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昨日は、１年以上ぶりにファミ走でTC1000を走ってきました。

前回はヴィッツだったけど、今回はハチロクでの初走行

FR車ムズい！

上下の動きはともかく、横の動きがフニャフニャ
足回りのブッシュやアーム類を一新しないとダメかな･･･
リアのスタビなんて錆び錆びだし･･･(笑)

来週には夏ボーなんで、コントロールアームとスタビは新しくしようと思います。

今回はA/F計をチラ見しながら走ったのですが、全開時は12.5～13くらい
良いとこなのかなっと。

なので、しばらくはエンジン・ECUともにノーマルで走ってみようと思います。
後々、FREEDOMやハイカムとか入れてみたいけどね(笑)

今回のBestは

ヴィッツの１秒落ち

足回りを一新してもうちょっと練習したいと思います。

やっとこさパッドが届いたわさ


これで大丈夫だと思って、交換して少し走ってみたら
やっぱりジャダーが･･･

問題は、パッドの剥離以外にローターの歪みも･･･
ローターも買わなきゃか･･･

エビス２日間走っただけで、これでは･･･

そんなこんなで、買出しにも

ツナギ買っちった(笑)
半袖で通気性が良いやつ♪
ちょっとお高いけど、これからの季節に着るには良いかな。

探してたフューエルホースがツナギ買ったお店に売っていた。
ラッキー！だと思いそのまま購入。　ツナギと合わせてこれだけで諭吉さん一人いなくなった･･･(笑)

しばらくしたら交換しようと思います。

そして、平日夜な夜なライトを照らしながらアライメント
ドリフト仕様だったため、トータルトゥー-10mm

それをトータルトゥー＋に。

今まで、あまり時間が取れなくて今さら？って感じですけど･･･

作業をしていると、なぜか夜は雨が降る･･･
家に持ち帰っていたファンネルを水研ぎしてコンパウンドで磨きました。

もうちょっとビガビガにしたいけど、とりあえずここまでで。


そして週末は１年以上ぶりにTC1000へ


土日走れるのは、６月７月でこの日しかない！

７月は、仕事がゴタゴタしてきて
平日の年休が取れそうにもなさそうなので･･･

ファミ走が終わったらしばらく、横流しに浸ろうかと(笑)

ドリケツ４本あまってるしね･･･

こんばんわ、FRYです。

昨日は、ハチロクがパッドが届くまで不動車なので
気になっていたエンジンルームの掃除をしました。

どーしても、エンジンルームが汚い車は好きじゃないんですよね･･･(笑)

なので、マジックリンを使いエンジンルーム内をブラシで擦って汚れを落とし

４連スロットルに付いた汚れを落とすため取り外し



分解


洗浄


塗装


組付


ハーネスのコネクタ関係も１つ１つブラシで洗い

綺麗になりました。(笑)←自己満です。


今日は、前回エビスでブレーキパッドが剥離
熱の影響が多きかったので、ブレーキダクトを取り付け
　

これだけじゃ効果はあまりないので、小加工をするかも？

ではでは。

７日・８日
エビスグリップ祭りに、会社の他部署の方と参加

２日で15000円なんてお得だよね(笑)
しかもナイターまで走れちゃうなんて♪

7日　夜中２時半

土砂降り　絶望


１日　雨

雨の中、調子こいて走っていたら
１コーナーでスポンジバリアへ一直線にブレーキロック
ロック解除しようとブレーキダフったら、解除した直後に横を向き
奇跡的に突っ込まずに済む･･･(笑)


夜まで走って、１日目終了


この日は、少し南下した郡山市内にあるホテルで１泊しました。


２日目


なんとか天気は持ち、ドライ

アタックするにも、タイムが伸びず･･･

おまけにブレーキ時にジャダーが出てきて、ロールセンターアジャスタが緩んだと思い
見るにも、緩んで無い･･･
原因がわからないので、とりあえず走行終了

　

今日、年休でお休みだったので
ハチロクのブレーキ回りを点検



そしたら

パックリ

パッドが届くまで、しばらく走行禁止令

今日、ファミ走に行かなくて良かった･･･