いさむーのブログ一覧

頭文字DのFDにリスのシンバ君が乗り込みました。

今日はロータス エヴォーラ400のお披露目会に行ってきました。

エヴォーラ400はパワーが400psまでアップされ、外見や内装も新しくなりました。

今まで写真で見てた印象よりは、見た目がゴツくなく、思ってたよりはスッキリしたデザインでした。
エヴォーラ自体が今までも写真や映像で見るのと実際に見た時のイメージが違うので(笑)


展示されてたエヴォーラ400はエヴォーラ専用色シルバーとイエローの2台。


会場入り口にはエヴォーラ400の展示が書かれたモニター。
会場の受付前にはエリーゼとエクシージSが展示されてました。


フロントのデザインは、かなり変わりました。
今までの可愛い？顔からイケイケ風に。
正面から見るとデザインのせいか今までのエヴォーラよりも地面からの車高が高くなっているようにも見える。(実際は今までと同じ車高です。)


サイドから見ると、やっぱりエヴォーラですね(笑)
タイヤはピレリからミシュランに変更されてます。


リアは、今までのエヴォーラよりもカッコよくなってる。特にウイングが3つに分かれていて、凄くカッコいい。
うちの子にも付けられないかな〜


マフラー周りは、NAのエヴォーラではスッキリしてたのだけど、スーパーチャージャーの方は少し飛び出してたのが気になってました。400ではNAと同様に綺麗に収まってます。


エンジンをかけるのもボタン式。室内も今までのエヴォーラから大きく変わって違う車に感じます。
メーター類のデザインも変わってスピードメーターは300kmから330kmに。
シートはレカロからスパルコに。座り心地も良かったです。
インパネに表示されるドアの開閉やタイヤの状況を知らせる絵が、ただの車？からエヴォーラの形に変わってました。
サイドシルが低くなっていて乗り降りしやすくなってました。これは奥様からも好評でした。

一つだけ不満な点が、ドアのポケットの位置が変わり、飲み物が置けなくなっていました。エヴォーラにはドリンクフォルダーが無くてドアのポケットを活用していたので・・・



真正面から見たエヴォーラ400。
フロントのデザインは、今までのエヴォーラの方が好きかな。


エンジンルームとトランクを開けた状態。


斜め後ろから


会場内では、飲み物と軽食も用意されてました。


コップとエヴォーラクッキーとパンフレットのお土産を貰いました。

エヴォーラ400を見て思ったこと。
外見のデザインは、今までのエヴォーラの方が好みだけど、性能や機能面は凄く良くなったと感じました。
欲しいと思う機能が色々と付いてました。どんどんと進化してるんですね。


最後にちょっと、うちの子ネタで。
助手席側のAピラーに目立たないけどヒビが入ってしまったので、Aピラー交換をしようとディラーの担当者さんに連絡した所、近々カーボン製のAピラーを出すということを聞きました。設計等は終わってて、エヴォーラ400のAピラーを見てから合うかどうか判断してから作り始めるとのことでした。今回の展示で今までのエヴォーラと400のAピラーは同じ部品だったことが判明。
交換はカーボン製のAピラーが出来上がるのを待つことにしました。

10月23日の金曜日、仕事を早く終えて伊香保温泉へ。
本当は土日で水上にある宝川温泉だけ行く予定だったけど、仕事が早く上がれるのと伊香保に宿が取れたため、金曜日の夕方に出発。
さすが金曜日の夕方ということで、関越の練馬ICまで渋滞。関越に乗ってから渋川ICまではスムーズに行けました。


宿泊は伊香保温泉の横手館。
レトロな雰囲気の旅館でした。とりあえず、夕飯には間に合った。


中もレトロな感じ。

夕飯後に温泉を満喫して、旅館の向かいにあるラーメン屋に。
部屋からラーメン屋が見えて気になってたので、行ってしまいました。


ラーメン屋もレトロ感が。


少しこってりしてて、美味しかった。


朝、階段の辺りをウロウロ。

チェックアウト後に榛名湖までドライブしました。
榛名の峠と言えば頭文字Dの秋名山で有名ですね。


榛名湖。一応、榛名湖を一周してみました。


榛名富士。
この近くに板橋区の施設があって、板橋区の小学校、中学校で榛名を訪れます。
なので、いさむーにとっては思い出の場所と言っても良いかも。

榛名は、板橋区出身者には思い出の場所だけど、一般的には頭文字Dになるのかな。
というわけで、こんなお土産を購入。


頭文字DのクッキーとFD、86(トレノ)、シルエーティーの形をしたお菓子。

ここから一般道で、水上まで移動。


水上に到着。SLと記念撮影。


ランチに有名な焼きカレーを食べました。

走ってるSLの写真を撮りたくて、カーナビを頼りに線路沿いをウロウロ。
そしたら、カメラを持った人達がいる場所を発見。車も通行の邪魔にならないように停められる場所だったので、そこでSLが来るまで待機。


汽笛とともにSLがやって来ました。まぁ、水上駅で記念撮影したSLですが・・・上手く撮れました。

宝川温泉へ移動。その途中の峠を走ってると、後ろにインプレッサが・・・
奥様とリスのシンバ君も乗っているのと知らない道なので(一般道だし)全開走行は出来ないものの、インプレッサとの走りを楽しみました。インプレッサの人はどうだったんだろう。楽しめてたのか、それとも「遅っせなー」と思ってたのか(笑)


宿泊する宝川温泉の汪泉閣に到着。ここはテルマエロマエⅡに使われた旅館です。
撮影のため2日間、貸切にしたとか。
ここは混浴の温泉で、女性は湯着かバスタオルを巻いて、男の人は小さいタオル1枚。
日帰り入浴も出来るので、結構カップルや男女の友達同士で入ってる人も多かった。



3日目、チェックアウト後に湯檜曽駅へ。

ここは上越線で水上の隣の駅なのだがループしていのが特徴。


ホームから、右上に電車が走ってるのが見えます。

その電車が・・・


ホームに入って来ました。

さらに隣の土合駅もモグラ駅として有名なのだが、駅の前まで行ってみると、砂利道でエヴォーラで入るのは厳しかったので、見学せずに終了。


法師温泉の長寿館に到着。ここもテルマエロマエⅡに出てくる温泉。
まぁ、昔ながらの温泉旅館って感じでした。ここでは日帰り入浴で温泉に入りました。

そして、前日の土曜日に「もしもツアーズ」でロープウェイで紅葉を見る内容で放映してました。
そこが法師温泉から近いのが判明。行く事にしました。

三国峠を越えて法師温泉から30分位で新潟県の苗場に到着。
苗場プリンスホテル近くの駐車場に車を停めてシャトルバスでロープウェイのドラゴンドラの乗り場へ。

ドラゴンドラの乗り場は長蛇の列が出来てる。しかも寒い。
待つこと20分。ようやくドラゴンドラに乗車。


紅葉の山を登って行きます。


そして下りる。突然の高さにビックリ。


ここまで下りる。

こんなアップダウンを繰り返して25分間乗ります。高所恐怖症の人にはオススメ出来ない乗り物。
それでも綺麗な紅葉とスリルを味わって楽しみました。


途中では二居湖も見えます。


頂上に到着。気温2度。寒い。でも、ここのレストランで食べた舞茸天丼が美味しかった。

帰りは田代湖の方から別のロープウェイで下りることも可能だったけど、行きと同じドラゴンドラで苗場に戻りました。
苗場から一般道で月夜野ICまで、関越では渋滞にハマり無事に帰宅。

金曜日の雨が上がり、予選の土曜日と決勝の日曜日は晴れました。

南四日市のホテルから鈴鹿サーキットまでは30分の距離で高速も使わない距離も短いという、名古屋宿泊に比べて移動時間も金銭的にも楽な感じです。


鈴鹿サーキットの駐車場。本当は最終コーナーで見たいのだが、この駐車場を確保するためにチケットもグランドスタンドV2席を選択。なるべく最終コーナーよりのV2席を選択しました。

【土曜日（3回目フリー走行・予選）】
3回目フリー走行では、メルセデスに続きライコネンが良い感じに。ロータスは、ちょろっと走る感じ。

今年のロータスは、ベルギーのスパでは表彰台にグロージャンが上がったり、良い成績を残してはいるものの、資金が無く、まともに開発も出来ない車で、鈴鹿ではホスピタリティ締め出し。さらにパーツが届いたのも他チームより遅く色々と苦労をしているチーム。

そんな中、グロージャンが予選Q3進出。すごい嬉しかったぁ～。
ライコネンもQ1～Q2と好調でQ3に進出。

とりあえず、応援しているドライバー二人がQ3まで残った。

Q3では、残り1～2分位の頃にクラッシュがあり赤旗終了。
結果は、いつも通りにメルセデス2台。ただニコ・ロズベルグがポールポジション!!


ザウバーのドライバー二人が車の前で記念撮影。


ピットを出るマルドナード。


同じくピットを出るグロージャン。


予選1～3位のドライバー写真。
PP：ニコ・ロズベルグ
2位：ルイス・ハミルトン
3位：バルテリ・ボッタス

予選後は、恒例の前夜祭。
今回は、フェラーリドライバー2人のトークショーもあった。

予定より早く登場したベッテル。その数分後にライコネンが登場。


中々、こういうイベントには参加しないライコネンが来て、しゃべった。笑った。
決勝日の天気は大雪になるらしい（笑）

その頃、スクエア内のメインステージでは、メルセデスのルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグのトークショーが行われてました。

20時過ぎにサーキットを後にして、南四日市のホテルへ。
夕飯を食べに四日市まで行こうと、ホテルの最寄駅から電車で移動。


最寄駅の泊駅。無人駅。人もいない。車も通らない。虫が鳴いてる。こういう雰囲気も面白いですね。


四日市行きの電車が到着。車体が小さく3両編成。乗ってみるとジブリの世界に迷い込んだ感じ。


四日市では、名物の「焼きとん」

【日曜日（決勝）】
レース前に、ロータス、トロロッソ、ザウバーの各ドライバーのトークショー


ロータス。ロマン・グロージャンとパストール・マルドナドのトークショー
グロージャンには「すきや」の牛丼ネタが・・・


ザウバー。マーカス・エリクソンとフィリペ・ナッセのトークショー


トロロッソ。マックス・フェルスタッペンとカルロス・サインツJr.のトークショー


レジェンドF1では、ロータスデイでもお馴染みの88bが走行。

13時30頃には各チームの車がグリッドに。


ウイリアムズのボッタス。


ロータスのグロージャン


フェラーリのライコネン


いよいよ、決勝のスタート。

1コーナーでハミルトンがトップに。ポールポジションのニコ・ロズベルグは後方に。
数台の接触があり、1コーナーから2コーナーで飛び出した車も。
なんと、ロータスはグロージャンが6位とマルドナドが7位。そしてライコネンは5位を走行。


マノーマルシャのタイヤ交換。

最終的には、ロータス2台はニコ・ヒュルケンベルグに先を行かれて、グロージャンが7位、マルドナドが8位。久々にロータスがW入賞。
ライコネンはボッタスを抜いて4位でフィニッシュ。


ハミルトンが優勝。


表彰式。
優勝：ルイス・ハミルトン
2位：ニコ・ロズベルグ
3位：セバスチャン・ベッテル


記念撮影

鈴鹿では珍しく何事もなくシンプルなレースでした。
セーフティーカーも出なかったし。

ところで、マクラーレンホンダは、ホームストレートで見たただけでも他の車より遅いのが分かってしまう。
S660みたいな良い車を作り、今後はNSXも出す予定で、ホンダはスポーツカーに、また力を入れ始めたので、F1でも良いエンジンを作って欲しい。
アロンソに「GP2のエンジンだ」と言われてもしかたがないよね。来年に期待します。

楽しかった今年のF1も終了。

夕飯は、昭和食堂へ。


昭和な感じの店。


そして、見た目も味も昭和だったラーメン。美味しかった。

【月曜日】
いつもなら、ホテルから東京へ帰る所を、南四日市という立地もあり、また鈴鹿サーキットへ。


ホームストレートに入れました。


前日の決勝順位。


片付け中のセーフティーカー等。
こんな風に運ばれるんですね。


まだ、なんとなくF1モードのサーキット。

お昼過ぎに鈴鹿から東京へ。

途中、浜松で同じF1帰りの方と会話が弾んで、楽しくて気がついたら、3時間以上おしゃべりしてました。

今年は、レース以外にも楽しいことが多いF1でした。

今年のF1日本GPは、9月25～27に行われました。
あまりに速すぎるメルセデス。前回のシンガポールGPでフェラーリのベッテルが優勝。展開が面白くなってきた状態で鈴鹿で開催されました。
が、やはり鈴鹿でもメルセデスは速かった・・・

F1のイベントは鈴鹿で木曜日から始まりますが、東京ではシンガポールGPの翌日から始まりました。

【月曜日（シンガポールGP翌日）】
お台場で開催された世界最大のクラブ音楽イベント「ウルトラジャパン」に行ってきました。夕方頃に会場は盛り上がってくる中、VIP席を見ると、ジェンソン・バトン（マクラーレンホンダ）、ウィル・スティーブンス（マノーマルシャ）、小林可夢偉がいる。
さっそく、F1ドライバーに会えました。

【火曜日】
いさむーが車に乗り家を出て5分後、新宿大ガードの交差点の先頭で信号待ち。
ニコニコしながら、いさむーのエヴォーラを見るYOUが二人。
なんと!!!!、ロマン・グロージャン（ロータス）がニコニコしながら、こっちを見てる。思わず、手を振ってみると、グロージャンも笑顔で手を振り返してくれました。グロージャンは信号を渡ってる最中も、いさむーの方を振り返って、手を振ってくれました。
グロージャンは、ロータスのF1ドライバーなので、エヴォーラを見て嬉しくなったのかな？

【水曜日】

ホンダ青山本社の前を通りかかると、マクラーレンホンダのF1マシンが外に展示されてました。
この日の夕方に、フェルナンド・アロンソとジェンソンバトンのトークショーがあったとか。


F1マシンを眺める、リスのシンバ君。

【木曜日】
仕事だったので、特にF1に関係することは無かったです。

【金曜日（フリー走行）】
朝4時に自宅を出発。雨の中、東名・伊勢湾岸で四日市へ。四日市から一般道で鈴鹿サーキットには11時位に到着。

1回目のフリー走行は、見ずにグランプリスクエア内をウロウロ。
この日は、全席自由席のため2回目のフリー走行は130Rで見ました。


キミ・ライコネン


ダニエル・リカルド


ニコ・ヒュルケンベルグ


フィリペ・マッサ


火花が・・・


ルイス・ハミルトン


フェルナンド・アロンソ

初めて今のホンダサウンドを生で聞いてみて、メルセデス・フェラーリ・ルノーと比べても、何かが違う。
音が変な感じ。
本当にV6のサウンド？と思ってしまう。
まぁ、速さが無いのは、今までのレースでもわかっていたが、音にも違和感が・・・


今回の宿泊は南四日市。
せっかくの三重県なので、松坂牛を食べました。


美味しかった。