2012年11月03日
意味深なタイトルだが、往年のアイドルの歌のタイトルではない。
可愛い風貌とは違い、歌詞の内容はかなり怖いものだった。
しかしこちらも、相当怖い。
地理条件とドライバーの心理から、スピードが出やすくなってしまうのだ。
【ポイント１：制限速度 ５０km/h】
阪和道泉南IC近くの片側２車線の府(県)道で、西から東にかなりの上り勾配だ。
その頂上付近に「まちぶせ」ポイントがある。
http://www.mapion.co.jp/m/34.34150287722345_135.28411272856582_8/
この道は、先の交差点から車線が減少して、左右対面通行になる。
その交差点では殆どの車が直進し、クネクネした対面通行の峠道を抜け、
隣県へと向かう。
直進するためには左車線を走行しなければならない。
右車線のままだと右折しか出来ない。
【ケース１】
ここは大型車の通行量が多く、それらが左車線をノロノロ走っていることが多い。
この先待ち受ける対面通行の峠道で、大型車の後ろは走りたくない。
そんな心理状態から、ついアクセルを踏んで追い越してしまう。
【ケース２】
左右の車が併走状態の時、左車線の車は追い抜かれまいと思い、
右車線の車は、左車線に入りたいという心理状態になる。
どちらも左車線を走行したいからだ。
結果的に両者で競って、ついついアクセルを踏んでしまう。
【ポイント２：制限速度 ５０km/h】
【ポイント１】の逆進だ。
この道は、鉄道の高架をくぐり、緩やかな上りから、平坦になる。
http://www.mapion.co.jp/m/34.34846414246999_135.27095388926767_8/
【ケース１】
鉄道の高架の下りでは、慣性の法則でスピードが乗る。
さらに上りが急になっていると錯覚しアクセルを踏んでしまう。
ところがここは、その先は緩い下りのカーブで、ついスピードが出てしまう。
【ケース２】
この先の交差点は、殆どの車が直進する。
右車線は直進＆右折車線となり、渋滞する。
左車線を走っているとすんなり直進できる。
【ポイント１】の【ケース２】と同様、競争心からアクセルを踏んでしまう。
高速を下りたドライバーは、少々スピード感が麻痺しているので、要注意だ。
【ポイント３：制限速度 ４０km/h】
下り勾配の先がまちぶせポイントだ。
http://www.mapion.co.jp/m/34.2623241835614_135.23036140842314_7/
ここも結構な勾配で下っている。
逆進する際は、ＭＴ車なら、ギヤを一つおとす必要があるほどだ。
最近はスピードよりもシートベルトのチェックの方が多いようだが、要注意だ。
ＧＰＳレー探は、「この先○○ｍ阪和道ループコイルに注意してください」と、
近くの阪和道のオービスへの警告がされるので、ついそちらに気が行ってしまう。
【総 括】
交通法規に基づき、ドライバーは制限速度を遵守しなければならない。
しかしあらゆる道路状況においてそうするためには、
常に自らをコントロールできる精神力が必要と思われる。
（オチはありません。各ポイント通過の際、みなさん注意してください。）
Posted at 2012/11/03 00:06:59 | |
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安全運転 | 日記
