.aspx ワイパーブレード交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/1517563/car/1257096/2167501/note.aspx ハイマウントストップランプ修理
https://minkara.carview.co.jp/userid/1517563/car/1257096/2167494/note.aspx 冬タイヤ装着
https://minkara.carview.co.jp/userid/1517563/car/1257096/2168267/note.aspx ブレーキオイル交換

今回はこの記事を含め３つ更新します。宜しければご覧いただけたらと思います。

ここ最近、学業や親の仕事の手伝いで忙しくなかなか更新する暇もありません。しかも最近はFacebookにはまっている今日この頃です。

さて、３０６ですが１１月１８日に引き取りに行ってからまもなく１ヶ月が経とうとしています。実質、通学に使うようになったのが１週間後の１１月２６日からで距離はまだ５００ｋｍ程しか乗ってません。浜松からの走行距離を含めると８００ｋｍでしょうか。思ったよりも伸びてません。そこでインプレッションを書こうかと思います。

良い点　・まず外装色と内装の雰囲気がお洒落でとても気に入っている。
　　 　　　・エンジンのパワーがあって踏むとその分スピードも出てくれる(エグザン後期と同じエンジン)

悪い点　・燃費がひどすぎる(６．７ｋｍ／ｌ)
　　　　　 ・故障箇所が多すぎる

このように大雑把に書いてみました。良い点ではチャイナブルーにタン革というところに惚れて買ったので満足しています。またパワーに関してもマフラーも吸気も変わってるのでノーマルよりはパワーがあるのではないかと思っています。

ただ、悪い点は多すぎているのが本音です。もっと細かく書くとこんな感じになります。
・幌・スクリーンの状態がひどい⇒出品時には年式相応とかかれてましたがひどい
・右後ろの足廻りずれによるタイヤ擦れ⇒未対処
・マフラー排気漏れ⇒パテ埋めしたのにも関わらずまた漏れる。繋ぎ目からクラックか？
・ブレーキの効きが甘い⇒ブレーキオイルがＤｏｔ３が入っているのではないかという診断
・全席パワーウィンドーの動きが悪い⇒リアだけは書いてあったがフロントも遅い
・原因不明のハイマウントストップランプ点灯せず⇒引取り時には点いていたのに点かなくなる。なぜかアース不良に。タイヤ交換時に対処予定

良い点よりも悪い点が多すぎるこの車ですが現実は車齢１５年経っている中古車なので仕方ないですがちょっとはずれくじを引いた気分なのです。

来年３月末には車検を迎えております。それまでにスクリーンとかも交換したいのですがスクリーンが高い･･･eBayとか見ているのですが高い。どなたかいいルートがあれば教えて欲しいです。

洗車もしていなく今回は写真はありません。洗車しましたらまた更新します。

前回の更新からまたしばらく経ってしまいました。

Ｓａｘｏですが天国に旅立ちました。あとはKOSEI Racingのタイヤホイールセットが戻ってくるのを待っているのみです。またいつかはSaxoに乗ろうと思います！

さて、次の愛車を発表します。プジョー３０６カブリオレです。97yＮ５初期です。距離は９４０００ｋｍ。色はチャイナブルーにタン革と満足！

やっぱりデザインはピニンファリーナですからこの美しいボディーは、たまりません。

これから問題があるところはこつこつ仕上げていこうと思っているところです。

ご無沙汰になってしまいました。これには色々と訳が御座いまして･･･(下記にあります)

夢であったフレンチブルーミーティングに１０月２７日(土)・２８日(日)に参加することが出来ました。さすがに遠いので前泊しました。

２７日はＡＭ７：４０に宇都宮を出発し、用があったので長野市内に向かいました。順調に向かい１０時半頃には長野市内に到着し用足しも終わり諏訪にて合流させて頂きました。諏訪で昼食を取りその後車山高原に向かいました。フリマ会場で色々な物を買い楽しかったです！

夕方になりホテルに移動。宴会の準備をし皆様で乾杯。色々と楽しみＡＭ１２：００過ぎにお開き。

翌日、２８日(日)ＡＭ５：００起床。駐車場確保の為に早起きしＡＭ５：４０～６：００頃にはホテルを出て会場に向けて出発。またホテルに戻り暖を取り、朝食。
ＡＭ９：００頃に会場に向かいます。Saxo元オーナーさんと色々なお話も出来たので嬉しかったです！ずっとＦＢＭ会場周辺を歩き、いたさんとプルのグループ駐車のところでお世話になりました。そこでお昼も頂いて有難う御座いました。

さすがに寒さも限界にと感じたのでＰＭ１：００過ぎに車山高原を出発しました。





そして事件が起きました。長野県佐久市 県道１５２号の峠道。左コーナーで曲がったときに右後ろが浮きコントロール不能。右前から山の土手に当たり右後ろが土手に登り停車。やってしまいました、事故です。レッカーを呼び救出。ＰＭ４：００頃に終わり途中まで下道にて宇都宮まで向かいます。なんとか宇都宮に到着したのでＰＭ８：４０頃。ホントにやってしまいました･･･

充実した２日間でしたが最後は反省です･･･

あれから２週間過ぎましたSaxoはどうしているのかと言いますと引取り業者さん待ちです。はい、廃車です。ホイールベースが後ろに３０ｍｍずれ、右側のフレームは全体的に７°のずれ、さらに右前のコアサポートぐっちゃりで修理費で５０万(部品代別)という板金屋さんでの見積もりが出てあえなく断念という形になりました。購入して２２日目、登録して８日目の出来事です。こりゃ自分でもやってはいけないことをしてしまったとホントに『後悔』という言葉がぴったりです(泣)

ノーマルパーツ等はkiku-さんに引き取って頂き有難う御座います。有効活用していただければと思います。

次の愛車ですが決まりました。それは後日アップしたいと思います。

先日、前から懸案事項だったサーモスタットを交換しました。さいたまイタフラミーティングの時は注文していて間に合わずラジエターにダンボールを貼って行ったのですが途中で剥がれていました･･･

https://minkara.carview.co.jp/userid/1517563/car/1117405/2076363/note.aspx

上記に整備手帳記載しましたのでご覧下さい。






前から書こうとは思っていたのですがＦＢＭを最後にCITROEN Xsara VTRを手放すことになりました。実は友人が欲しいという希望で譲ることになりました。その友人も車好きで大切に乗るという約束をしてくれましたので期待しています＾＾

そして次なる車を探していました。CITROEN Xantiaだったのですが全然台数も無く困っていました・・・グーワールドやカーセンサーやヤフオクを見る毎日でした。自分が気に入ったＸａｎｔｉａは出てきません。やはりもうハイドロは無理なのかと思ってたりしてたところ、１０月４日に以前代官山オフでお知り合いになった方からご連絡があり『宇都宮の友人がSaxo手放すけど興味ある？』とご連絡いただきました。
Saxoは機会があれば乗ってみたい車の１つでXantiaに絞るときも候補にありましたが予算と合わなく断念しました。ですがこの機会を逃すわけに行かないと即決でした！

翌日(１０月５日)、オーナー様とお話して同じ宇都宮市内ということだったので『もし可能であれば明日(１０月６日)に引取りはいかがですか？』と尋ねたら了解頂けたので購入という形になりました。

さて、納車当日(１０月６日)。拝見してもう一目惚れ！２本出しステンレスマフラーにイカリングヘッドライトにブランバン・キーズ！最高です！

オーナー様をご自宅まで送り届け帰宅の途に着きました。ノーマル＋付属パーツを降ろし、Saxoと改めてコミュニケーションを取りました。初日は洗車、ルームクリーニング、キズ取りで相当時間をかけてしまいました。いつもなら１時間半なのに･･･そのままXsaraを某所に入院させていたのでXsaraと入替でSaxoを置いていきました。

そして２日目の本日のコミュニケーションは
・アイドリング時のバラつき点検⇒プラグを点検しようと思ったらイグニッションコイルのネジがナメていて加工
・加工後プラグ点検⇒プラグの番数があっていないのか焼け気味？新品の頂いたプラグがあるので番数調べて交換予定
・スロットルボディ洗浄
・パワステオイル交換

実は車検が１０月２１日までなのでそれまでに名義変更・希望ナンバー申請・車検取得をします！コツコツと車検に向けて整備をします！

後日、装備や簡単な整備記録等は記載します。