うにこそにかのブログ一覧

　(有)日本爽快軽自動車工業(本社:大阪市)は、再販ソニカの主要装備およびオプション(一部)を発表した。他社にはない個性的な装備も、再販ソニカの魅力の一部だ。 【オプション(主要なもの)】 　・ナビゲーションシステム(地球儀型)　*1 　・アルミホイル(19ｲﾝﾁ･20ｲﾝﾁ 各32種類)　*2 ...
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(有)日本爽快軽自動車工業(本社：大阪市)は、再販ソニカの諸元の一部をツイッター上で公表した。 再販ソニカのグレード展開は、標準モデル「スタンダード」、上級モデル「デラックス」に加え、象皮シートなどを装備した最上級モデル「スーパーデラックス」の３種類で、多数のオプションも用意されているという。 ...
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(有)日本爽快軽自動車工業(本社:大阪市)は15日、来春をめどにソニカの注文生産を始めると発表した。 同社によると、現在の軽自動車業界は、大手メーカーとの資本提携などにより自由な発想からの車造りが出来ていない状況であり、利便性を追求するあまり、デザイン・性能共に頭打ちの状態にあるため、過去の名車を ...
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アイドリングストップ機構の構造の違いから、停止から再始動までの手順やタイミングが自動車毎に違うため、自動車の判断によるエンジン停止や再始動が運転者の意図と合わない場合もあり、アイドリングストップ中に自動車の判断でエンジンが再始動する場合も考えられる。 本来自動車は、運転中は常にエンジンが稼動してい ...
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エコがさけばれる時代、化石燃料を消費し、排気ガスをまき散らす自動車は、 その環境性能を向上すべく様々な技術で環境負担軽減に取り組んでいる。 充電制御や自動アイドリングストップ機能はその代表的なものだが、 効果の程は各メーカーの広報等を参照することとし、 ここで一度そのネガな部分について考えてみた。 ...
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実家の車庫にあった充電器を持って帰ってきた。 かなり古い物だが、つい最近も伯父のワゴンＲ＋のバッテリーを 見事にチャージした「現役」だそうだ。 始めに、本体を開けてヒューズを確認したが、問題なし。 次にクリップを金属ブラシで綺麗に磨いた。 赤(＋)のコードが断線していた様子で、半田ごてで修復し ...
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我が家の初めての愛車は初代マツダ・キャロルだそうだ。 父の話によると母と結婚後に購入し、それで色々なところに出掛け、 軽自動車ながら、ある時は他車を後目に、高野山へ続く坂道をグイグイと上り、 ある時は県境の峠道をスイスイと走り抜けたそうだ。 休日にはよく車で家族で出掛けたらしいが、残念ながら、私 ...
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過酷な状況下で酷使されるバッテリーは、もはや使い捨て時代なのだろうか。 自らがバッテリー上がりを経験し、充電制御に関する情報を収集し、 僅少ではあるが検証した結果、その答に至った。 充電するために車を走らせ、ガソリンを消費していては非エコである。 しかも普段バッテリーは満充電されないそうで、上が ...
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不躾ながら、ブログをのぞきに来ていただいた方にご質問します。 私の検証結果に賛同していただける方は「イイね!」を、 もっと充電効率のいい状態をご存じの方は、ご教示をお願います。 10月29日のブログで触れたが、各走行シーンでの電圧は計測できたものの、 最も効率的にバッテリーが充電されるには、どん ...
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車[Ａ]に続いて[Ｂ][Ｃ][Ｄ][Ｘ]の４台の車がスーパーの駐車場から、 県道へ右折しようとしていた。 私の車[Ｓ]は30km/hで直進。後続車はナシ。 私[Ｓ]から[Ｂ]までの距離は約50m。 さて、この状況で、あなたが私の立場[Ｓ]なら、 どの車まで、交差点に進入してくると予測するだろう ...
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