ヨーコのブログ一覧

関連情報URL : http://minkara.carview.co.jp/userid/151779/car/212453/2181881/photo.aspx

約1年ぶりのサーキットです。
そしてTC1000は約2年半ぶり。


今までサーキットってただ走っているのが楽しいからいいやと思っているのに対し、
欲張りなワタシはタイムも欲しい。と思っていました。
当然楽な事してタイムなんかあがる訳ありません。

サーキット初めて走ってから3年?4年?
今更ながら勉強を。

前オーナーのイタくんが冬のTC1000で45秒出してます。
(しかもブレーキトラブル抱えてたらしい…)
同じクルマで出たタイム。
クルマは45秒で走れるマシンです。

使いこなせてない、乗りこなせてないワタシ。

イタくんどうやらベストは44秒だそうで…また遠のいた(笑



いろいろ調べて当日に臨みました。


雨なら雨で、今まで恐怖だけの固まりを背負いながら走りましたが
場所も場所で安全なので(しのいやSLYに比べりゃ何倍も)、
絶対何かひとつでも得てこようと思っていたのですが
雨が降ったり止んだり、時折晴れ間がのぞいたり。不安定な天気でした。

結局ウェットでの収穫は出来ませんでしたが
今まで自分がやってなかったことを悔やむ走行になりました。
陽気も手伝って体力は一気に削られ、意識ももうろうとするような蒸し暑さ。

いつもは楽しかった割になにか置いてきてしまったような気持ちがありましたが
今回は走ったぞ。やったぞ、という充実感がとても残りました。




photo by : BKH
thank you!


気づくの遅いよね。



前回TC1000走行時と違うのは
タイヤが違うのと、気候が夏と冬で正反対なこと。

あ、あと

シートがフルバケじゃなくて純正(笑)



恥ずかしながら前回のベストは49秒6
今回は47秒入れたかったですが、
48秒4で終わってしまいました。

ただ、1本目→2本目→3本目→ラストと徐々にタイムがあがる…(笑)
前回のベストより1.2秒アップ、夏というコンディションもあるので
良いと思いたいですが、くやしさは当然残ってます。




今のワタシはこれが精一杯でした。



今回は主催のショップがAPR(オートポアルージュ)、原工房、オートプロの頭文字からとった
[AHA]走行会に参加させていただきました。

協賛に、キャロルも入ってるので、あ〜武闘派さんたちと一緒に走るのかなぁ…なんてドキドキしてました。敷居高いところ行っちゃったかとか思ったりもしたのですが、みなさんホントに走る事が好きなんだなぁっていうのがひしひしと伝わってきました。

初めての人にも、丁寧にホントに親切。
協賛に入ってるうちのショップの主治医が今回は諸事情があって来られなかったので、面倒みてくれってお願いされてるよ!と、APRの社長さんにも声かけていただき、どんな人にも懐の深い走行会でした。

なによりラテン車だけで走れるのがとってもよかったしね。




また次回も参加できたらと思います。
AHA関係者のみなさん、参加者のみなさん、
声掛けてくださったり写真撮ってくださったみなさん
そして何より一緒に走ってくださったDグループのみなさん、ありがとうございました!



主治医、Saxoはやったよ、走りきったよ!
オーナーは守谷で討ち死にしたけど。




一躍有名になりそうな行動をしかけてましたが、
これは恥ずかしながらエア圧の表記です。




まあ、会場でかなり注目度抜群だったのに気がついたのは
本当に最後の最後でした…(笑)


明確な課題もあるので、また次回につなげられるように。